暑促末班車——8月價(jià)格勁減6款車型推薦

　　[太平洋汽車網(wǎng) 天津行情]本月，“暑促”由高潮向收官階段過渡，許多車型較之7月份加大了促銷力度，降價(jià)后的價(jià)格相對(duì)實(shí)惠許多，其中更是包羅SUV甚至MPV的眾多經(jīng)典車型。正值月末，我們來盤點(diǎn)一下天津地區(qū)市場(chǎng)8月份降價(jià)力度較大的幾款車型，想購車的朋友抓緊時(shí)間搭乘“暑促”末班車吧！

寶馬X1現(xiàn)車供應(yīng) 最高享5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠

   X1的內(nèi)飾采用了非常考究的材料和精心的色調(diào)搭配，巧妙的流線型設(shè)計(jì)，給人大氣明快的感覺。配置方面，全景天窗、真皮座椅和方向盤、BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、帶清洗裝置的前大燈、雨量探測(cè)器和自動(dòng)車內(nèi)照明等豪華配置齊全，出處體現(xiàn)著X1豪華SUV的身份。安全性方面，ABS、DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、兒童座椅固定裝置、前后排頭部及側(cè)面安全氣囊等配置豐富，可以為駕乘者提供全方位的安全保護(hù)。

    動(dòng)力方面，xDrive18i搭載直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、采用后輪驅(qū)動(dòng)，而xDrive25i和xDrive28i搭載了直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)、配備先進(jìn)的BMW xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)。全系車型都采用了Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，降低油耗的同時(shí)增加了駕駛的樂趣。

點(diǎn)評(píng)：X1是寶馬旗下一款價(jià)格親民、外形緊湊的城市SUV，具有不錯(cuò)的內(nèi)部空間，良好的動(dòng)力及通過性，更加適合追求品質(zhì)的年輕消費(fèi)者。

馬自達(dá)睿翼2.5L直降37000元 限量搶購

　　一汽馬自達(dá)睿翼（詢底價(jià)|查參配）尖端科技成就行駛安全。采用領(lǐng)先全球的輕量化科技，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低！以駕駛為核心的安全科技，保護(hù)您盡情體驗(yàn)操控快感，全面體現(xiàn)一汽馬自達(dá)品牌愿景“安全負(fù)責(zé)任的享受駕駛樂趣”。

　　睿翼的車身尺寸為4755×1795×1440mm，軸距2725mm，在車身尺寸和軸距上，都比馬自達(dá)6要大。睿翼的整體外觀顯得更加修長(zhǎng)，加上轎跑式的和諧車身比例和車頂弧線設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息躍然車身之上。帶LED的前大燈十分的圓潤(rùn)，同時(shí)洋溢著高科技感；上方進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)更為扁長(zhǎng)鋒利，下方兩側(cè)轉(zhuǎn)角被弱化進(jìn)而形成一個(gè)尖角，運(yùn)動(dòng)氣息十足；進(jìn)氣格柵采用蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)；保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口上布置了方格化的霧燈，并在中部加入一條橫貫的鍍鉻金屬裝飾條。

　　睿翼的外形流線感十足，外形靚麗，體形飽滿，運(yùn)動(dòng)且不失大氣，回頭率超高。內(nèi)飾上，其筒形儀表盤精美華麗，尤其晚上，更有別樣風(fēng)情。方向盤輕盈，手感很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，換擋撥片手感也很好，不愧其“彎道之王”之稱。

點(diǎn)評(píng)：睿翼轎跑一經(jīng)上市便以其奪人眼球的驚艷外觀虜獲了不少消費(fèi)者的心，目前2.5L 尊貴版直降37000元，想必能夠圓不少人的“杜拉拉”夢(mèng)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑 最高優(yōu)惠18800元

　　獅跑外觀緊湊硬朗，新增的帶轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)的外后視鏡罩以及高檔SUV專屬的深色隱私玻璃，更顯簡(jiǎn)潔大氣；獅跑秉承了一貫的舒適空間和人性化設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，并且在鍍鉻內(nèi)門把手等細(xì)節(jié)處進(jìn)行了品質(zhì)的提升；4.350m*1.840m*1.730m的車身尺寸，高挺的前臉、傾斜角度較大的前擋風(fēng)，擁有新款行李架的車頂，都能給人帶來一種動(dòng)感與厚重。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與時(shí)代潮流結(jié)合的更加緊密，桃木裝飾的方向盤點(diǎn)綴著黑色內(nèi)飾，打破了深色調(diào)沉悶壓抑的氛，呈現(xiàn)出一種眼前一亮的感覺。

　　可以用“簡(jiǎn)約”來形容--淺色內(nèi)飾也是流行的選擇。中控板沒有采用韓系車慣用的仿桃木裝飾條，而是鈦金屬色飾板這樣的設(shè)計(jì)在韓國(guó)車中較少見。座椅都是真皮面料的，前排座椅設(shè)有加熱功能，但包括駕駛員座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的；采用電動(dòng)門窗，且玻璃升降按鈕上有夜景照明功能，很體貼；地圖燈總成座上還集成了電動(dòng)天窗開關(guān)和眼鏡盒，很方便；6碟cd音響，采用的是前面板吸碟設(shè)計(jì)，換碟比起cd換碟器后置行李箱中的布置較顯便利。

　　"都市拓界車"--獅跑的出現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了一種注重健康、關(guān)愛家人的生活方式。已經(jīng)并將會(huì)有越來越多的"都市拓界一族"加入其中，享受獅跑帶來的繽紛拓界生活。

點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)悅達(dá)起亞多數(shù)車型目前天津區(qū)域市場(chǎng)有不同程度優(yōu)惠，幅度均在萬元以上，喜歡韓系車型的朋友不妨關(guān)注一下。

上汽榮威550優(yōu)惠1.8萬

   全面升級(jí)的榮威550在整車品質(zhì)、性價(jià)比方面已刷新同級(jí)領(lǐng)導(dǎo)水準(zhǔn)，鮮有對(duì)手，以“高品質(zhì)、高配置”為核心的 “高性價(jià)比主流中級(jí)車”地位將更顯突出，并更加穩(wěn)固。

　　新增的Shark Gill鯊魚鰓能夠?yàn)檐嚿砬安吭黾?%的下壓力，使駕駛穩(wěn)定性更加出色；全新設(shè)計(jì)的左右外后視鏡，優(yōu)化了視野范圍，燈光的響應(yīng)時(shí)間更短。

　　內(nèi)飾方面，包裹著真皮的方向盤手感細(xì)膩，操作簡(jiǎn)便的多功能按鍵集音量控制、模式切換、行車電腦和定速巡航等功能于一體，配上散發(fā)著紅色背光且造型極度炫麗的儀表盤和RIM多媒體交互系統(tǒng)，為2012全新改款榮威550的車主們提供了極富視覺沖擊和駕馭享受的操控體驗(yàn)。

　　新車的發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過重新優(yōu)化，第三代絲柔級(jí)Kavachi全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)摩擦更少，靜音水平提高8%，而最新陶瓷載體催化系統(tǒng)則能降低尾氣排放污染。

點(diǎn)評(píng)：同樣是一款外觀設(shè)計(jì)十分成功的車型，550在天津區(qū)域市場(chǎng)的銷售成績(jī)一直不錯(cuò)，此次憑借全新的產(chǎn)品升級(jí)及前所未有的驚爆價(jià)格，再次挑戰(zhàn)同級(jí)別車型。 

長(zhǎng)安CX30鉅惠10000元 5.98萬元起售

 　　時(shí)尚大氣外觀也可具有超大車身、超大乘坐空間：長(zhǎng)安CX30三廂車身長(zhǎng)度4600mm，其車身寬度1800mm，軸距2700mm，在同級(jí)別車型中具有明顯優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了個(gè)性與實(shí)用的完美結(jié)合，無論生活、購物，還是休閑、旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。

　　長(zhǎng)安CX30（詢底價(jià)|查參配）采用領(lǐng)先的STT智能節(jié)油系統(tǒng)，具備怠速啟停功能，當(dāng)車輛路遇紅燈或道路擁堵時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可完全熄滅不工作，在擁堵城市中更具有優(yōu)勢(shì)，最高可節(jié)約燃油15%，可謂越堵越顯省油！

　　智慧節(jié)油的車身設(shè)計(jì)創(chuàng)造0.27風(fēng)阻系數(shù)，精心調(diào)校的底盤系統(tǒng)，操控更輕松穩(wěn)健，配合in call車載信息系統(tǒng)，精彩生活觸手可及。"微型車的油耗，中級(jí)車的價(jià)位，高檔車的享受"是消費(fèi)者對(duì)CX30的總體評(píng)價(jià)，長(zhǎng)安CX30全新一代 智·能家轎，即刻為您開啟精"智"旅程！

點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)風(fēng)格一貫沉穩(wěn)大氣，CX30便是以其大氣時(shí)尚的外觀深入人心。八月全新鉅惠價(jià)5.98萬起，開啟家轎性價(jià)比新標(biāo)桿。

馬自達(dá)8最高優(yōu)惠1.5萬元

　　馬自達(dá)8是一款7座全尺寸商務(wù)MPV，采用電動(dòng)側(cè)滑門的開門方式。新車的長(zhǎng)/寬/高尺寸達(dá)到了4860/1850/1685 mm，軸距為2950mm。從外觀上看，馬8的前臉十分霸氣，主要來自大刀型的大燈設(shè)計(jì)。上下兩部分進(jìn)氣格柵保留了馬自達(dá)一貫的風(fēng)格，二者比例配合中規(guī)中矩。整體車型的線條感也運(yùn)用的比較流暢，對(duì)于這樣一款可家用可商務(wù)的車型來說，外形大氣是很重要的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　馬自達(dá)8（詢底價(jià)|查參配）的內(nèi)飾采用清新淡雅的淺色設(shè)計(jì)，方向盤為三幅式多功能方向盤，加上三個(gè)鍍鉻塊的裝飾，顯得年輕時(shí)尚。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)潔明快，沒有復(fù)雜的按鈕。

　　馬自達(dá)8采用的MZR L3發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為113kW/6500rpm，最大扭矩為205Nm/4000rpm。而與之匹配的4速手自一體變速器。僅從數(shù)據(jù)上看，馬自達(dá)8并不是十分突出，但馬自達(dá)在調(diào)教方面做得還算到位，動(dòng)力輸出比價(jià)平穩(wěn)，輕輕一點(diǎn)油門，車子就有反應(yīng)，沒有MPV車型笨重的感覺，但是也缺乏絕對(duì)實(shí)力。而4速變速箱也略顯尷尬，換擋時(shí)能感覺到明顯的頓挫感，但是提速方面優(yōu)勢(shì)則比較明顯。

點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)8素有“無敵第二排”之稱，是居家、商務(wù)用車高性價(jià)比的典范。

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