帶“狗”上路更安全
我叫電子眼，分布在京城的主要街道上，我的目的是為了測(cè)那些不怎么守規(guī)則的司機(jī)們，時(shí)刻提醒他們不要超速行駛。因?yàn)槌僭斐傻慕煌ㄊ鹿蕦?shí)在太多太多了，交管部門(mén)為了防范交通事故的發(fā)生，在京城的主要街道上安裝上了我，目的是為了提醒司機(jī)安全行駛。因?yàn)槲业某霈F(xiàn)，交通警察的工作壓力減小了不少。我可以連續(xù)24小時(shí)不間斷地工作，而且差錯(cuò)率極低極低。
我叫雷達(dá)探測(cè)器，俗名電子狗，因?yàn)殡娮友鄣氖褂�，我才被越�?lái)越多的司機(jī)所重視。有些人認(rèn)為我是和電子眼專門(mén)做對(duì)的，其實(shí)不然。從某種意義上說(shuō)我還是電子眼和司機(jī)的好朋友呢，不信聽(tīng)我慢慢細(xì)說(shuō)。
在市場(chǎng)上我的兄弟有很多，從幾百元到幾千元不等，當(dāng)然，價(jià)格高的效果也要好一些。我能準(zhǔn)確地查找到分布在大街小巷上的電子眼，還能提醒司機(jī)該路段上規(guī)定的行駛速度，時(shí)刻提醒他們注意安全行駛。
此次測(cè)試我們組織了3輛汽車（一輛飛度、一輛凱越、一輛SUV）安裝了3個(gè)品牌不同的電子狗，分別在京城的二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)上測(cè)試了它的效果。為了體現(xiàn)真實(shí)性，我們請(qǐng)了3位同仁坐進(jìn)了駕駛室內(nèi)共同體驗(yàn)。
我們特意選擇了北京交通并不繁忙的中午時(shí)間進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試結(jié)果基本一致。電子狗的提示準(zhǔn)確率達(dá)到了85％以上。語(yǔ)音提示的主要內(nèi)容基本是：“前方雷達(dá)測(cè)速，此路段限速××公里”。語(yǔ)音提示的距離則有較大不同，有300米提醒的，有200米提醒的，還有不到50米才提醒的。
在電子眼安裝較多的路段，電子狗則有些顯得“忙不過(guò)來(lái)”，連續(xù)不斷地提醒，完全打亂了司機(jī)欣賞車內(nèi)音樂(lè)的效果。
測(cè)試完成后，我們又采訪了幾位安裝了電子狗的車主。
車主趙先生：我在2年前就安裝了電子狗，花了3000多元，當(dāng)時(shí)感覺(jué)挺新鮮的，還有很多人羨慕我呢。我覺(jué)得它最大的好處是能及時(shí)提醒你是否超速。
車主王先生：我平常喜歡開(kāi)快車，為此沒(méi)少挨罰，最多的時(shí)候一個(gè)月被電子眼拍下過(guò)4次。朋友推薦我買(mǎi)了一個(gè)電子狗，安上它后我的超速基本沒(méi)有了。不挨罰了不說(shuō)，安全性也大大提高了。
車主司小姐：聽(tīng)別人說(shuō)電子狗挺好玩的，我就到汽車美容店裝了一個(gè)，沒(méi)想到，安裝電子狗那么簡(jiǎn)單，不到5分鐘就完成了，我不抽煙，平時(shí)車內(nèi)的點(diǎn)煙器從沒(méi)有用過(guò)。我平常開(kāi)車就不快，剛安上時(shí)感覺(jué)挺好玩的，時(shí)間一長(zhǎng)有時(shí)就不用了。
花絮：進(jìn)入某小區(qū)時(shí)，電子狗發(fā)出了異常的響聲，既不是提示也不是報(bào)警，而是異常的怪叫聲，后來(lái)經(jīng)過(guò)詢問(wèn)才知道，電子狗發(fā)現(xiàn)了攝像頭，但并不是道路上的電子眼。據(jù)專業(yè)人員說(shuō)，電子狗知道是攝像頭但不知道是干什么用的，所以就發(fā)出了怪叫聲。
解讀：雷達(dá)探測(cè)器工作原理
雷達(dá)測(cè)速的原理是，道路旁裝有雷達(dá)發(fā)射器，向道路來(lái)車方向發(fā)射雷達(dá)波束，再接收汽車反射的回波，通過(guò)回波分析測(cè)定汽車車速，如車速超過(guò)設(shè)定值，則指令相機(jī)拍攝，如晚間同時(shí)觸發(fā)閃光燈。雷達(dá)探測(cè)器的原理很簡(jiǎn)單，就是接收到雷達(dá)信號(hào)后，馬上報(bào)警，提示車主減速。
雷達(dá)探測(cè)器的軟肋：
1、一些便宜的設(shè)備因頻段和靈敏度的問(wèn)題，反雷達(dá)測(cè)速的效果不好；效果好的又比較貴。
2、目前，很多城市采用路面下埋設(shè)速度感應(yīng)線圈的方法來(lái)檢測(cè)超速，此時(shí)雷達(dá)探測(cè)器完全無(wú)效。
3、此類設(shè)備只能應(yīng)付雷達(dá)測(cè)速，而路口紅燈電子眼完全無(wú)效。
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