據(jù)測(cè)量，當(dāng)天氣預(yù)報(bào)氣溫是35℃時(shí)，太陽(yáng)底下汽車?yán)锏臏囟葘⒏哌_(dá)45℃以上。而面對(duì)烤箱一樣的駕駛環(huán)境，我們是開著空調(diào)享受清風(fēng)，還是為本來不鼓的荷包省點(diǎn)油錢呢？下面我們就來告訴您夏天如何巧用空調(diào)。
1.自動(dòng)空調(diào)要設(shè)定在最佳的溫度。對(duì)于配備了自動(dòng)空調(diào)的車主盡量將溫度設(shè)定在23攝氏度以上，因?yàn)檩^低的預(yù)設(shè)溫度會(huì)加大空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，加大油耗。
2.在烈日下停放了一段時(shí)間的車輛，上車時(shí)要先開窗，然后將空調(diào)開至最大擋。這樣做的好處是開窗可以先讓車內(nèi)的熱氣散出去一部分，減小空調(diào)的負(fù)擔(dān)；而車輛在長(zhǎng)時(shí)間暴曬后也會(huì)令車內(nèi)的塑料元件散發(fā)出毒素，開窗加空調(diào)送風(fēng)正好讓這些有害氣體釋放一下。當(dāng)然，平時(shí)停車時(shí)最好還是選擇地下車庫(kù)或陰涼的地方停放。
3.低速的起起停停是最費(fèi)油的，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好加上起步和啟動(dòng)空調(diào)時(shí)都需要大量的動(dòng)力支持，所以燃油消耗尤其大。這時(shí)，如果您所處的地方有陰涼或者有風(fēng)，則可以考慮關(guān)了空調(diào)開車窗；要是實(shí)在酷熱難忍，也可以采用交替開關(guān)空調(diào)的方法來避暑。
4.上了高速就是另外一番景象了。據(jù)實(shí)驗(yàn)證明，當(dāng)車速高于80公里/小時(shí)后，氣流的阻力將大大高于低速狀態(tài)。所以，此時(shí)如果開窗駕駛無疑會(huì)像背了一個(gè)大風(fēng)斗，費(fèi)油是肯定的了。
5.不要超速行駛。一般情況下高速行駛時(shí)空調(diào)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)都很小，但這里說的高速也是有一定限制的，因?yàn)楫?dāng)車速高于140公里/小時(shí)后油耗就會(huì)翻倍增加，所以平時(shí)駕車時(shí)還是要養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
6.經(jīng)常沖洗冷凝器，保持車況最佳。北方的沙塵大，即使是夏天也不例外，這樣的氣候條件下空調(diào)的冷凝器和水箱部位最容易聚積大量灰塵，導(dǎo)致空調(diào)工作負(fù)荷加大。其實(shí)在日常洗車時(shí)只要多關(guān)注一下這些部位，臟了的話勤清洗就能常保車況良好。
