中國(guó)汽車市場(chǎng)突飛猛進(jìn)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)轎車內(nèi)飾也提出了更高的要求，為了迎合消費(fèi)者，各大汽車廠商無(wú)不在內(nèi)飾上下足工夫，以期自己的產(chǎn)品得到更多人的青睞。目前國(guó)產(chǎn)汽車大多是引進(jìn)國(guó)外車型，無(wú)論是造型還是內(nèi)飾都帶有濃郁的原產(chǎn)地國(guó)家的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這也使得國(guó)內(nèi)的汽車內(nèi)飾呈現(xiàn)出幾大風(fēng)格派系。
歐洲車：簡(jiǎn)潔、優(yōu)美、大氣
歐洲是汽車工業(yè)的發(fā)源地之一，世界上最古老的兩個(gè)汽車品牌——奔馳、標(biāo)致——都在這里誕生。歐洲各國(guó)的汽車內(nèi)飾風(fēng)格不盡相同，如果按風(fēng)格劃分，可分為以法國(guó)車為代表的創(chuàng)新藝術(shù)派和以德國(guó)車為代表的嚴(yán)謹(jǐn)保守派。
法國(guó)是大名鼎鼎的空中客車和阿麗亞娜火箭的故鄉(xiāng)，又擁有香奈爾5號(hào)這樣經(jīng)典浪漫的代言，可以說(shuō)是創(chuàng)新與美感的國(guó)度。法國(guó)車的內(nèi)飾與外形設(shè)計(jì)秉承同樣的設(shè)計(jì)理念，講究線條的流暢清晰，絕少以直線為主調(diào)，大量曲線和圓弧的運(yùn)用使法國(guó)車的內(nèi)飾優(yōu)美而頗具大家風(fēng)范。此外，由于法國(guó)人對(duì)于速度感、操控樂(lè)趣的癡迷，法國(guó)車的內(nèi)飾也往往體現(xiàn)出活力隨心的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
作為國(guó)產(chǎn)法系車的代表，東風(fēng)標(biāo)致206的內(nèi)飾就很有特色。盡管這是一款經(jīng)濟(jì)型小車，卻在不經(jīng)意之間體現(xiàn)出法國(guó)車的大氣。車內(nèi)隨處可見(jiàn)流暢的大線條，即擴(kuò)大了車內(nèi)的空間感，也使各部分通過(guò)線條更具整體感。儀表盤造型是典型的跑車風(fēng)格，充滿動(dòng)感。除了一般車型都有的必要信息之外，總里程表可以在啟動(dòng)車輛后5秒內(nèi)顯示距下次保養(yǎng)的里程數(shù)，讓人在盡享駕駛樂(lè)趣時(shí)不必分心牢記保養(yǎng)時(shí)間，這個(gè)功能對(duì)206這種保養(yǎng)間隔長(zhǎng)的車型尤其實(shí)用。橢圓線條的中控臺(tái)與黑色音響、空調(diào)出風(fēng)口這樣反差較大的搭配方式，更增加了車輛整潔、清爽的感覺(jué)，非常適合年輕消費(fèi)者的口味。而近期上市的206S系列采用了黑色內(nèi)飾和大量運(yùn)動(dòng)風(fēng)格配飾，和標(biāo)致307CC等跑車如出一轍的運(yùn)動(dòng)型白底儀表盤，冰銀中控臺(tái)面板及空調(diào)出風(fēng)口、金屬內(nèi)門把手、防滑鋁踏板、標(biāo)有法文“Peugeot”字樣的金屬迎賓門階等，都使這輛天生就具有賽車血統(tǒng)的小車運(yùn)動(dòng)得更徹底。由此可見(jiàn)，法國(guó)汽車的內(nèi)飾風(fēng)格可以歸結(jié)為四個(gè)字—美感、大氣。
與法國(guó)車相提并論的，是獨(dú)具一格的德國(guó)車。很多人對(duì)于德國(guó)汽車的印象是古板、保守，很多年輕消費(fèi)者也認(rèn)為德國(guó)汽車不夠時(shí)尚。德國(guó)式的嚴(yán)謹(jǐn)雖然不具有法國(guó)車的藝術(shù)感，但卻是十分人性和實(shí)用。比如POLO勁情，車內(nèi)線條多以硬朗的直線為主，前排杯架、手套箱、車門內(nèi)置物箱等儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，以及簡(jiǎn)潔的儀表盤，都把功能性放在了首位。所以說(shuō)，德國(guó)車的內(nèi)飾也可以歸結(jié)為四個(gè)字——傳統(tǒng)、實(shí)用。
美國(guó)車：極簡(jiǎn)的實(shí)用主義
如果說(shuō)德國(guó)車是以實(shí)用為主，那么美國(guó)車的內(nèi)飾就將實(shí)用主義發(fā)揮到了極至。也許有人說(shuō)，美國(guó)車不都是很豪華、很氣派的么？不錯(cuò)，但那是在頂級(jí)的豪華車上。到過(guò)美國(guó)的朋友都知道，美國(guó)的經(jīng)濟(jì)型轎內(nèi)飾大多非常簡(jiǎn)單。但是，近年來(lái)在中國(guó)上市的福特等美系車受到日系車的影響，極簡(jiǎn)的風(fēng)格已經(jīng)有所改變，開(kāi)始通過(guò)新材質(zhì)和時(shí)尚的設(shè)計(jì)來(lái)豐富原有的內(nèi)飾。但總體來(lái)說(shuō)還是四個(gè)字——簡(jiǎn)單、明了。
日本車：追求精致細(xì)膩
日本車的內(nèi)飾有著鮮明的特點(diǎn)，就是追求精細(xì)的內(nèi)飾，對(duì)細(xì)節(jié)非常重視�？梢哉f(shuō)細(xì)膩是日本車一貫的風(fēng)格，這一點(diǎn)在高端車型上體現(xiàn)得尤為突出。
在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日本經(jīng)濟(jì)型小車中，盡管都進(jìn)行了一些本土化的改動(dòng)，但其做工的細(xì)致程度還是被車迷所認(rèn)同。比如廣本飛度提供金屬面板和仿桃木面板兩種內(nèi)飾風(fēng)格，消費(fèi)者可以自由選擇。作為女性最為鐘愛(ài)的車型之一，飛度還提供了很多零碎置物空間，非常適合隨身物品多的女孩子。而中控臺(tái)周圍，則采用很多小圓弧，與強(qiáng)調(diào)大氣流暢的歐洲汽車形成了鮮明的對(duì)比。
縱觀當(dāng)今的汽車行業(yè)，不難發(fā)現(xiàn)世界各大汽車公司一直都在想盡各種辦法提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，取悅消費(fèi)者。在這種種的努力中，有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)就是內(nèi)飾質(zhì)量的提升。原因很簡(jiǎn)單，內(nèi)飾是決定駕駛者感受的重要因素，而且一目了然。歐系、美系或日系，每種內(nèi)飾都各有千秋。房子是固定的家，車是流動(dòng)的家。正因?yàn)槲覀儾荒芟裱b修房子一樣“裝修”自己的車子，才更要選擇內(nèi)飾風(fēng)格適合自己的車型。
