終點(diǎn)的選擇則還是按照常規(guī)的“快速拼音”的方式，依照慣例我們要在區(qū)域劃分中選擇廣東-深圳-歡樂觀，這才發(fā)現(xiàn)隨機(jī)提供的并非全國版本的地圖軟件，并不包括南方以及西北的一些省區(qū)，當(dāng)然深圳在其中是找不到的。細(xì)數(shù)之后發(fā)現(xiàn)隨機(jī)附帶的這張512MB的SD卡中的地圖軟件只包含北京、天津、河北等17個(gè)省市的信息。就此我們也詢問了華碩公司，得到的答復(fù)如同給我們吃了顆定心丸：最終上市的產(chǎn)品將配以靈圖天行者最新的6.0版本，地圖資源十分詳盡。
不過眼下送測的華碩S102地圖資源不夠詳細(xì)，所以我們只得另換目的地，常常是往南方導(dǎo)航，這次就選了東北的黑龍江-齊齊哈爾市。確定之后在快速拼音菜單中隨便輸入兩個(gè)字母“XM”，有兩個(gè)備選項(xiàng)目，雙擊“小馬圈溝”后華碩S102立即計(jì)算路徑。
歷時(shí)55秒，華碩S102路徑規(guī)劃完畢。看著屏幕上2%、4%……94%越來越多的完成率，也總算覺得希望就在眼前。機(jī)器提示我們?nèi)坦残枰旭?425公里，不過該項(xiàng)提示稍縱即逝，取而代之的則顯示了1217.8公里，我們猜想這或許是起始點(diǎn)的直線距離吧，不過顯示這個(gè)又有何用？
縮小地圖看到此行的全貌，第一次將視線轉(zhuǎn)移到祖國的北方，還稍有不適。在路線詳情中產(chǎn)看詳細(xì)路徑，數(shù)了數(shù)一共21×4頁，一共84條線路信息，靈圖提供的資料并不十分詳細(xì)。
靈圖天行者軟件也支持模擬導(dǎo)航，但不支持調(diào)節(jié)速度，不能說是一點(diǎn)遺憾。素以人性化著稱的靈圖看來也需要進(jìn)一步完善，畢竟逆水行舟不進(jìn)則退，用戶的要求在一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)化。華碩S102也提供超速提醒，提醒的速度可以自行設(shè)置，分有高速路、快速路和普通道路三個(gè)選項(xiàng)。
另外，剛剛的導(dǎo)航是華碩S102在“最快路線”的前提下進(jìn)行規(guī)劃的，當(dāng)然還可以選擇最短路線和不走高速兩個(gè)選項(xiàng)。點(diǎn)擊最短路線后，華碩S102再度為我們規(guī)劃路徑，47秒的時(shí)長比剛才稍快，顯示全程1884公里，果然短了不少。而合格全程公里數(shù)同樣是很快就消失得無影蹤，取而代之的是1218.1公里，于是我們確定剛剛屏幕上的顯示確實(shí)是起始點(diǎn)的距離。
華碩S102車載GPS采用Sirf Star第三代高感芯片，和市場上眾多的產(chǎn)品并無明顯差別，因此在實(shí)測之前我們并沒有對它報(bào)以特殊的期待。也就是因?yàn)楹翢o防備才更讓我們驚異它定位的神速。和路徑規(guī)劃速度相比，華碩S102的尋星定位能力實(shí)在是沒話說。和同類產(chǎn)品相比，也可以說是佼佼者。
啟動華碩S102車載GPS 1秒鐘之后就收到：“GPS接受正�！薄＿@在我們之前的測試中是從未出現(xiàn)過的，于是我們用“驚異”來形容自己的感受，用“迅捷”來表現(xiàn)產(chǎn)品的性能。
前一秒還在海淀區(qū)的某地，來不及分辨具體位置，便在1秒鐘之后定位完成時(shí)看到新的坐標(biāo)：北京市朝陽區(qū)東三環(huán)京廣橋附近。查看GPS接收衛(wèi)星的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)9顆衛(wèi)星已經(jīng)定位，抬頭看車窗外陽光燦爛，天公作美讓華碩S102的發(fā)揮更為出色。
目的地選在位于北三環(huán)的北太平橋，選擇方式和模擬導(dǎo)航基本一直，不再贅述。點(diǎn)擊設(shè)為目的地之后觀察到目的地插有黑白相間的小旗，這就是此行的終點(diǎn)了。縮小地圖之后看到導(dǎo)航路徑的全程。
一路之上華碩S102兢兢業(yè)業(yè)，除了提示形成路線之外，偶爾還提醒我們“當(dāng)前超速，請小心駕駛”，聽到這樣的提示也就表明三環(huán)路的路況不錯(cuò)，甚至?xí)屛覀兏械接鋹�，于是并沒有重設(shè)提示公里數(shù)。
