互補(bǔ)媒體將被愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)并購(gòu)?(2 )
張京秋：新車(chē)生意經(jīng)
在去年愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)被美國(guó)CNET Networks國(guó)際媒體并購(gòu)之后，張京秋身兼愛(ài)卡總裁和CNET中國(guó)副總裁兩職，多了一個(gè)工作是幫助新東家尋找與愛(ài)卡互補(bǔ)的汽車(chē)類(lèi)媒體，因?yàn)椴①?gòu)愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)是CNET進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)媒體領(lǐng)域的標(biāo)志，“不久之后還會(huì)有新的并購(gòu)，目前正在洽談�！睆埦┣锿嘎丁�
張京秋的愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)是目前全球最大的汽車(chē)主題社區(qū)——擁有182個(gè)汽車(chē)俱樂(lè)部，在全國(guó)32個(gè)地區(qū)設(shè)有分會(huì)，并建有40個(gè)以上的話(huà)題分區(qū)。在按品牌和車(chē)型分出的110個(gè)車(chē)友會(huì)中，有近90個(gè)是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的車(chē)友會(huì)。
在愛(ài)卡網(wǎng)社區(qū)里，超過(guò)百萬(wàn)注冊(cè)會(huì)員的真實(shí)購(gòu)車(chē)、用車(chē)體驗(yàn)，成為愛(ài)卡的最大財(cái)富。正是因?yàn)槭艿浇K端用戶(hù)的青睞，愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)的利潤(rùn)率達(dá)到40％以上，利潤(rùn)來(lái)源也由最初相關(guān)服務(wù)商的零散提成變成了現(xiàn)在80％以上的廣告收入，輔之以線(xiàn)下一呼百應(yīng)的活動(dòng)策劃營(yíng)收及龐大用戶(hù)責(zé)成的調(diào)查收費(fèi)。當(dāng)然，企業(yè)性質(zhì)也由早期單純的汽車(chē)俱樂(lè)部變成了依托俱樂(lè)部社區(qū)的汽車(chē)媒體，其廣告收入正在以每年50％的速度增長(zhǎng)。
創(chuàng)辦愛(ài)卡的初衷緣于2001年張京秋自己買(mǎi)車(chē)時(shí)的痛苦經(jīng)歷。“那時(shí)的車(chē)市環(huán)境比現(xiàn)在差太多，不僅車(chē)型少，汽車(chē)信息也很匱乏，很多都要看英文介紹。”張京秋說(shuō)，“于是我就想到辦這樣一個(gè)網(wǎng)站，來(lái)滿(mǎn)足買(mǎi)車(chē)人的種種需求。”2002年8月，張京秋與人聯(lián)手創(chuàng)建了一個(gè)簡(jiǎn)單的汽車(chē)論壇（BBS），開(kāi)始為用戶(hù)提供車(chē)型、報(bào)價(jià)等信息。
創(chuàng)業(yè)之初，面對(duì)一個(gè)空白的市場(chǎng)，他們亦無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循。但他們抓住了一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，當(dāng)時(shí)，剛剛成立的一汽豐田宣布引入10萬(wàn)元價(jià)位的威馳，這款標(biāo)榜第一個(gè)進(jìn)入10萬(wàn)元區(qū)間的家庭轎車(chē)引起廣泛關(guān)注。為了聚攏人氣，愛(ài)卡將威馳定為了當(dāng)時(shí)的主推車(chē)型。
從諜照、配置表到定價(jià)、上市時(shí)間，一時(shí)間愛(ài)卡網(wǎng)上關(guān)于威馳轎車(chē)的全方位跟蹤報(bào)道洶涌而來(lái)。越來(lái)越多的“威迷”被吸引過(guò)來(lái)，將愛(ài)卡作為交流威馳車(chē)型信息、發(fā)表對(duì)威馳看法的大本營(yíng)，愛(ài)卡的人氣急劇飆升。10月8日威馳上市后，眾多威馳車(chē)主在愛(ài)卡網(wǎng)上交流自己的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷和駕車(chē)感受，愛(ài)卡俱樂(lè)部的熱度繼續(xù)升溫。到了2003年2月，愛(ài)卡俱樂(lè)部旗下的威馳車(chē)友會(huì)（威盟）已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最大的威馳車(chē)主組織，北京第一家豐田4S店也開(kāi)始為愛(ài)卡提供威馳車(chē)型技術(shù)支持。
正是這個(gè)4S店讓張京秋淘到了創(chuàng)業(yè)的第一桶金——4000元廣告費(fèi)�！拔覀儺�(dāng)時(shí)連廣告刊例都沒(méi)有，”張京秋至今記憶猶新。這筆廣告費(fèi)無(wú)形中奠定了愛(ài)卡由俱樂(lè)部向汽車(chē)媒體的轉(zhuǎn)變。
此后，愛(ài)卡根據(jù)車(chē)友需求陸續(xù)推出了寶來(lái)、神龍等分車(chē)型俱樂(lè)部，又先后對(duì)飛度、伊蘭特等車(chē)型上市進(jìn)行了主推報(bào)道。2003年9月16日飛度下線(xiàn)時(shí)，愛(ài)卡的“Fit車(chē)友會(huì)”社區(qū)甚至出現(xiàn)了數(shù)千名車(chē)友同時(shí)在線(xiàn)的盛況。貼有“愛(ài)卡”車(chē)標(biāo)的各式汽車(chē)穿梭在大街小巷，成為城市中一道獨(dú)特的風(fēng)景。
同時(shí)，愛(ài)卡還開(kāi)始為車(chē)友們聯(lián)系封釉、貼膜等汽車(chē)美容保養(yǎng)項(xiàng)目，質(zhì)高價(jià)廉的服務(wù)令車(chē)友們參與踴躍。2003年11月，愛(ài)卡首次涉足整車(chē)團(tuán)購(gòu)服務(wù)，短短一個(gè)月內(nèi)就以低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格從正規(guī)4S店內(nèi)購(gòu)車(chē)80余輛，實(shí)現(xiàn)了車(chē)友和經(jīng)銷(xiāo)商的“雙贏(yíng)”。
愛(ài)卡的蓬勃發(fā)展也引來(lái)了越來(lái)越多汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)注，大眾頁(yè)川、神龍京津、通用勤和等北京知名汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都先后與愛(ài)卡建立了合作伙伴關(guān)系，并在愛(ài)卡網(wǎng)站上投放廣告，成為愛(ài)卡的主要收入來(lái)源。
2006年，愛(ài)卡網(wǎng)被國(guó)際傳媒大亨CNET看中，投出千萬(wàn)美元并購(gòu)，造就了張京秋的第二次轉(zhuǎn)型。
“我們的基礎(chǔ)是一切圍繞用戶(hù)，從用戶(hù)那里我們是分文不取的。”張京秋這樣總結(jié)自己的成功原因。
|
|
| 如果網(wǎng)友需要將本文轉(zhuǎn)載到論壇，請(qǐng)點(diǎn)擊下方按鈕復(fù)制代碼，再在“PCauto論壇”發(fā)貼框里粘貼即可，該方法也同樣適用于其它大部分論壇，非常方便！ |
 |
|
