調(diào)查車型：天津一汽豐田———花冠全系列車型
上市時間：2004年2月23日下線3月23日上市
調(diào)查范圍：樣本以
廣東廣州、深圳、東莞三地車主為主，兼顧武漢、海南、廣西車主
樣本數(shù)量：有效樣本90人
調(diào)查時間：2007年1月5日-20日
花冠之爽
1.穩(wěn)定性高，質(zhì)量好，出現(xiàn)問題少。
2.發(fā)動機動力好，提速令人滿意。
3.油耗低，不論是市區(qū)還是高速，在這個級別車型里省油性突出。
4.簡潔利落的車身線條，飽滿、厚實的后部車身，車型外觀令人滿意。
5.價格經(jīng)濟。
6.車內(nèi)空間寬敞。
花冠之不爽
1.車身較輕，懸掛硬，避震效果差。
2.行駛一段時間后，隔音效果下降。
3.怠速時發(fā)動機聲音過大，特別是行駛1萬公里后。
4.高速表現(xiàn)一般，方向盤不穩(wěn)，特別上120公里時速以上。
5.刮雨器使用效果不盡人意。
6.轉(zhuǎn)彎半徑大。
1月5日-20日，我們對廣州、深圳、東莞90位花冠車主進行了調(diào)查。接受調(diào)查的車主年紀大部分是在20-35歲之間，男性居多。通過電話采訪和問卷調(diào)查，天津一汽豐田生產(chǎn)的花冠，這一款從1966年誕生至今歷經(jīng)9代、行銷世界上超過140個國家和地區(qū)、累計銷量超過千萬輛，甚至以“世界最暢銷車”(2498.6607萬輛)被載入《吉尼斯世界紀錄》的車型，在中國車主的心目中，究竟是什么樣子？
在這90個人中，只有6個人表示對購買花冠感到“有一些后悔”，而超過70%的被調(diào)查車主對花冠的綜合評價打出了高分�！巴庑纹痢薄ⅰ安倏馗胁诲e，提速快”、“音響效果好”、“售后服務(wù)好”這樣的評價一直不絕于耳。令人印象最深的是，在購買花冠1年以上的車主中，表示曾經(jīng)因為車的質(zhì)量故障而去維修的人寥寥無幾，一般的小毛病發(fā)生在上路1個月至半年中，所占比例也很小，這種反饋似乎證明了花冠暢銷世界的必然性。
但我們也聽到了一些反對的聲音。在電話中，確實有些車主對花冠流露出一些失望的情緒，“做工不夠精細”、“配置縮水較多”、“動力還達不到預(yù)期”是我們聽到的抱怨。也許正是因為花冠頭上曾經(jīng)籠罩著太多奪目的光環(huán)，來到中國，消費者難免會更挑剔一些，有的車主將國產(chǎn)花冠與銷售在其他國家的花冠比較后感覺有“落差”。“雖然這款車已經(jīng)讓我覺得滿意，但我認為它本來應(yīng)該表現(xiàn)得更好�！�
其實對于一款車的評價，從來都是仁者見仁的。有的車主告訴我們很喜歡花冠的外形，覺得設(shè)計完美，怎么看怎么順眼，也有人說“太過平庸，而且特別討厭桃木內(nèi)飾和特別版那種金色的標志”。不過整個調(diào)查和預(yù)期接近，花冠確實是一款難以挑出大毛病，但似乎又略顯中庸的車型。
沒有哪一款車是完美的，就像花冠的廣告語一樣———“justacar”，平穩(wěn)地在筆直規(guī)整的道路上靜靜滑過，那樣的畫面，那就是花冠。
1、花冠之最滿意
1.穩(wěn)定性高，質(zhì)量好，出現(xiàn)問題少。
支持比例：87%
調(diào)查結(jié)果：在90人的調(diào)查中，大部分車主對豐田品牌都有較高的信任度，認為花冠確實是一款性能穩(wěn)定的車。多數(shù)車主提到使用過程中幾乎沒有出現(xiàn)問題，除了基本維護之外，使用在三年內(nèi)有維修記錄的車主僅9位，看來質(zhì)量關(guān)是大家都比較滿意的。機械方面、電子儀表、燈都沒有出現(xiàn)問題。
2.發(fā)動機動力好，提速令人滿意。
支持比例：72%
調(diào)查結(jié)果：90個被調(diào)查者中有64個車主表示花冠的加速性令人滿意，其中49個車主表示，開起來非常舒服，完全能達到速度要求，有15個車主則表示在市區(qū)內(nèi)行走沒有問題，20-80公里/小時提速表現(xiàn)突出。剩下26個車主認為花冠動力一般，主要提到的不滿是高速不理想，100公里/小時以上加速開始變慢，120公里/小時車子會比較飄。
3.油耗低，不論是市區(qū)還是高速，在這個級別車型里省油性突出。
支持比例：70%
調(diào)查結(jié)果：90個被調(diào)查者中，63個車主表示花冠“比較省油”，對于花冠的油耗感到滿意，和同級別1.8L車型相比有優(yōu)勢。5位從前開過其他品牌車的車主在對比后也對花冠的油耗給予了很高的評價。從調(diào)查數(shù)據(jù)分析，車主們市區(qū)路面平均油耗在9-11升/百公里之間，各人情況略有差別。
4.簡潔利落的車身線條，飽滿、厚實的后部車身，車型外觀令人滿意。
支持比例：64%
調(diào)查結(jié)果：90個被調(diào)查者中，57個車主盛贊了花冠的外形，其中不少人表示當時買車其實相當大的原因就是因為喜歡這款車的外形。有21個車主接受調(diào)查時表示，花冠外形一般，比較平庸。12個車主則認為“外形很普通”，“不夠時尚、沒有個性”。
5.價格經(jīng)濟。
支持比例：61%
調(diào)查結(jié)果：90個被調(diào)查者中，55個車主在提到花冠“最滿意的地方”時回答了“價格”。上市后經(jīng)歷了一次幅度在萬元以上的降價是不少人隨后購買花冠的原因。在2005年以后購買花冠的車主多數(shù)認為花冠的價格很經(jīng)濟，但是在花冠剛上市時就購買的車主對于“價格經(jīng)濟”這一點則多不認同。
6.車內(nèi)空間寬敞。
支持比例：57%
調(diào)查結(jié)果：90個被調(diào)查者中，51個車主認為花冠車內(nèi)空間寬敞是一大優(yōu)點，特別是與競爭車型寶來相比。有40個人明確表示，當時購買花冠，車內(nèi)空間確實是購買理由之一。
7.原配音響效果理想。
支持比例：45%
調(diào)查結(jié)果：90個被調(diào)查者中，41個車主認為花冠原裝的音響是這款車最令人滿意的地方之一———6碟音響播放器和環(huán)繞喇叭，“不用改裝也可以聽得很舒服”。
2、花冠之最不滿意
1.車身較輕，懸掛硬，避震效果差。
抱怨比例：79%
調(diào)查結(jié)果：90個被調(diào)查者中，71個車主認為花冠車身較輕，其中65個車主認為，花冠的懸掛給人感覺很硬，直接體現(xiàn)就是在某些街道尤其是在過減速帶的時候“感覺顛簸得厲害”。
2.行駛一段時間后，隔音效果下降。
抱怨比例：52%
調(diào)查結(jié)果：90個被調(diào)查者中，46個車主反映在花冠行駛一段時間后，隔音效果下降了一些。其中17個車主對于花冠的隔音效果表示“不大滿意”，認為花冠的胎噪比較大。有28位車主提到車使用了一段時間后，發(fā)現(xiàn)有較大的雜音。其中有2個車主提及曾因為某處響聲過大而去維修過，還有一位車主因發(fā)動機雜音而去過維護，但沒能解決。
3.怠速時發(fā)動機聲音過大，特別是行駛1萬公里后。
抱怨比例：42%
調(diào)查結(jié)果：90個被調(diào)查者中，37個車主表示啟動時，發(fā)動機聲音很大。有不少車主反映，以前冷車啟動是瞬間在1500-1600轉(zhuǎn)左右，大概二三十秒開始降，后來冷車啟動瞬間就在1800轉(zhuǎn)以上，而且下降的時間變慢了，有時兩三分鐘后還維持在1200轉(zhuǎn)。
4.高速表現(xiàn)一般，方向盤不穩(wěn)，特別在120公里時速以上的時候。
抱怨比例：38%
調(diào)查結(jié)果：90個被調(diào)查者中，34個車主認為花冠在速度上到120公里/小時以上的時候，加速性就明顯下降，而且車身給人感覺不大穩(wěn)，方向盤好像會左右扭動，讓人沒什么安全感。
5.刮雨器使用效果不盡如人意。
抱怨比例：25%
調(diào)查結(jié)果：90個被調(diào)查者中，有22個車主認為刮雨器使用效果不盡如人意，雨跡不能很好刮凈是花冠的一個缺點。其中17個車主有過想更換刮雨器的想法，認為原來的刮雨器不能很好發(fā)揮作用。有7個車主已經(jīng)更換為無骨刮雨器。
6.轉(zhuǎn)彎半徑大。
抱怨比例：21%
調(diào)查結(jié)果：90個被調(diào)查者中，有19個車主認為花冠的轉(zhuǎn)彎半徑過大，給人感覺不夠靈活，對操控車輛帶來一定困擾。尤其是在掉頭位比較窄的時候，往往要轉(zhuǎn)兩次，很容易堵塞交通。有少數(shù)車主認為車身彈簧太軟帶來轉(zhuǎn)向不足，過彎時車有明顯的側(cè)傾，激烈駕駛時會發(fā)生側(cè)滑。
3、花冠車主說花冠（車主調(diào)查樣本摘錄）
■訪問對象：林科
購車時間：2004年04月07日
車型：花冠
上牌地點：廣州市
行駛里程：4萬多公里
●最滿意的地方：
1.綜合性能很好，操控感好。
2.基本沒出過毛病。
●不盡人意之處：
1.前輪拐彎時有雜音，送4S店檢修沒有發(fā)現(xiàn)故障。
2.車頂燈接觸不好，靈敏度降低。
3.開門拉手壞過一次。
實際油耗：7-8L9100km（高速），8.5L9100km（市區(qū)）
后悔買花冠嗎？不后悔。
■訪問對象：李繼梅（女）
購車時間：2004年04月07日
車型：花冠
上牌地點：廣州市
行駛里程：6萬多公里
●最滿意之處：
1.操控感不錯。
2.人性化相對比較強。
●不盡人意之處：
1.天氣冷時，冷啟動時噪音大，現(xiàn)在車在北京時經(jīng)常犯這毛病。
2.音響開關(guān)設(shè)在右邊，開車有時夠不著。
3.手動調(diào)節(jié)座椅功能配置太低，本應(yīng)該具有自動調(diào)節(jié)配置。
4.放東西的地方少了點，人性化設(shè)計不夠完美。
5.胎噪有點大。
6.彎道提速時候不是很爽。
7.手剎不是很靈敏。
實際油耗：9-10L9100km（市區(qū)），很少跑高速。
后悔買花冠嗎？不后悔。
■訪問對象：馮經(jīng)文
購車時間：2005年07月20日
車型：1.8標準版手動版
上牌地點：廣州市
行駛里程：2萬多公里
●最滿意之處：
1.綜合性能很好。
2.頭部空間大。
3.整車保值能力很強。
●不盡人意之處：
1.現(xiàn)在車子跟新車相比，感覺有莫名的雜音。
2.冬天冷啟動，噪音大。
3.手動調(diào)整座椅，配置有點老了。
4.副駕駛位置前窗有異響。
5.制動靈敏度似乎降低了。
6.因停車在斜坡時候多，手剎換過一次。
實際油耗：10L9100km（市區(qū)），約7L9100km（高速）。
后悔買花冠嗎？不后悔。
■訪問對象：黃錦萍
購車時間：2006年08月18日
車型：1.8標準版手動版
上牌地點：陽江市
行駛里程：5500多公里
●最滿意之處：
1.綜合性能很好。
2.目前暫時未有任何小毛病。
●不盡人意之處：天氣冷時，冷啟動，怠速噪音大。
實際油耗：8.5L9100km（市區(qū)），8L9100km（高速）。
后悔買花冠嗎？不后悔。
■訪問對象：馮國華
購車時間：2006年8月19日
車型：1.8標準版自動擋
上牌地點：廣州市
行駛里程：1.5萬多公里
●最滿意之處：用的時間不長，目前綜合比較整體情況不錯。
●不盡人意之處：
1.發(fā)動機膠圈出現(xiàn)過漏油。
2.冷啟動怠速時噪音大。
實際油耗：加97#油，油耗為8.5L9100km（市區(qū)），7－8L9100km（高速）。
后悔買花冠嗎？不后悔
■訪問對象：伍尚英
購車時間：2005年8月車型：花冠自動擋上牌地點：廣州市行駛里程：2萬多公里
●最滿意之處：
1.沒有維修過任何地方。
2.車的外形很好看。
3.行駛時感覺車比較安靜。
4.比較省油。
●不盡人意之處：車的塑料太薄，一碰就很容易變形。
實際油耗：加97#油，10L9100km（市區(qū)）（不怎么跑高速）
后悔買花冠嗎？不后悔。
■訪問對象：鄒田許
購車時間：2006年7月30日
車型：1.8GLX-I豪華版
上牌地點：廣州
行駛里程：6千多公里
●最滿意之處：
1.沒有出現(xiàn)小毛病，完全沒有維修過。
2.加速反應(yīng)快。
●不盡人意之處：
1.油耗沒有預(yù)想的少。
2.刮雨器刮不太干凈。
3.對這款車的總體滿意度一般。實際油耗：12L9100km（市區(qū)）后悔買花冠嗎？不后悔。
■訪問對象：張華剛
購車時間：2006年7月21日
車型：1.8GLX-I豪華版
上牌地點：廣州
行駛里程：7千多公里
●最滿意之處：
1.豐田的品質(zhì)還是讓人很信賴的，車的質(zhì)量好，空間大。
2.油耗在市區(qū)表現(xiàn)一般但是高速很省油。
●不盡人意之處：發(fā)動機有雜音，曾麻煩過兩位日本技師幫忙都沒能解決。
實際油耗：11L9100km（市區(qū)）8L9100km（高速）
后悔買花冠嗎？不后悔。
■訪問對象：萬會林
購車時間：2004年9月
車型：1.8L自動擋
上牌地點：廣州番禺（迎賓豐田）
行駛里程：4萬公里
●最滿意之處：
1.外觀好看，特別是白色。
2.沒什么大的毛病，到目前為止，都沒有維修過。
3.綜合質(zhì)量好，很適合家用。
●不盡人意之處：
1.車速快一點時，比如120公里時速時，車身有“飄”的感覺，給人帶來不安全感。
2.方向盤比較重，駕駛時要很用力，比我的皇冠車方向盤要重。
3.噪音大，剛買的時候不覺得，但現(xiàn)在感覺越來越大。80公里時速就很吵，要把音樂放到很響。這是最大的不滿意。
實際油耗：沒怎么關(guān)注，但感覺很省油。
后悔買花冠嗎？不后悔
■訪問對象：馬莉（女）
購車時間：2005年7月
車型：1.8L自動擋（價格16.98萬元）
上牌地點：廣州
行駛里程：20000公里
●最滿意之處：
1.動力很好，加速順暢，無論市區(qū)還是高速上，超車都很容易。
2.性價比高，車的功能和價格很平衡，實惠。
3.綜合性能好，能滿足各方面要求，說明花冠的定位很準。
●不盡人意之處：
1.外觀有些小氣，空間也有些窄。
2.車內(nèi)做工比較差，很多地方的做工讓人感覺很粗糙。
3.過彎時感覺有點“飄”，過減速帶時顛簸得很厲害———這是最大的不滿意。
4.維修費用高。唯一的一次車尾刮破了，維修費竟然高到4000元。
實際油耗：8.5L9100公里
后悔買花冠嗎？有點后悔。
■訪問對象：陳國偉
購車時間：2006年6月
車型：1.8GLX—I豪華版
上牌地點：廣東陽江
行駛里程：1萬公里
●最滿意之處：
1.空間很好，無論是乘坐空間還是后尾箱，都能滿足我的使用要求。
2.動力不錯，跑長途高速一點問題都沒有。
3.質(zhì)量穩(wěn)定，技術(shù)可靠，讓人放心，買車后到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過什么問題，也沒有維修過，很好。
4.最大的滿意之處就是省油，經(jīng)常也在省內(nèi)跑，這點感覺很明顯。
●不盡人意之處：
車身有點輕，開快一些時會不穩(wěn)，120公里9小時還好，140公里9小時以上就不行了，所以平時都不敢開到140公里時速。
實際油耗：沒有準確計算過，但很省油。后悔買花冠嗎？不后悔。
■車主說花冠
●車主馮經(jīng)文：
我身高1米8多，最初考慮買花冠就是因為它的空間大。因為個子太高了，在考慮買車的時候，考慮到同級別的凱越、伊蘭特、福美來等車型，但是對比之后，對我來說，只有花冠的頭部空間和腿部空間最舒服，就頭部空間來說，花冠至少比同級別主流車型大5厘米，這是我最終決定買花冠最主要的原因。
●車主劉彪：
對于花冠的安全質(zhì)疑，我一直都有一個觀點：“你買車是用來開的，還是用來撞的呢？！”我想，如果說花冠的安全有問題，那么它憑什么能做到全球單車型銷售第一？！
●車主彭利（四川車主，平時在番禺承包地鐵四號線工程，對車比較專業(yè)）：
花冠裝配質(zhì)量不錯，各種零部件的裝配很合適，另外動力很好，中低速（0—120公里時速）時，加速非常好，140公里以上時稍差些，不過這代花冠的國外原形車功率有100KW，但國產(chǎn)后減少到93KW，因此在動力性上有所減弱。外觀非常好看，后來的思域都不如它，特別是白色最好看，而且讓車顯得很大氣。適合中老青不同的消費群體。
不過花冠的后減振器效果不好，左右不平衡，會產(chǎn)生左右搖晃，去4S店檢測過，也沒有解決，而且變速箱曾經(jīng)出現(xiàn)過漏油，但在4S店更換過零部件后，已經(jīng)解決了�！半m然出現(xiàn)了不少問題，但還是非常喜歡，總體上是滿意的�！�
