問題1
染色膜假冒進口膜
張先生去年剛買車不久，正趕上要為愛車做“防曬”�？稍谑袌錾弦蛔�，同一個品牌同一種型號的防爆膜，價格竟千差萬別。“有報三五百元的，有報七八百元的，也有報兩千多元的”，從價格上考慮，張先生對兩千元的美國進口膜很心動�！翱瓷先ヒ餐Σ诲e”，張先生說。于是張先生去年7月份花2300元給車子貼了防爆膜。汽車美容店當(dāng)時說好保證6年質(zhì)保�？山衲�2月份的時候，張先生經(jīng)過美容店，發(fā)現(xiàn)小店已經(jīng)關(guān)門。更糟糕的是，張先生的車子已經(jīng)出現(xiàn)淺色斑塊。
專家分析：張先生車上貼的肯定是市場上質(zhì)量最差的染色膜，優(yōu)質(zhì)的防爆隔熱膜不僅在防爆和隔熱功能上表現(xiàn)優(yōu)異，而且絕不會掉色，但表面染色的仿制膜剛貼上的時候可以亂真，一段時間后肯定出問題。這種產(chǎn)品價格極其便宜，張先生花費2300元高價貼上這種膜肯定是受騙了。
問題2
貼膜時換成劣質(zhì)貨
歐陽小姐為自己的車子貼膜。本著貨比三家的原則，歐陽小姐最終選定了一家質(zhì)量和價格看上去都比較實在的汽車美容店。這家美容店除了價格合適之外，最打動歐陽小姐的是，店家當(dāng)場測試的膜效果不錯。歐陽小姐將車子留給美容店操作。但是在貼膜沒幾天后，歐陽小姐就發(fā)現(xiàn)車膜出現(xiàn)了這個檔次本來不該有的裂皮現(xiàn)象。
專家分析：一些汽車美容店在給消費者貼膜時，以假亂真，以次充好，當(dāng)場測試的膜是一個品質(zhì)尚可的樣板，讓消費者看著滿意以后，等到貼膜時卻又換成別的品牌，或者是性能差、價格相對便宜的型號。部分汽車裝飾店用國產(chǎn)太陽膜冒充美國進口膜，甚至用正品太陽膜作為樣品，給客戶貼的卻是一年后就褪色的假膜。國內(nèi)市場商家向消費者推薦車膜時，幾乎都聲稱自己的產(chǎn)品是美國產(chǎn)的，其實大都是國產(chǎn)膜假冒美國進口膜甚至是普通膜假冒美國進口膜。建議各位車主如果有時間，盡可能監(jiān)督貼膜全過程，并跟商家索要小塊樣板驗貨，貼完膜后，當(dāng)無法辨別樣板真?zhèn)蔚臅r候，就讓商家直接把樣板貼在自己的車上，用同樣的燈具照射，在前擋風(fēng)玻璃比試，好壞一測便知。
問題3
買一送一竟是染色塑料
“送前擋，貼側(cè)擋”，在很多貼膜店都可以看到類似的宣傳口號。這讓準備貼膜的卓先生很心動�！爸辽傥也粫谫N膜上花錢了”，卓先生以為撿了個便宜。于是滿心歡喜在該汽車裝飾店選擇了這個禮包。沒想到的是，過了不久，卓先生發(fā)現(xiàn)貼膜竟是一層染色塑料，太陽暴曬后，貼膜竟被烤化粘到擋風(fēng)玻璃上，想揭都揭不下來。
專家分析：前擋玻璃是整車貼膜中技術(shù)含量最高、集中體現(xiàn)膜的所有功能、同時也是最貴的部分，前擋貼膜的價位差不多占到整車貼膜的50%左右。簡單算一筆賬：市面上中檔的防爆膜一卷(按12米算)大概在6500元到8500元之間，1米的成本在600元-700元，試問哪個商家愿意平白無故地送600元-700元的前擋貼膜呢？而同樣的一卷前擋，一卷不知名的貼膜或者假膜次膜的成本只有400元-500元，每米的成本只要四十幾元，不要說送個前擋，就是整車都送都有得賺。只是這樣的產(chǎn)品透光性、隔熱、防爆效果等基本上很難保證。
支招
認清劣質(zhì)膜有8大絕招
記者在對車膜市場的調(diào)查中了解到，目前國內(nèi)汽車膜市場魚龍混雜，假冒偽劣現(xiàn)象嚴重，而且缺少統(tǒng)一的市場整合與規(guī)范，一些不法商販利用消費者太陽膜知識欠缺的弱點大行騙術(shù)，消費者一不小心就會掉進商家精心設(shè)置的“陷阱”，在此，記者請專家羅列了一些認清劣質(zhì)膜的絕招：
1.手摸。優(yōu)質(zhì)膜摸上去有厚實平滑感，劣質(zhì)膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺。
2.鼻聞。劣質(zhì)膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康�！ �
3.眼看�？赐敢曅浴⑶逦�，優(yōu)質(zhì)防爆膜的清晰度可高達90%以上，而且無論顏色深淺，透視性能均良好，在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質(zhì)膜采用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色深，從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。
4.用酒精、汽油擦。因為劣質(zhì)膜是膠染色膜，所以去除膜的保護蹭后擦拭膠層，即可見褪色現(xiàn)象。還可以揭開車膜背面的透明層，用硬物劃一下，劣質(zhì)膜的掉色較嚴重�！ �
5.參考生產(chǎn)廠商提供的技術(shù)參數(shù)�？梢姽馔高^率、可見光反射率、熱散失率、紫外線阻隔率是生產(chǎn)廠商常用的反映膜的性能的專業(yè)名詞，前三個的通俗含義分別是透明度、反光度、隔熱性。三者的關(guān)系通常是越透明的膜，隔熱性會越低；越反光的膜，隔熱性越高。透光度高、反光度低且隔熱又好的膜是膜中精品，價格較高。
6.測試隔熱效果，使用大功率的白熾燈等模擬太陽光源，測試膜的阻擋熱量的能力。優(yōu)質(zhì)防爆膜隔熱率應(yīng)達到80%左右，劣質(zhì)膜隔熱率低，坐在車里會有很悶的感覺，同時，它隔紫外線效果很差，起不到保護車內(nèi)物品及乘車人員的作用�！ �
7.防劃傷是汽車膜的一個基本性能，優(yōu)質(zhì)膜在正常升降車窗時，膜的表面不會被劃傷，而劣質(zhì)汽車膜在這方面則有明顯的缺陷。
8.防劃傷層若貼膜時必須用保護層襯著水，否則貼完膜后就有劃傷，說明是沒有防劃傷層的劣質(zhì)膜。
提示
貼膜3問題 千萬搞清楚
1.車玻璃已有隔熱功能，是否有必要貼膜？
專家：由于造價成本的緣故，目前市場20萬元以下的主流車型車窗玻璃并沒有隔熱層。雖然很多車款的玻璃呈現(xiàn)出淡綠色，這是由玻璃本身含有氧化銅造成的，雖然起到一點濾光作用，但沒有達到多大的隔熱效果。
2.出于保護隱私的目的，市場上有沒有單面透光的防爆膜供選擇？如果貼這種膜，交警會為難嗎？
專家：市場上已有單面透光膜出現(xiàn)，由于單面透光的技術(shù)要求和制造過程較為復(fù)雜，導(dǎo)致它的價格相對于普通膜要高。貼膜時(后側(cè)窗和后擋可貼深色膜)，只要不違反現(xiàn)行的法規(guī)，交警是不會為難的。
3.年審時，貼膜會通過嗎？要不要把膜撕下來才能通過？經(jīng)�？吹胶芏嘬囋谫N膜后，在側(cè)窗都開一個三角形的孔或者圓形孔。
專家：機動車年審時對前擋風(fēng)玻璃以及駕駛位側(cè)窗其透光率都有一定的標準，車主在選擇產(chǎn)品時，要注意將高透光率的隔熱膜貼在前擋與駕駛位側(cè)窗。這樣處理后，就不需要在側(cè)窗開一透光孔了。
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北京市立法禁止使用鏡面反光遮陽膜
2004年，《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》規(guī)定不得粘貼、噴涂妨礙駕駛視線的文字、圖案，不得使用鏡面反光遮陽膜。旨在預(yù)防和減少交通事故，防范刑事案件。反光膜有光污染。據(jù)專業(yè)認識介紹，反光膜一般以鋁為原料，低檔的還有水銀，不僅外反光厲害，內(nèi)反光也很厲害，特別是給迎面開來的車在視線上造成影響，發(fā)射出一種刺眼的光芒，造成人的視線錯覺，引起安全隱患。鏡面膜退市，是防眩目與防光化學(xué)污染的環(huán)保意義勝利。
