今天（4月15日），2007 YOKOHAMA TIRE POLO CUP第一分站的比賽在上海國際賽車場圓滿落下帷幕，駕駛10號賽車的裴亮取得首場比賽的冠軍，17歲的上海小將黃佳俊取得亞軍，14歲的臺灣車手林德偉首次參加POLO杯的比賽就取得了季軍。
由于POLO杯的比賽是采用兩回合的賽制，在昨天進(jìn)行的第一回合比賽中，駕駛10號賽車并在桿位發(fā)車的裴亮順利的取得首回合的勝利，但按照比賽規(guī)定第一回合取得前12名的車手將在第二回合中倒序發(fā)車，裴亮則被排在今天比賽的第12位發(fā)車。在今天比賽的發(fā)車信號燈熄滅后，起步并不理想的裴亮便開始了超車大戰(zhàn)，在10圈的比賽中奮勇直追，連連超越前車，最后以第二回合第三名的成績完成比賽。正像裴亮昨天接受采訪說的那樣，成績無所謂，盡量往前趕的放松狀態(tài)讓裴亮在今天的比賽中有了出色的發(fā)揮，最終登上了最高的領(lǐng)獎臺。
取得本站亞軍和季軍的兩名車手是參加POLO杯的20位車手中年齡最小的兩個，來自上海的黃佳俊今年年僅17歲，而來自臺灣的18號車手林德偉今年才剛滿14歲但這兩位小將卻是在比賽中發(fā)揮最好的兩名車手，黃佳俊去年才剛剛拿到比賽執(zhí)照，在參加了去年的POLO杯之后，黃佳俊的實力開始逐漸地顯現(xiàn)出來，上海大眾333車隊的王睿當(dāng)初評價黃佳俊是一個非常具有潛力的車手，他具備車手應(yīng)有的沉著和冷靜，而且駕駛技術(shù)也有了非常大的提高，通過去年一年的POLO杯比賽，黃佳俊已經(jīng)被上海大眾333車隊選中為車隊今年參加全國汽車場地錦標(biāo)賽的第三車手。雖然今天可以參加這項中國最高級別的場地賽事，但黃佳俊還是想再通過POLO杯使自己提高，而本站比賽黃佳俊也讓自己的實力表現(xiàn)出來。
來自臺灣的林德偉是今年P(guān)OLO杯的一位新人，之前雖然在臺灣參加過多場越野拉力賽，但場地汽車比賽還是林德偉第一次接觸，此次參加POLO杯，
林德偉是所有車手中年紀(jì)最小的一個，而剛剛在4月份取得場地比賽執(zhí)照的他也并沒有被大家看好。但在這兩天的比賽上，林德偉的表現(xiàn)卻令所有車手都不敢對其掉以輕心，在賽場上完全看不出是一名只有14歲的孩子，第一回合取得第五名，今天的第二回合取得第二名，憑借著兩回合比賽的積分總和，第一次參加POLO杯比賽的這位臺灣小將就登上了領(lǐng)獎臺。
今天進(jìn)行的第二回合比賽十分精彩，不僅超車、撞車的場面不斷，車手之間的戰(zhàn)術(shù)爭奪也進(jìn)行得十分激烈。在發(fā)車后不久，20號車手羅賢就與12號車手雷海林在一號彎發(fā)生碰撞，羅賢的賽車也因為此次碰撞損壞了前懸掛，過彎十分吃力，在經(jīng)過上賽場最長的大直線之后，羅賢將賽車停在賽道旁，也結(jié)束了自己的首戰(zhàn)比賽。而由于規(guī)則限定所有車手在第二回合的比賽中必須通過維修區(qū)一次，這樣一來，如何選擇最佳的進(jìn)站時機(jī)也成了正常比賽最為重要的戰(zhàn)術(shù)組成部分，10號車手裴亮由于發(fā)車位置比較靠后，發(fā)車后不想與過多的賽車進(jìn)行纏斗，早早進(jìn)站，出站后裴亮由于沒有了前車的阻擋，可以盡力做出最好成績，等到所有車手全部通過維修區(qū)之后，裴亮已經(jīng)將自己的名次提升到了第三名，也順利的取得了本站比賽的冠軍。
POLO杯比賽的冠名贊助商YOKOHAMA為賽車提供的是新款的ES100型運(yùn)動輪胎，雖然這款輪胎是民用型輪胎，但在賽道上的表現(xiàn)依然出色，該款輪胎運(yùn)用橫濱橡膠獨(dú)有的“硅配方”技術(shù)和先進(jìn)的三維花紋模擬設(shè)計技術(shù),達(dá)到了干地、濕地操控性的完美統(tǒng)一.獨(dú)特的胎面花紋和胎側(cè)設(shè)計,真正體現(xiàn)了橫濱輪胎的運(yùn)動精神和時尚理念，所有車手都對該款輪胎的表現(xiàn)十分滿意，比賽中可以更好地幫助車手發(fā)揮。
本站POLO杯作為A1汽車大獎賽上海站的輔助賽事與A1在上海國際賽車場同場競技，不少A1車隊在看過POLO杯的比賽之后也對這項面對新手的賽事給予了很高的贊揚(yáng)，嚴(yán)密的賽事組織、精美的車手包裝和精彩的比賽過程令A(yù)1各國的參賽車隊印象深刻，中國的這項賽事在國際面前得到非常好的認(rèn)可。
