汽車音響改裝是一門深奧的學(xué)問，對于大多數(shù)車主來說，裝配什么樣的音響應(yīng)該根據(jù)車主的經(jīng)濟實力和汽車情況來定，沒有必要相互攀比。作為專業(yè)的汽車音響廠商，博聲通過對于市場的研究和考察，推出了幾十款專業(yè)汽車揚聲器，為不同需求的用戶推薦了多種解決方案。在這里通過對于博聲部分產(chǎn)品和汽車音響改裝相關(guān)知識的介紹，希望幫助廣大消費者了解什么才是真正適合自己的汽車音響。
在汽車產(chǎn)業(yè)及消費市場大步發(fā)展的今天，消費者有著更多的余地去挑選自己心儀的車輛，不過原廠車輛自身所帶的音響往往都不能滿足于大眾的需求，因此很多有車一族最先接觸的改裝往往都是從汽車音響開始的。雖然很多車主都經(jīng)歷過或準(zhǔn)備進行汽車音響的改裝，不過真正了解這方面知識的人卻少之又少，幾千元到上萬元的音響改裝花費，甚至有些汽車音響發(fā)燒友改裝自己愛車的音響的花銷幾乎等同甚至超過汽車的售價，但是這些花銷是否真正做到物有所值？
一般對于普通車主來說，按車價的10％～20％配置汽車音響比較合理。而其中各大件的比例大致為：（1）主機20％～30％；（2）喇叭30％～40％；（3）功放30％；（4）線材、配件5％～10％。這樣，一輛價值10萬元的車，只需花費1萬-2萬的費用就能讓您的愛車變成一個移動的音樂廳了。需要說明的是，車主選配音源、喇叭、功放等配件時應(yīng)考慮到品質(zhì)都在同一檔次上，不同檔次的產(chǎn)品其表現(xiàn)力也參差不齊。例如高檔喇叭的好音質(zhì)就可能由于低檔功放功率小而無法表現(xiàn)，這樣反而會造成了事倍功半的效果。
主機初級的改裝就是將原車的主機換成CD、VCD、DVD、MP3等；換主機一般根據(jù)品牌和車主的個人喜好而選定。一般單碟機價格在1000～2000元，套機價格在3000元以上。
喇叭篇：
美式喇叭、日式喇叭、歐式喇叭
汽車音響真正的表現(xiàn)力來源于喇叭，挑選一套適合你音樂欣賞習(xí)慣與品位的高品質(zhì)喇叭，是汽車改裝的關(guān)鍵。原廠的喇叭由于成本原因，一般功率較小，面臨強勁聲壓和大動態(tài)音樂時，往往會造成聲音的失真，影響欣賞效果。不同制作工藝的喇叭在音色表現(xiàn)上分為歐洲風(fēng)格、美國風(fēng)格及日本風(fēng)格。比如搖滾音樂就適合美式的喇叭；普通歌曲就適合日系的；古典音樂則是歐系喇叭表現(xiàn)最好。
博聲最新推出的汽車音響產(chǎn)品分成不同的系列，其中Power系列汽車音響就屬于美國風(fēng)格，特點在于低音表現(xiàn)力強；而ODYSYS系列則屬于歐洲風(fēng)格，在音樂的表現(xiàn)力方面更適合優(yōu)美的古典音樂。對于那些只是聽普通的音樂，比如說流行樂的人來說，博聲也有LS系列和C系列可供選擇。當(dāng)然，對于那些經(jīng)濟能力有限，同時又希望能改善自己汽車音響條件的人來說，博聲還推出了一款性價比頗高的汽車音響系列——Q系列。
套裝喇叭、同軸喇叭和低音喇叭。
同軸喇叭的特點是價位經(jīng)濟，較容易驅(qū)動，所以為多數(shù)人接受。但由于高音與中低音混在一起，互相干擾，所以音色、聲場定位都不能算完美。套裝喇叭則是將各音域單體分開設(shè)計和制造，再以分頻器將各單體連接，這種設(shè)計能夠獲得良好的聲音效果、音場定位效果以及清晰的層次感，套裝喇叭比較合適中、高檔音響的發(fā)燒友。當(dāng)然要想獲得更好的低頻，大口徑單元是首選，也可以選擇一對好的低音炮。博聲在每個系列都有套裝喇叭、同軸喇叭以及低音喇叭，為車主提供了更多的選擇空間。
功放篇：
功放是一套好的音響必不可少的組成單元。主機上所帶的功放往往不能很真實地放大聲音電流，所以要想有好的音樂感受就必須加裝功放。一般來說，功放的功率要大于喇叭的功率。不少車主認(rèn)為加裝低音音盤只是為了起到震撼的效果，其實這是忽略了汽車的特性，再高檔的車也會有噪音存在，行駛過程中所釋放出音樂的低音部分會被不同程度地減弱，而加上低音功放則可使儲備功率加大，補充低音的損失，減小失真。
