這一舉措將會使普利司通公司的飛機用子午線輪胎的產量在2011年比現(xiàn)在擴大一倍以上。項目總投資額大約為50億日元（3.2億元人民幣），預計在2008年下半年開始投產。
飛機用輪胎不但需要支撐飛機的重量和速度，還要適應飛機頻繁地起飛和著陸的嚴酷使用條件，因此飛機用輪胎是真正體現(xiàn)輪胎制造商的綜合實力和先進技術水平的產品之一。普利司通公司的飛機用子午線輪胎已經(jīng)被應用在大型、新型的空中客車A380上。并且還將成為2008年開始飛行的新一代波音787客機的100%標準裝備。除了向飛機制造商提供輪胎以外，普利司通還向全世界各大航空公司提供飛機用備用輪胎。
普利司通公司預測飛機用子午線輪胎良好的銷售勢頭將會持續(xù)下去。因此公司決定除了提高此類輪胎產量外，還將在普利司通東京工廠開始生產飛機用子午線輪胎，以通過增加生產工廠數(shù)量的方式來降低供貨風險。
