1989年,Infiniti 憑借超前的工程技術(shù)和具有賽車精神的豪華轎車而震驚了汽車業(yè)。同樣，過去的40年里，Bose公司因?yàn)橹贫寺曇暨�原技術(shù)的新標(biāo)準(zhǔn)而享譽(yù)世界�，F(xiàn)在，Infiniti和Bose合作為Infiniti G系列所量身定制的音響系統(tǒng)，就像一個(gè)移動(dòng)的音樂廳，將使聆聽者感受到像現(xiàn)場(chǎng)表演一樣的震撼。全新第二代的Infiniti設(shè)計(jì)中，音響系統(tǒng)的重要性被凸顯了出來(lái)，因?yàn)镚系列的設(shè)計(jì)宗旨，是通過杰出的性能、先進(jìn)的技術(shù)、沉穩(wěn)的外型、精致的內(nèi)飾和表現(xiàn)卓越的音響系統(tǒng)來(lái)增加駕駛的樂趣。 Infiniti 副總裁兼總經(jīng)理Mark Igo說(shuō)：“在G系列的設(shè)計(jì)之初，我們就把它的音響系統(tǒng)塑造成這輛車的核心特色之一，而不是簡(jiǎn)單的一個(gè)功能。我們的目標(biāo)是使Infiniti G 車主感受到高端的家庭影院效果，在與Bose合作之后，我們實(shí)現(xiàn)了打造這個(gè)移動(dòng)音樂廳的愿景。”
愿景
Infiniti 對(duì)于G35 的音響系統(tǒng)有著獨(dú)特的視角與要求，拒絕束縛和妥協(xié)，于是它希望Bose能夠?yàn)镚35設(shè)計(jì)一套與眾不同的音響系統(tǒng)�！叭绻腴_發(fā)出達(dá)到音樂廳效果的車載系統(tǒng)，在系統(tǒng)的開發(fā)過程中，Infiniti和Bose 就必須緊密合作�！盉ose 汽車音響部執(zhí)行董事羅邁克先生如是說(shuō)，“我們主要的目標(biāo)集中在聲音的效果上，而不僅僅是空有一系列的功能和數(shù)據(jù)，Infiniti 和 Bose 成功為汽車業(yè)引入聲音效果的新標(biāo)準(zhǔn)�！�
通過對(duì)Infiniti G 系列車型內(nèi)部空間上千次的測(cè)量，Bose 的工程師最終決定采用10個(gè)揚(yáng)聲器，包括3個(gè)25cm低音揚(yáng)聲器。同時(shí)，Infiniti 重新設(shè)計(jì)了前門并且增加了減震材料用來(lái)減少不必要的振動(dòng)。最終，這套音響系統(tǒng)不僅可以演繹清脆的音樂細(xì)節(jié)，也可以傳遞震撼心靈的低音。
系統(tǒng)
此移動(dòng)音樂廳結(jié)合前門的三向揚(yáng)聲器和一個(gè)24位Burr-Brown®“發(fā)燒級(jí)”數(shù)字音頻轉(zhuǎn)換器，來(lái)表現(xiàn)超乎尋常的聲音效果。為了盡量減少聲音的失真并保證聲音的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，Bose 移動(dòng)音樂廳特別為G 35 量身定制了10個(gè)高保真釹磁鐵揚(yáng)聲器和八聲道定制均衡Bose 數(shù)字功放，使G35車主無(wú)論坐在車內(nèi)的任何位置，都能享受到完美的音樂。
這套系統(tǒng)包括后視鏡襯片上各一只2.5-cm釹磁鐵高頻揚(yáng)聲器， 儀表臺(tái)中央和兩個(gè)前門各一只8-cm釹磁鐵中/高頻揚(yáng)聲器，兩個(gè)前門各一只25-cm Nd® 低頻揚(yáng)聲器，每個(gè)后門各一只16.5-cm 釹磁鐵全頻揚(yáng)聲器，平衡的聲音超越了車廂空間本身。
關(guān)于Bose汽車系統(tǒng)部
Bose公司由麻省理工學(xué)院的Amar G. Bose 教授于1964年創(chuàng)建。1983年，Bose引入了業(yè)內(nèi)首個(gè)定制設(shè)計(jì)，并由汽車原廠安裝的高級(jí)汽車音響系統(tǒng)，從而建立了汽車音響系統(tǒng)領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)。二十多年來(lái)，Bose汽車系統(tǒng)公司開創(chuàng)了汽車音響技術(shù)同時(shí)具備真實(shí)、寬廣和逼真聽覺效果的先河。并且，在剛剛揭曉的美國(guó)J.D.Power and Associate 2006 Global Automotive Component Branding Study SM 品牌調(diào)研中Bose 獲得汽車音響品牌最高分。這已經(jīng)是Bose連續(xù)四年（1）獲得這一殊榮。
