“汽車漆面挑戰(zhàn)強酸”！近日筆者在收到行業(yè)內的一個消息，錯愕之余趕到了某知名汽車保養(yǎng)產(chǎn)品公司進行采訪。面對面對這種號稱“廣州首創(chuàng)”的技術進行了解。
據(jù)該公司工程師介紹，一般的汽車封釉基本都需要五個工序來完成：
第一步：中性清洗。別看只是清洗，卻很有講究。清洗劑要使用中性的，因為堿性的清潔劑會腐蝕車漆，如果殘存在車體縫隙中，腐蝕性就更大了。
第二步：粘土打磨。由于長期積存的塵土、膠質、飛漆等臟污很難靠清洗來去除，因此經(jīng)過清洗的車漆表面仍然是毛毛糙糙的，這就需要用一種從細膩火山灰中提煉出來的"去污粘土"進行全面的打磨處理。
第三步：深度清理。就像人皮膚上的毛孔需要清理一樣，車漆的毛孔也需要清潔。使用靜電拋光輪，配以增艷劑，在旋轉的同時產(chǎn)生靜電，將毛孔內的臟物吸出。同時，增艷劑滲透到車漆內部，發(fā)生還原反應，可以達到車漆增艷如新的效果。拋磨的另外一個功效是可將車漆表面細小的軟道劃痕磨平。
第四步：振拋封釉。這是封釉美容的關鍵步驟。在專用振拋機的擠壓下，類似釉的保護劑被深深壓入車漆的毛孔之內，形成牢固的網(wǎng)狀保護層，附著在車漆表面。保護劑中富含UV紫外線防護劑，可以大大降低日曬輻射，并可抵御酸堿等化學成份的侵蝕。
第五步：無塵打磨。最后用無塵紙打磨一遍車身，可讓車漆如鏡面般光亮并產(chǎn)生一定抵御能力。
但是，如果完成上述封釉技術大概需要4到6個小時，耗費時間長，并且費用昂貴，對年輕的車主或者二手車主都難以承受。
對于漆面的保護效果并不需要五道工序，工程師說。當然，保護最重要。
工程師邊介紹邊拿出一罐強鹽酸對一塊嶄新的車前蓋滴落，強鹽酸與漆面產(chǎn)生化學反應開始冒煙，但僅幾秒鐘就水靜河飛。強鹽酸在漆面上竟然猶如水滴般，完全失去該有的強烈反應。拭去鹽酸，筆者看到漆面還是原來的光滑柔潤，找不出一點痕跡。
工程師還透露，該產(chǎn)品突破了傳統(tǒng)汽車封釉的工序，僅僅需要三道工序，從研磨劑開始，拋光到鏡面保護蠟。就可以讓漆面承受鹽酸腐蝕，并且使用所的時間只是傳統(tǒng)封釉的一半，費用也是封釉價格的一半甚至更少，性價比非常高。當筆者問到是否還有其他保護功能的時候，工程師笑而不答。
工程師將一塊打磨后的汽車前蓋直接澆上汽油后點燃，用明火在漆面上做實驗，這在行業(yè)內幾乎沒有過的先例。火苗亂竄釋放出灼人的熱度和冒出陣陣黑煙可以想象溫度之高。筆者從沒見過如此瘋狂之舉，但在看到用干凈的布擦拭之后的漆面依然光亮如新，也不由深深嘆服。
在工程師的介紹中了解到，高溫、酸、堿都是汽車漆面的敵人之一，對紫外線當然也不在話下，現(xiàn)在廣州正值夏日酷暑，高溫的灼熱、紫外線的傷害外加上雨水中混合著的酸性堿性腐蝕物質。在此不得不為夏日出行和保養(yǎng)的車主提個醒，汽車的漆面保護在行動！
