過年開新車—五款入門級(jí)經(jīng)濟(jì)型家轎導(dǎo)購(gòu)

    [太平洋汽車網(wǎng) 天津行情]年底了，犒勞一下辛苦奮斗一年的自己，成為有車一族的夢(mèng)想近在咫尺。想要開新車回家過年的同志們注意啦，為大家推薦幾款入門A00級(jí)經(jīng)濟(jì)型家轎，它們經(jīng)濟(jì)節(jié)油、時(shí)尚可愛的特性非常適合資金儲(chǔ)備尚不豐厚的年輕工薪一族。

全球鷹熊貓（詢底價(jià)|查參配）

　　精品小車熊貓的前臉和大熊貓非常神似，與“熊貓眼”頭燈遙相輝映的就是車尾的“熊貓爪子”———不規(guī)則形尾燈。“黑里透紅”的尾燈將示寬燈、剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈形象地融入到“爪子”中，非常可愛。 

　　坐進(jìn)車內(nèi)，實(shí)用而可愛的內(nèi)飾讓你油然而生一種溫馨的感覺。此次吉利為熊貓搭配的座套以及靠枕，讓車內(nèi)更加可愛舒適，相信對(duì)天真單純的MM們有著不小的誘惑力?？傮w來說，車內(nèi)的配置、做工相當(dāng)精細(xì)。 

　　當(dāng)然，1.0L熊貓顯然不只是“換湯不換藥”那么簡(jiǎn)單。這款更低排量的車型搭載了吉利1.0LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，使用全鋁設(shè)計(jì)，采用了直列3缸、12氣門、頂置雙凸輪軸的形式。除了更換發(fā)動(dòng)機(jī)以外，1.0L熊貓的變速器也有相應(yīng)的變化。 

江淮悅悅（詢底價(jià)|查參配）

　　江淮悅悅的造型來源于歐洲藝術(shù)之都，是一款由意大利賓法首席設(shè)計(jì)師擔(dān)綱，國(guó)內(nèi)外多名頂級(jí)設(shè)計(jì)師聯(lián)合設(shè)計(jì)的經(jīng)典微車。車身融合了諸多大自然生物美學(xué)靈感，微笑式前臉造型、水滴式大燈、海豚型的流線車身等。據(jù)江淮設(shè)計(jì)人員介紹，悅悅的設(shè)計(jì)融合了年輕車主樂觀、積極、自信的心態(tài)，超大傾斜的A立柱，蜿蜒至微微上翹的尾翼，配合略顯夸張的車身腰線，整車展現(xiàn)出“蓄勢(shì)待發(fā)”的張力。 

　　內(nèi)飾上，黑紅顏色的大膽運(yùn)用，以及繡球狀中控臺(tái)的設(shè)計(jì)凸顯了整車的時(shí)尚動(dòng)感，可以說在國(guó)內(nèi)轎車中獨(dú)樹一幟。包裹型的座椅、6向可調(diào)節(jié)頭枕、電動(dòng)外后視鏡、四門電動(dòng)車窗等標(biāo)配，也將悅悅與傳統(tǒng)代步車區(qū)分開來。最大的亮點(diǎn)是高配車型搭載的MP5+6道揚(yáng)聲系統(tǒng)，4.3英寸的超大顯示屏、可外連MP3、U盤的USB接口，這些中高級(jí)車型才有的配置，在悅悅這款A(yù)0級(jí)車身上也得到了實(shí)現(xiàn)。 

　　江淮悅悅搭載的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可以將悅悅推向150Km/h，而百公里理論油耗僅為4升。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW，最大扭矩126Nm。此外，悅悅的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架為扭力梁式半獨(dú)立懸架，剎車為前后盤式。 

寶駿樂馳（詢底價(jià)|查參配）

    樂馳外型小巧玲瓏，車身尺寸為3545mm*1495mm*1523mm，軸距為2340mm。樂馳的外形經(jīng)過精心的設(shè)計(jì)，柔和而不夸張，時(shí)尚卻不張揚(yáng)。車身線條設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，沒有一絲的繁瑣和雜亂，車身線條非常流暢自然。碩大的前大燈好像兩只明亮的眼睛，給樂馳增添了靈動(dòng)俏皮的感覺。藍(lán)色、紅色、綠色等數(shù)種亮麗的色彩，充分顯示了樂馳時(shí)尚的定位。樂馳憑借獨(dú)具匠心的造型，受到了廣大年輕消費(fèi)者的青睞，行駛在城市中形成一道絢麗的風(fēng)景線。 

　　2010款樂馳的內(nèi)飾風(fēng)格以淺色系為主，營(yíng)造出溫馨舒適的氣氛，同時(shí)搭配深色裝飾，顯得時(shí)尚活潑。配置方面，電動(dòng)車窗、6/4分割多功能后排座椅、倒車?yán)走_(dá)、行李箱照明、后雨刷器、收音機(jī)＋音頻輸入等配置達(dá)到了同級(jí)別的主流水平，給駕乘者提供了舒適的環(huán)境，配置雖然并不算豐富，不過完全可以滿足日常的駕乘需要。安全性方面，ABS+EBD、兒童安全鎖、速度感應(yīng)車門自動(dòng)落鎖、助力轉(zhuǎn)向等配置齊全，安全性良好，能有效保護(hù)駕乘者的安全。 

    新樂馳運(yùn)動(dòng)款搭載的P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)是一款小排量大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，由通用歐洲技術(shù)平臺(tái)研發(fā)，具有國(guó)際品質(zhì)，P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.2L，動(dòng)力強(qiáng)勁，升功率大于50Kw，大道了52.5Kw，后備功率大，啟動(dòng)加速快，在微轎市場(chǎng)具有明顯優(yōu)勢(shì)；其采用了大量的先進(jìn)技術(shù)：雙頂置凸輪軸16氣門、PDA多氣閥技術(shù)、電控EGR廢氣在循環(huán)技術(shù)、免維護(hù)正時(shí)鏈條技術(shù)等，這些先進(jìn)的技術(shù)確保了新樂馳運(yùn)動(dòng)款在穩(wěn)定行駛過的同時(shí)，可以給駕駛者帶來淋漓盡致的駕乘體驗(yàn)。

瑞麒M1（詢底價(jià)|查參配）

　　2011款瑞麒M1上市后，就以智能、節(jié)能兩大賣點(diǎn)在精品小車樹立價(jià)值標(biāo)桿，深受市場(chǎng)認(rèn)可。這次智能版的推出，讓瑞麒M1更加智能化的同時(shí)，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也更為突出，相信瑞麒M1必將迎來更為優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)。瑞麒M1外形設(shè)計(jì)采用了仿生學(xué)設(shè)計(jì)理念，特別是橢圓形大燈和前進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)——從正面看，它好像是日本卡通漫畫里的笑臉，讓人看一眼便緊張全無，反增了一種親切感，從這也能看出瑞麒主打的是“親民路線”。瑞麒的駕駛艙頂上形成了一個(gè)凸起的穹頂，駕駛艙也因此而更加寬敞明亮。這樣的造型有效減小了行駛中的風(fēng)阻，使車輛更加經(jīng)濟(jì)省油。  

　　瑞麒M1擁有ABS+EBD的雙重主動(dòng)安全保障和SRS多安全氣囊被動(dòng)安全保護(hù)，全車智能防盜、LED高位剎車燈、電子中控門鎖、自動(dòng)鎖車升窗等智能數(shù)字安全裝備在瑞麒M1身上一應(yīng)俱全，為用戶提供全方位的安全保障;集行車信息集成顯示、數(shù)字泊車輔助等多項(xiàng)智能駕控裝備于一身，充分提升了瑞麒M1作為高端小車的性價(jià)比;瞬時(shí)油耗數(shù)字管理、續(xù)航里程數(shù)字管理、保養(yǎng)提示、電子智控油門的智能節(jié)能配置能有效控制該車的使用成本，更能使其成為“吃草少”的環(huán)保斑馬。  

　　瑞麒M1搭載奇瑞自主研發(fā)的ACTECO直列四缸1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為63kw/6000rpm，最大扭矩為122nm/3500—4000 rpm。屬于低速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，適合城市路況，在動(dòng)力方面要表現(xiàn)也很生猛。

比亞迪F0（詢底價(jià)|查參配）

　　比亞迪F0造型炫酷時(shí)尚，突破了傳統(tǒng)微型車過于中庸保守的設(shè)計(jì)，吸收了歐洲最流行的設(shè)計(jì)元素，匯聚國(guó)際經(jīng)典潮流，同時(shí)依托比亞迪與戴姆勒的合作平臺(tái)，使F0尚酷11版在設(shè)計(jì)上融入了奔馳的設(shè)計(jì)理念與制造理念，整車品質(zhì)和細(xì)節(jié)美觀度有了較大提升，U形笑臉格柵、靈動(dòng)花生形弦酷前大燈、一體式掀背行李箱門、背門玻璃雨刮器、可調(diào)節(jié)辮式天線，無不洋溢著時(shí)尚氣息，側(cè)身線條流暢、相得益彰，可調(diào)節(jié)辮式天線與車身整體配合和諧，強(qiáng)化了整車的時(shí)尚感。 

　　配置方面，青島海馬比亞迪F0尚酷11版?zhèn)鞒辛?ldquo;精品”路線，配備了微車少有的副車架獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，大大優(yōu)化了操控性能，滿足了用戶對(duì)微車舒適性的追求。F0尚酷11版全系均配有ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置。另外，AUX接口+USB接口+SD卡槽的應(yīng)用，則增加了行車的娛樂性。F0尚酷11版相比之前的車型，空調(diào)性能也得到了進(jìn)一步提升，采用的是新空調(diào)箱體，車身密封性方面也得到進(jìn)一步加強(qiáng)。   

　　汽車的節(jié)油性，通常都體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的性能上。F0采用BYD371QA發(fā)動(dòng)機(jī)，它號(hào)稱A00級(jí)最強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁機(jī)身減輕了車身重量，與同級(jí)別鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)相比，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)減少了一半的重量，有效地降低了燃油消耗，同時(shí)比亞迪F0搭載的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó)博世節(jié)油控制系統(tǒng)，排放達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，更節(jié)油更省心。最大功率達(dá)50kW/L以上，在轉(zhuǎn)速為4000r/min到4500r/min時(shí)最大扭矩可以達(dá)到90N·m，升扭矩達(dá)90.18 N·m/L。 

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