制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，均會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，失去原有性能。東莞龍華車行提醒各位司機(jī)朋友，應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化等及時(shí)檢查制動(dòng)液的質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換，一般地，制動(dòng)液在使用二年或五萬(wàn)公里后就應(yīng)該更換。
不同型號(hào)制動(dòng)液不能混用
原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。制動(dòng)液有醇型制動(dòng)液、礦物油型制動(dòng)液、硅油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液。
由于合成型制動(dòng)液具備了以下優(yōu)點(diǎn)，而得以普及使用。
1.具有較高的沸點(diǎn)，不易蒸發(fā)而產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象；
2.具有良好的低溫流動(dòng)性，不因低溫而粘度增大、流動(dòng)性變差，使制動(dòng)發(fā)硬；
3.吸水性小，不影響沸點(diǎn)和低溫流動(dòng)性；
4.具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，對(duì)金屬有防腐、防銹作用，不易分解變質(zhì)而產(chǎn)生沉淀物；
5.對(duì)橡膠件的腐蝕和溶脹性小，以保證密封件不會(huì)嚴(yán)重變形。
因此，車主在選用制動(dòng)液時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一是注意自己的車型及所使用的制動(dòng)液型號(hào)；二是盡量使用合成型制動(dòng)液，并選對(duì)等級(jí)；三是最好使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換，這樣才更徹底，不至于殘留雜質(zhì)，同時(shí)避免出現(xiàn)氣阻。
兩年必須更換制動(dòng)液
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用兩年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。
制動(dòng)液如機(jī)油一樣，也有等級(jí)之分。目前常見(jiàn)的有DOT－3、DOT－4，后者比前者的綜合性能更好。
