豪車爭霸，誰主沉浮—11月上市新車導(dǎo)購

    [太平洋汽車網(wǎng) 天津新車] 本月上市的新車以豪華品牌為主，奧迪、BMW、奔馳、謳歌等高端品牌都有所動作，近2年中國市場的迅速崛起令全球的汽車品牌都調(diào)轉(zhuǎn)矛頭，將其作為自己的一級市場進行戰(zhàn)略開發(fā)，而實戰(zhàn)證明，這個市場有著不可限量的巨大潛力。而這些豪華品牌誰能最終占領(lǐng)市場還有待時間的檢驗。

奧迪A7

　　奧迪A7（詢底價|查參配） Sportback有著經(jīng)典的奧迪臉譜，淚眼式大燈能夠隱約感受到它的侵略性，LED行車燈位于大燈邊緣，顯得相當優(yōu)雅。整車的造型非常流暢，因此風(fēng)阻系數(shù)也降低為0.28，因此噪音控制以及油耗表現(xiàn)都會更加出色。采用了獨特的Fastback的溜背式設(shè)計，這同A5 SportBack的造型是有些類似，這種造型擁有更好的流線型，同時也可以提升后備箱的空間利用率(正常后備 箱容積為535升，放倒后440Nm。

　　最先引入國內(nèi)的奧迪A7將會有兩種動力總成。其中一種搭載2.8FSI自然吸氣直噴發(fā)動機，最大馬力為204ps，最大扭矩為280Nm。而搭載3.0TFSI發(fā)動機的版本則強勁得多，馬力達到300ps（221kw），扭矩達到440Nm。

　　內(nèi)飾采用簡潔明快的設(shè)計，同時又不乏優(yōu)雅。中控臺偏向駕駛員一側(cè)，空調(diào)出風(fēng)口、儀表板和可以隱藏的MMI顯示屏邊緣都鑲嵌鋁制裝飾材料。和外觀相同，內(nèi)飾也大量運動直線和平面來表現(xiàn)。MMI的顯示屏平時隱藏在中控臺中，點火后會自動翻轉(zhuǎn)出來。動力方面，奧迪A7將有4款V6發(fā)動機供選擇，其中兩款使用柴油，另外兩款則使用汽油。根據(jù)目前已經(jīng)掌握的數(shù)據(jù)，其中3.0 V6 TFSI汽油發(fā)動機的最大功率為220千瓦（300馬力）/5250-6500rpm，峰值扭矩為440牛米/2900-4500rpm；而3.0 V6TDI柴油發(fā)動機的最大功率為180千瓦（245馬力）/4000-4500rpm，峰值扭矩為500牛米/1400-3250rpm。預(yù)計還會有2.8 V6 FSI汽油發(fā)動機作為入門級配備。

謳歌ZDX（詢底價|查參配） 

　　ZDX是Acura(謳歌)為新生代豪華車消費者度身打造的全新概念"全地形轎跑車"，它將跑車的炫酷設(shè)計、轎車的舒適性與SUV的實用性完美融合，代表了未來跨界車的全新理念。根據(jù)車型風(fēng)格定位，目前豪車當中只有寶馬X6與ZDX風(fēng)格相近，但 ZDX外觀設(shè)計更富未來感， 整體線條更傾向跑車風(fēng)格，而最小200mm的離地間隙其比部分同級別SUV車型，ZDX擁有更出色的通過性，加上Acura(謳歌)的智能四驅(qū)SH-AWD核心技術(shù)，可輕松征服常規(guī)越野路況。ZDX還首次采用開放式全景天幕和隱藏式后車門把等獨特設(shè)計，時尚、前沿的氣息在充滿張力的線條中無限延展，釋放沁人心脾的運動與優(yōu)雅?？梢哉fAcura(謳歌)ZDX的面市帶來了一個"豪車新物種"的誕生。

　　ZDX搭載3.7升V型6缸VTEC發(fā)動機，噴薄而出的動力能充分滿足駕駛者對于速度與激情的全部暢想，配備Acura（謳歌）核心科技的智能四驅(qū)技術(shù)SH-AWD（超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)），帶來強悍的運動性和獨一無二的操控性，將Acura推崇的"最高駕駛樂趣"完美呈現(xiàn)。

　　此外，與MDX、TL等Acura（謳歌）車型一樣，ZDX用戶可享受國內(nèi)最高水平的"4年/10萬公里內(nèi)每5000公里/次（先到者為限）的免費保修和保養(yǎng)服務(wù)"，并在保修期內(nèi)48個月內(nèi)提供全時無間斷的免費道路救援服務(wù)。發(fā)布會現(xiàn)場訂車的客戶還將獲得神秘大禮，多重驚喜，期待您的發(fā)現(xiàn)。 

BMW 新1系

　　全新寶馬1系共發(fā)布Urban(城市版)和Sport(運動版)兩個版本，兩款車型在外形方面有些微區(qū)別，運動版車型增加了運動套件，在外形方面將更加動感。同時，新寶馬1系將在車身軸距方面有30mm的提升，并比前一代車型長了85mm(4234mm)，寬了17mm(1765mm)，車身高度仍為1421mm；整車車身尺寸的變化不僅令新寶馬1系的氣場更為強大，2690mm的軸距更會給乘客帶來更好的駕乘空間。

　　在內(nèi)飾設(shè)計方面，新1系的內(nèi)飾品質(zhì)也將獲得提升，在用料品質(zhì)方面將更加接近于X3和新3系。新1系增加了前端的空間，包括一個更大的中央扶手和車門箱柜(能夠容納一升的瓶子)。行李箱的容量對比舊款車型也增大了30升，達到了360升。

　　動力方面，全新寶馬1系搭載116i和118i的1.6T的四缸雙渦輪增壓發(fā)動機，116i發(fā)動機為低功率版，最大功率為135馬力，118i發(fā)動機為高功率版，最大功率為170馬力。柴油機方面，全新一代寶馬1系提供了三款不同調(diào)校的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機，其中116d發(fā)動機最大功率116馬力，118d發(fā)動機最大功率143馬力，120d發(fā)動機最大功率184馬力。傳動方面，新車型將分別與6速手動變速器或8速自動變速器匹配。

　　雪佛蘭Volt沃藍達：全球首款增程型電動車，是目前唯一一款全天候、全路況行駛、且不必為續(xù)航里程擔(dān)憂的增程型電動車
　　產(chǎn)品定位：全球首款增程型電動車
　　產(chǎn)品價格：49.8萬元（含3年免費安吉星服務(wù)）
　　產(chǎn)品車色：共有五種車身顏色，閃電白、極光綠、量子黑、伽瑪紅、鈦空銀

國產(chǎn)奔馳GLK

　　外觀方面，國產(chǎn)奔馳GLK相比進口奔馳GLK并不會有太多改變，依然保持了現(xiàn)款GLK的硬朗線條，在硬朗的外觀下小巧精致的特點。國產(chǎn)奔馳GLK（詢底價|查參配）在正式亮相之前，已經(jīng)多次曝光，國產(chǎn)版車身長寬高分別為4528mm×1840mm×1689mm，軸距為2755mm，與進口車型一致。復(fù)古風(fēng)格前臉很有吸引力，不規(guī)則前頭燈也是棱角分明，配合發(fā)動機蓋的剛勁線條，硬朗氣質(zhì)完全突顯。車身尺寸方面，國產(chǎn)車型長寬高尺寸分別為4528×1840×1689mm，軸距為2755mm，與現(xiàn)款進口版保持一致。

　　內(nèi)飾方面，國產(chǎn)奔馳GLK同樣保持了現(xiàn)款進口車型內(nèi)飾風(fēng)格，包括中控臺造型、儀表盤、中控面板功能區(qū)布局以及檔桿等完全一致。配置方面，之前有消息稱，國產(chǎn)奔馳GLK將標配COMAND系統(tǒng)、氙氣大燈、真皮方向盤、藍牙電話、雙溫區(qū)空調(diào)等。

　　動力方面，首先實現(xiàn)國產(chǎn)的只有一款排量為3.0L的自然吸氣車型。這款編號為272948的發(fā)動機同樣搭載在國產(chǎn)奔馳E300L之上。該發(fā)動機擁有180kW/6000rpm的最大功率和300Nm/2500-5000rpm的峰值扭矩，較進口車型稍有提高。

　　GLK的國產(chǎn)可以明顯提升其競爭力。作為一款城市SUV，GLK的國產(chǎn)銷量車型，可能會決定未來幾年奔馳在國內(nèi)市場上的銷量走向。畢竟，當下的中國車市SUV車型永遠是一個火熱的話題。

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