去年上市三款進(jìn)口“親民”跑車全面導(dǎo)購
[太平洋汽車網(wǎng) 天津行情]去年車市頻繁上市的新車中有幾款車型奪人眼球，一經(jīng)上市便成為車市尤其是年輕消費(fèi)群體關(guān)注的焦點(diǎn)。這或許是由于“他們”體內(nèi)散發(fā)出的共通魅力，張力十足的外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)感魅惑的科技內(nèi)飾，而充沛動(dòng)力則成為“他們”的絕對賣點(diǎn)，“他們”有一個(gè)共同的名字——跑車。這個(gè)級(jí)別車型在過去看來，是普通家庭可望而不可及的，然而近年來，消費(fèi)者動(dòng)輒幾十萬元的購車預(yù)算令跑車的登堂入室已不足為奇，于是乎一部分性價(jià)比較高的“親民”跑車便堂而皇之的進(jìn)入了百姓生活。
在這種大背景下，全球各大品牌伺機(jī)而動(dòng)，在剛剛過去的2011年里，三大汽車制造商傾情打造的三款高性能低價(jià)位的“親民”跑車，將天津車市的激情徹頭徹尾的點(diǎn)燃。
| 大眾尚酷R | 標(biāo)致RC-Z | 雪佛蘭科邁羅 | |
| 上市時(shí)間 | 2011年7月20日 | 2011年9月2日 | 2011年7月20日 |
| 排量（L） | 2.0 | 1.6 | 3.6 |
| 長/款/高（mm） | 4248/1810/1404 | 4287/1845/1362 | 4837/1917/1362 |
| 軸距（mm） | 2578 | 2612 | 2852 |
| 變速箱 | 6速DSG雙離合器變速箱 | 6速自動(dòng)變速箱 | 6速手自一體自動(dòng)變速箱 6AT(帶方向盤換擋撥片) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | TSI 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | 渦輪增壓燃油直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | 增強(qiáng)型 3.6L 高性能 V6 VVT SIDI 發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 官方0-100加速（s） | 6 | 8.4 | 6.3 |
| 最大輸出功率 （kW/r/min） | 188/6000 | 115/6000 | 241/6800 |
| 最大扭矩（Nm/r/min） | 300/2400-5200 | 240/1400 | 377/4800 |
| 最高車速（km/h） | 250 | 212 | 250 |
| 綜合工況油耗 (L/100km) | 6.1 | 7.3 | 11.3 |
| 售價(jià)（萬元） | 39.88 | 32.88/35.28 | 45.58/47.58 |
| 優(yōu)惠幅度 | 優(yōu)惠詳情到店詳談 | 優(yōu)惠詳情到店詳談 | 暫無優(yōu)惠詳詢經(jīng)銷商 |
| 現(xiàn)車情況 | 有現(xiàn)車 | 少量現(xiàn)車 | 銀色現(xiàn)車（其他需預(yù)定） |
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尚酷（詢底價(jià)|查參配）R的外形設(shè)計(jì)很有攻擊性，惡辣的前保險(xiǎn)杠上是大面積進(jìn)氣口，兩側(cè)帶有LED日間行車燈。新設(shè)計(jì)的側(cè)裙向外拋出，降低了新車的視覺重心。尚酷R除了超強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)以外，尚酷R還進(jìn)行了操控方面的增強(qiáng)，給大家?guī)砹烁玫陌踩浴?/span>
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尚酷R四座跑車兼具高優(yōu)異的動(dòng)力性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性；它充分滿足了車主們?nèi)粘Ｉ罱煌ㄅc賽道馳騁的雙重需求，為他們帶來了純粹的駕駛樂趣。尚酷R標(biāo)配了XDS電子橫向差速鎖，XDS電子差速鎖拓展并強(qiáng)化了電子差速鎖（EDS）的功能，該功能集成在ESP系統(tǒng)中，可以有效地消除了各種牽引力損耗，從而為這款車提供了最佳的牽引力性能和極致的駕駛樂趣。
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尚酷R憑借相當(dāng)給力的2.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)、獨(dú)特的外觀以及特有的配置成為大眾汽車旗下又一款跑車明星。尚酷R的動(dòng)力總成由2.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和6速DSG變速箱組成，百公里油耗僅為6.1升（90公里/小時(shí)等速），0到百公里的加速時(shí)間僅為6秒。 尚酷R 2.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速DSG雙離合自動(dòng)變速器， 這款變速器表現(xiàn)出優(yōu)異的動(dòng)力性能，然而不以犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能為代價(jià)，此外，由于DSG的換擋非常平順，這無疑有助于尚酷R的駕乘舒適性的提升。
進(jìn)口標(biāo)致 RCZ
標(biāo)致RCZ運(yùn)動(dòng)型雙門跑車的造型風(fēng)格與其命名方式一樣別致而獨(dú)特，雙氣泡波浪形車頂和后擋風(fēng)玻璃是一項(xiàng)絕佳的技術(shù)設(shè)計(jì)成果。RCZ定位為2+2緊湊Coupe車型，車身尺寸為4287/1845/1359毫米，軸距為2612毫米。相比標(biāo)致308cc車型，RCZ軸距略微加長的同時(shí)，車身長度卻有所縮短，這也是標(biāo)致繼續(xù)在中國鞏固其所擅長的個(gè)性化跑車車型，之前的206CC和308CC都給我們留下了深刻的印象。車型的鋁合金輪轂極具殺傷力，銀黑搭配的雙五幅輪轂顯然比之前車展和諜照曝光的18寸十條幅鋁合金輪轂更加動(dòng)感。
在配置上，標(biāo)致RCZ提供了多種選擇，車主可以根據(jù)自己的喜好選擇不同的搭配風(fēng)格，比如：黑色烤漆前保險(xiǎn)杠、鍍鉻門框、以及大尺寸輪轂、Connect 3D多媒體系統(tǒng)，JBL高保真音響系統(tǒng)等等選擇。
進(jìn)口RCZ使用了代號(hào)5F02的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是最大功率為115Kw/6000rpm，最大輸出扭矩為240Nm/1400rpm的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力版本，同樣也搭配了6速手自一體自動(dòng)變速器。海外市場還有一款高性能版本的RCZ，雖然同樣是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，但采用高增壓調(diào)校，可以輸出高達(dá)147Kw/5500-6000rpm的最大功率，和275Nm/1700-4500rpm的最大扭矩，搭配的卻是一款六速手動(dòng)變速器。
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如同電影中的"大黃蜂"，這款傳承經(jīng)典與榮耀的高性能運(yùn)動(dòng)跑車就像是人類最忠誠的伙伴和兄弟，給人以力量與戰(zhàn)斗精神，不斷追求和實(shí)現(xiàn)夢想。作為大型美式跑車，Camaro科邁羅擁有4837/1917/1362毫米的超大車身尺寸，軸距也高達(dá)2852毫米，在同級(jí)跑車市場中個(gè)頭最大。
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新款車型增加了副駕駛6向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅、全新Deep Dish方向盤、安吉星系統(tǒng)、內(nèi)后視鏡后攝像頭顯示、新內(nèi)飾顏色等配置。
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作為美系傳奇跑車的經(jīng)典新作，這款全尺寸后驅(qū)運(yùn)動(dòng)車搭載3.6L V6 SIDI"全球十佳"發(fā)動(dòng)機(jī)，集現(xiàn)代美式肌肉設(shè)計(jì)、超強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能和智能科技于一身，以歐式跑車精準(zhǔn)穩(wěn)定的操控性能，提供充滿激情的駕駛樂趣。2012款科邁羅對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全新調(diào)校，新的3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率由215kW提升至241kW，最大扭矩由366Nm提升至377Nm。 ——————————————————————————————————————————
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