今年五一期間，有車一族自駕出遠門，甚至跨省自駕游的情況大大增加，已經(jīng)發(fā)展成為類似于周末自駕游的另一種長假休閑方式，不過據(jù)不少自駕出遠門的個人、團體反映，平時開高速路還行，一旦進入了城市之后，往往摸不著方向，特別是隨著城市中的單行道、立交橋越來越多，一不小心就進入進退維谷的境地，一位從重慶開車到成都游玩的朋友便吃了不少苦頭，僅僅一天工夫就因為誤闖單行道而收到3份罰單。
其實任何一個開車的朋友都會遇到這種情況，全國大小數(shù)百個城市不可能每一個都熟記于心，錯綜復(fù)雜的道路往往成為有車族周游全國的攔路虎。不過解決的辦法也很簡單，安裝一個車載導航設(shè)備就能解決這個問題，但可惜的是，車載導航并不普及，2005年一年銷售500萬輛汽車，擁有g(shù)ps導航設(shè)備的汽車卻不到10萬輛，不足2%，反觀國外發(fā)達國家的數(shù)據(jù)，歐美車載導航設(shè)備安裝比例達到25%，日本更是達到59%，遠遠超過了國內(nèi)的水平。
Gps車載導航在目前國內(nèi)市場的表現(xiàn)與國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)相對滯后有密切關(guān)系，但除此之外，我們還應(yīng)該看到有三大門檻橫在gps車載導航的普及之路上，它們分別是價格的合理性、地圖的準確性和使用的便捷性。
最初應(yīng)用于民用車輛的gps車載導航設(shè)備一出現(xiàn)就高達數(shù)萬元的身價，以至于擁有一臺gps車載導航設(shè)備成為時髦、身份的象征，也僅僅在少量高檔車上安裝，這種情況直到如今依然變化不大，據(jù)統(tǒng)計表明，目前gps車載導航設(shè)備仍然集中在20萬以上的中高檔車型，而擁有大量潛在用戶群體的10-20萬車型很少安裝。
從市場需求來看，10-20萬車型的有車族主要由白領(lǐng)、中層管理者、技術(shù)人員、銷售人員等年輕群體構(gòu)成，他們的自駕欲望最強烈、對新鮮事物的接受能力最強，本來應(yīng)該是gps車載導航設(shè)備的最佳突破口，然而過于昂貴的價格卻超過了這部分人群的購買力，以至于讓gps市場缺乏一個突破性的增長。
世界導航設(shè)備第一品牌美國GARMIN公司認為，gps車載導航除去一些專業(yè)上的應(yīng)用，如安全、測繪、物流行業(yè)之外，很大一部分市場在于個人私家車市場，這就要求推出符合私家車市場價位的產(chǎn)品。
GARMIN與國內(nèi)衛(wèi)星導航定位企業(yè)"合眾思壯"推出了面向私家車市場的"任我游"系列定價在6000多元，可以說為gps車載導航設(shè)備打入10-20萬車型建立了一個明確的價格定位。
如果說，價格是企業(yè)的市場策略，那么地圖則是一個成本問題。目前車主反映比較多的地圖不準確、誤繪漏繪等問題，究其原因，很大程度上是由于一些gps車載導航廠商沒有購買正規(guī)電子測繪地圖廠商的產(chǎn)品，而是自我繪制或者從網(wǎng)上下載盜版地圖等等。
據(jù)了解，目前國內(nèi)只有8家導航電子提供商通過了國家測繪局的導航電子地圖資質(zhì)認證，gps車載導航廠商要購買導航電子地圖需要花費大筆費用，一份完整的城市電子地圖公開售價大約在千元左右，而升級一次地圖則又要花費五、六百元，一般廠商給用戶提供一次免費升級，總共相當于在地圖上投入了1500元，成為gps車載導航設(shè)備成本的一個重要組成部分，而一些廠商在消費者不斷要求降價的壓力下采用劣質(zhì)地圖來降低成本，最終損害了消費者利益，這種情況嚴重損害了市場誠信，讓不少車主產(chǎn)生了有沒有導航都一個樣的錯覺，阻礙了消費群體的增長。
正規(guī)的gps廠商一般與8家導航電子提供商有合作關(guān)系，從而保證地圖的完備和準確，例如"任我游"采用其中之一的北京四維圖新導航信息技術(shù)有限公司提供的導航電子地圖，覆蓋了全國公路網(wǎng)圖和195個主要城市的詳細地圖，并且每年提供兩次升級更新，可以保證車主擁有最新、最準確的地圖資料。
一些廠商確實做到了地圖準確詳盡，以至于在地圖上密密麻麻用蠅頭小字寫滿了街道、建筑，各種五顏六色的圖標占滿了整個電子屏幕，然而，這樣一來讓不少車主看的眼花繚亂，反而分辨不清楚道路狀況，不少車主抱怨，與其看半天地圖還不如下車問路。這實際上就牽涉到一個人性化的問題，許多車主一邊開車一邊找路，如果電子地圖不簡潔明了，車主的視線長時間聚焦在屏幕上，不但不方便，嚴重時候甚至引發(fā)危險，這就要求廠商在設(shè)計功能的時候能夠充分考慮到車主的實際情況，采用語音提示、簡潔畫面等等方式來滿足車主的需求。
除此之外，還有類似于設(shè)備安裝、數(shù)據(jù)卡儲存、電源配備、語音效果、系統(tǒng)反映時間等等，總而言之，細微之處才顯廠商功底，一款外觀粗糙、操作復(fù)雜的gps車載導航設(shè)備很難在市場上打開局面。
一位車主在購買gps車載導航設(shè)備的時候詳細詢問了使用方法，然后挑了"任我游320"產(chǎn)品，原因在于他是為自己不懂電子產(chǎn)品的妻子購買，最為打動他的功能就在于"任我游320"一鍵回家的設(shè)置，無論身在何地，只要按下回家按鍵，機器就自動導航選擇最近的回家路線。
任我游320是一款定義為極簡易操作的車用導航裝備，你可以用一指頭搞定導航設(shè)定。它的設(shè)計就猶如傻瓜相機一般，只要按下快門，所有的功能都完成。這種產(chǎn)品定位很令人激賞，因為能讓不懂的人能用，是一種幸福。
任我游320 設(shè)計的使用群是屬于追求簡單的人，例如是：工作生活忙碌沒時間研究、不懂電子產(chǎn)品的老婆、家中的長輩、計算機數(shù)字學沒概念的人等適用的機種。你可以輕松的將 任我游320 交給他們使用，而不需要花極大的工夫去教導他們?nèi)绾尾僮?PDA ，或者教導按鍵的功能，以及遙控器如何操作。甚至于你只要幫他們定好幾個我的航點，就夠順利的來回就好。上路使用，搜尋功能簡單易用，導航規(guī)劃迅速確實，語音提示清楚悅耳，真的可稱之為車用導航的國民機種。
總而言之，目前國內(nèi)gps車載導航市場擁有巨大潛力，然而要激發(fā)這個市場還需要打開價格、地圖、設(shè)計三大樞紐，相信在各終端制造商和運營商的共同努力下，在不遠的將來將會出現(xiàn)市場井噴。
