大發(fā)森雅
作為大發(fā)重返中國(guó)的扛鼎之作，XENIA森雅由大發(fā)與豐田在日本共同開發(fā)，并由大發(fā)根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好改良而成。大發(fā)社長(zhǎng)箕浦輝幸表示，在大發(fā)成立100周年這一值得紀(jì)念的時(shí)間，我們與一汽吉林汽車合作生產(chǎn)的XENIA森雅即將與廣大中國(guó)消費(fèi)者見面；作為豐田集團(tuán)的一員，大發(fā)將繼續(xù)為豐富中國(guó)消費(fèi)者的汽車生活做出貢獻(xiàn)。
一汽吉林汽車總經(jīng)理姜延春也認(rèn)為，面對(duì)消費(fèi)者日漸青睞的小型車市場(chǎng)，汽車企業(yè)應(yīng)該不斷向精品化、多樣化的方向發(fā)展，才能滿足大眾日益豐富的生活需求。此次成功引進(jìn)的XENIA森雅休旅車就屬于造型新穎、配置先進(jìn)的精品小型車。
作為DAIHATSU大發(fā)品牌在中國(guó)的首款車型，XENIA森雅秉承大發(fā)百年的小型車制造經(jīng)驗(yàn)，以跨越多功能轎車與小型乘用車界限的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，重新定位家用車概念，相信將為中國(guó)消費(fèi)者開創(chuàng)全新的汽車生活方式。“n種組合，精彩n次方”，這是XENIA森雅的真實(shí)寫照，相信這款外形亮麗、空間寬敞的新概念休旅車將越來越受到注重家庭和諧、懂得享受生活的人們喜愛，XENIA森雅將逐漸成為一種品味及生活質(zhì)感的象征。
N種空間，隨心所欲
在小車身實(shí)現(xiàn)大空間，是大發(fā)最擅長(zhǎng)的工作之一。XENIA森雅在短短的4.12米車身上打造出寬敞的內(nèi)部空間，軸距達(dá)2655毫米，超越眾多緊湊型轎車。為便于XENIA森雅能夠在各種環(huán)境下都應(yīng)付自如，設(shè)計(jì)者還在座椅的配置上傾注了相當(dāng)大的精力，除了通常的兩排5人座椅以外，在同樣的空間內(nèi)還有三排7人座的款式可供選擇，這使得XENIA森雅擁有靈活多變的室內(nèi)空間組合，能夠輕松滿足不同用戶的需求，令每次旅程隨心所欲。另一方面，小型的車身實(shí)現(xiàn)4.7米的最小回轉(zhuǎn)半徑，在擁擠的道路和狹窄的停車空間中也能應(yīng)付自如。
動(dòng)力超群，安全無(wú)虞
XENIA森雅的動(dòng)力部分采用了DAIHATSU大發(fā)最新高性能1.5升及1.3升16氣門DVVT(動(dòng)態(tài)可變氣門正時(shí)系統(tǒng))發(fā)動(dòng)機(jī)。在兼顧中低速行駛中提供充沛扭矩的同時(shí)，也追求在高速行駛中完美的加速性能和更低的噪音，實(shí)現(xiàn)了在各種環(huán)境下的輕松行駛。
此外，在DAIHATSU大發(fā)擅長(zhǎng)的“輕而結(jié)實(shí)”的車身制造領(lǐng)域，利用最新的計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)開發(fā)的車身，以優(yōu)異的成績(jī)通過了自2007年起被列為中國(guó)法規(guī)的正面、側(cè)面、后面三方向碰撞實(shí)驗(yàn)，并將SRS空氣囊及帶EBD(電子制動(dòng)力分配)的ABS系統(tǒng)作為全部車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，對(duì)安全性能十分重視。
豪華配置，外形靈動(dòng)
XENIA森雅的涂裝、電鍍等工藝擁有與高檔轎車相同的品質(zhì)，外形個(gè)性分明，時(shí)代感極強(qiáng)，給人留下前衛(wèi)、鮮明的印象。在上海車展中，XENIA森雅一亮相，就憑借其時(shí)尚亮麗的造型先聲奪人，最終榮獲了“最受期待的小型車型獎(jiǎng)”。
近年來，全球形成了一股小型車的風(fēng)潮。在政策引導(dǎo)下，我國(guó)小型多功能車市場(chǎng)發(fā)展也十分迅猛，僅今年初就有多款新車上市。大發(fā)和一汽吉林汽車首批嚴(yán)格篩選出近70家銷售店，今年年底計(jì)劃開業(yè)120家，組成全國(guó)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)體系；在店面建設(shè)、技術(shù)培訓(xùn)和品牌文化等方面也全面引入大發(fā)體系。
