10月14日~15日，中國汽車養(yǎng)護用品技術標準及市場發(fā)展研討會在上海舉辦，會上討論了包括玻璃貼膜在內(nèi)的多個汽車養(yǎng)護用品的行業(yè)標準。近日，中國標準化協(xié)會技術部部長張秀春在接受記者采訪時說，會上并沒有正式出臺某項標準，但是經(jīng)過這次研討，有關標準不久即將出臺。他表示，此次研討會的召開將對我國汽車用品相關技術標準的制定、規(guī)范市場秩序起到了積極的推動作用。
“標準———為小企業(yè)獲大利益”
該研討會在上海的召開正值“世界標準化日”，今年世界標準日的口號是“標準———為小企業(yè)獲大利益”。以標準統(tǒng)領市場，將使技術、市場更有序地發(fā)展。中國標準化協(xié)會的相關人員對記者說，標準為市場服務，沒有標準將使企業(yè)無章可循，此次研討會選擇在世界標準日召開有著非常重要的意義。
此次研討會由中國標準化協(xié)會主辦，上海汽協(xié)、消協(xié)、國際窗膜協(xié)會、技術監(jiān)督部門以及代表世界先進技術、裝備和產(chǎn)品的國內(nèi)外汽車養(yǎng)護用品公司等參加了會議。會上討論了汽車冷卻液、玻璃水技術標準以及窗膜（建筑膜、車膜）技術標準。據(jù)標準化協(xié)會透露的消息，其中有關汽車安全膜的標準由杭州中福瑞達公司主要起草，并將以該公司安全膜為主要參照物。目前標準草案已經(jīng)送交專家研討。
無序
———養(yǎng)護業(yè)“金礦”下隱藏的問題
據(jù)市場調(diào)查表明：目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部養(yǎng)護的習慣，30%以上的私人低檔車車主開始形成了給汽車做養(yǎng)護的觀念，30%以上的公用高檔汽車定時進行外部養(yǎng)護，50%以上的私車車主愿意在掌握基本技術的情況下自己進行汽車養(yǎng)護。有關業(yè)內(nèi)人士稱，一輛車從購買到報廢的全部花銷通常只有1/4用在購車上，其他大都用于養(yǎng)護和維修。 以養(yǎng)護為主，修理為輔的觀念，已成為汽車養(yǎng)護業(yè)蓬勃發(fā)展的基石。
中國標準化協(xié)會秘書長馬林聰認為，中國的汽車養(yǎng)護市場還處于一個初期自由競爭階段。有業(yè)內(nèi)人士曾向記者透露，雖然激烈競爭迫使行業(yè)利潤有些“縮水”，但汽車養(yǎng)護業(yè)某些項目的利潤仍可達到甚至高于100%，遠遠超過汽車銷售的利潤。但是這塊被業(yè)內(nèi)稱為 “金礦”的汽車養(yǎng)護業(yè)仍然存在著許多問題。
目前，汽車養(yǎng)護用品市場混亂，魚龍混雜，假冒偽劣現(xiàn)象嚴重，投訴者眾多。上海消費者利益保護協(xié)會汽車專業(yè)辦的一位主任說：“今年1~7月，我們處理汽車用品投訴案件213起，其中相當比例是汽車玻璃貼膜質(zhì)量的問題”。會上有人指出，汽車養(yǎng)護用品市場出現(xiàn)這些問題，歸根結底是標準制定沒有跟上，目前大部分產(chǎn)品既沒有國家標準，又沒有行業(yè)標準。少數(shù)雖有技術標準，但也已陳舊，指標太低。由于缺少評判依據(jù)，造成行業(yè)管理困難，市場監(jiān)管乏力。
質(zhì)量
———養(yǎng)護用品關系生命安全
業(yè)內(nèi)人士表示，包括汽車貼膜在內(nèi)的汽車養(yǎng)護用品質(zhì)量與藥品質(zhì)量、食品質(zhì)量一樣，關系著老百姓的生命安全。該行業(yè)能否規(guī)范、蓬勃發(fā)展，關鍵在于國家能夠出臺統(tǒng)一的行業(yè)性標準。
家住杭州的戚先生給剛買的愛車貼膜不久，手臂上就長出了小斑點�！皩＜议T診的醫(yī)生在仔細看了我的手臂和手背后告訴我，這些色斑是由于紫外線過度照射引起的。醫(yī)生具體分析了我的情況后說，這很可能跟我的汽車的玻璃貼膜有關系。”經(jīng)醫(yī)生這么一提醒，戚先生才恍然大悟，決定馬上更換汽車上的玻璃貼膜。
作為汽車車膜標準的制定者，中國標準化協(xié)會技術部主任張秀春在接受記者采訪時表示：“沒有標準，玻璃貼膜市場存在的不僅是暴利問題，更可怕的是巨大的安全隱患。所以整頓玻璃貼膜市場，為國內(nèi)玻璃安全膜和玻璃防護產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)、銷售、服務等作出規(guī)范，已迫在眉睫�！睒I(yè)內(nèi)人士表示，該標準出臺后，不僅可以有效抑制假冒偽劣產(chǎn)品和商家對消費者權益的侵害，而且將對貼膜市場進行大規(guī)模洗牌。
專家建議
———養(yǎng)護工藝也需把好質(zhì)量關
在汽車養(yǎng)護用品行業(yè)標準亟待出臺的同時，專家認為，汽車養(yǎng)護專業(yè)施工人員、專用工具、操作程序和操作環(huán)境等保證工藝質(zhì)量的要素及環(huán)節(jié)，也需要有標準來進行規(guī)范，讓消費者明明白白消費。
業(yè)內(nèi)人士指出，目前國外的汽車服務商非�？春弥袊钠囸B(yǎng)護用品市場，外資公司大多虎視眈眈，國內(nèi)一些汽車養(yǎng)護用品企業(yè)雖以低質(zhì)量的產(chǎn)品和服務貪得一時之利，但絕不是長久發(fā)展之計，市場得到凈化將是一個必然的結果。
