減少汽車尾氣污染，改善大氣環(huán)境質(zhì)量已經(jīng)迫在眉睫，北京市政府此前做出決定，率先執(zhí)行歐Ⅲ汽車尾氣排放標準并執(zhí)行相應(yīng)的清潔汽油標準，上海、廣州等一些大中城市積極響應(yīng)，分別出臺各種政策和采取措施控制汽車尾氣污染。國家也將于2008年前后執(zhí)行歐Ⅲ排放標準，并在全國范圍內(nèi)執(zhí)行相應(yīng)的汽柴油標準。一些車主發(fā)現(xiàn)，在使用歐Ⅲ汽油與舊汽油換代過程中，汽油箱及汽油管路中容易出現(xiàn)雜質(zhì)，發(fā)動機噴油嘴會被堵塞。
現(xiàn)象：
高標號汽油的需求越來越大
目前，我國擁有高檔車居民人群日益增加，車主對與車輛相匹配的高標號汽油的需求越來越大。另外，燃油車輛國際標準中對發(fā)動機、車輛進氣閥的清潔度，燃燒室沉積以及噴嘴的清潔度都有明確的要求。因為歐Ⅲ油降低了含硫量、含烯烴量和雜質(zhì)含量，而這些有害物質(zhì)對于汽車的排放控制系統(tǒng)的壽命是有影響的，使噴嘴、進氣閥、燃燒室和汽化器中沉積物的生成促成發(fā)動機工作不良。長期使用歐Ⅲ油可以延長排放控制系統(tǒng)中“催化轉(zhuǎn)化器”和“氧傳感器”等零部件的壽命，并使尾氣排放控制和轉(zhuǎn)換凈化效率長時間保持在較高水平。在北京市汽車燃油改為歐Ⅲ標準后，汽車燃油中添加了汽油清潔劑，汽油清凈劑，可減少噴嘴、進氣閥、燃燒室和汽化器中沉積物的生成，并使上述部件得到清潔，尤其對烯烴含量較高的汽油其功效更加明顯。
病癥：
汽油換代中發(fā)動機易出故障
在歐Ⅲ汽油與舊汽油交換過程中，經(jīng)過一段時間就會發(fā)現(xiàn)車輛普遍存在以下故障：如發(fā)動機故障燈報警、發(fā)動機加速無力、發(fā)動機抖動等。出現(xiàn)故障后有的車輛在清洗發(fā)動機噴油嘴后可以消除故障，有的車輛只見好轉(zhuǎn)但無法徹底消除故障，經(jīng)多次檢查發(fā)現(xiàn)，不管是拆下發(fā)動機噴油嘴清洗，還是在車上清洗總有一些雜質(zhì)在噴油嘴的油軌中，這些雜質(zhì)隨著汽車燃油的流動聚集到噴油嘴處使噴油嘴堵塞，造成發(fā)動機抖動、加速無力、發(fā)動機燈報警、自適應(yīng)值超差等故障。
這種情況一般是由于車輛在加歐Ⅲ汽油之前，汽油箱及汽油管路中的雜質(zhì)已積存比較多，造成汽油箱及汽油管路中的雜質(zhì)不易很快的清除干凈，有的雜質(zhì)成條絮狀或鐵削狀容易隨著汽油流動，在汽濾前面雜質(zhì)可以過濾掉，在汽濾后面汽油管中雜質(zhì)無法經(jīng)汽濾濾掉，會聚集在噴油嘴上造成噴油嘴堵塞使發(fā)動機工作不良。
診斷：
加汽油添加劑可減少雜質(zhì)
汽油管中雜質(zhì)可用高壓空氣和汽油多次清洗來減少雜質(zhì)，因為汽油箱中有隔板，所以無法把手伸進汽油箱中擦拭清潔雜質(zhì)，只能將油箱中的汽油放空再用干凈的汽油沖刷達到清潔的效果，所以這樣的清潔對雜質(zhì)比較嚴重的車輛不太適用，要是把汽油箱及汽油管路更換后會縮短歐Ⅲ汽油與舊汽油交換過程中所需要的時間，但是非常費錢。汽修專家魏俊強確認，歐Ⅲ汽油與舊汽油交換過程所需要的時間大約是3至5個月。
目前，市場上燃油添加劑品種較多，魚龍混雜，建議車主朋友們勤加優(yōu)質(zhì)添加劑，如知名品牌豪特、邦潔、飛天等，以減少汽油箱及汽油管路中的雜質(zhì)產(chǎn)生，這樣會減少發(fā)動機噴油嘴堵塞的機會。
