盜版地圖常導致死機
李先生新買了一輛私家車，為了今后行車方便，就準備去電腦城選購一臺汽車導航儀。不過剛剛選購完GPS機器，就有一個棘手的問題擺在他面前，選擇盜版地圖還是正版地圖？
目前市面上一套正版導航地圖售價有的高達千余元，最低的也要四五百元；而盜版地圖基本上是免費，即使單賣也只要幾十元錢。
李先生抱著貪便宜的心理買了盜版地圖，剛開始用著感覺還不錯，但后來發(fā)現(xiàn)GPS地圖上常出現(xiàn)一些錯別字，甚至突然死機。有一次去郊區(qū)，李先生按導航儀指示路線走，繞了好幾條冤枉路也找不到目的地，最后還反向闖入單行道。
據(jù)記者了解，由于更新不到位、地圖制作粗劣，使用盜版地圖走錯路已經(jīng)是家常便飯。專家表示，地圖的準確性很差，導航過程中就容易造成誤導；盜版地圖當然更不可能有定期升級的服務(wù)，而全國各地的道路建設(shè)日新月異，使用盜版地圖的產(chǎn)品無法及時更新信息；盜版操作系統(tǒng)容易造成GPS死機，在行車過程中，容易分散駕駛員注意力，影響行車安全。
渠道零售商推動盜版
盜版地圖有市場，并不僅僅是因為顧客貪圖便宜。記者發(fā)現(xiàn)，滬上絕大多數(shù)渠道零售商居然也是推動盜版的原動力之一。
記者曾經(jīng)嘗試拿著PDA去某電腦城選購車載地圖，在GPS攤點上，工作人員第一句便是“要盜版還是要正版”。
“我們都賣盜版地圖。”一位GPS零售商向記者直言不諱地說，“我們賣給用戶機器就直接安裝盜版地圖，還不要錢�！备鶕�(jù)他估計，目前整個上海市場上有90%的機器都安裝盜版地圖。
他表示，這個數(shù)據(jù)并非危言聳聽，“我們經(jīng)常一個月只賣出一兩套正版地圖，網(wǎng)上有很多GPS的愛好者，只要出來一款正版地圖就能破解，網(wǎng)上下載就可以�！�
對于90%盜版的數(shù)字，GPS地圖廠家則表示保留意見，“GPS分預裝和后裝產(chǎn)品，一般預裝產(chǎn)品都是正版，而后裝市場由于走的是IT渠道，就比較混亂�！睒I(yè)內(nèi)人士指出，按照后裝產(chǎn)品占整個GPS市場的三分之二計算，目前上海地區(qū)盜版GPS的市場規(guī)模不會低于60%。
上述零售商還透露，按照國家規(guī)定，擁有電子地圖甲級測繪資質(zhì)的企業(yè)才能生產(chǎn)GPS地圖，其余廠家嚴格意義上講生產(chǎn)的就是盜版地圖。比如此前在上海地區(qū)很受歡迎的一家GPS一體機生產(chǎn)廠家就根本沒有這個資質(zhì)，也就是說，買了這個產(chǎn)品的用戶也是盜版受害者。
“裸機”搭配盜版地圖
數(shù)據(jù)顯示，2006年到2007年，國內(nèi)GPS市場增長了294%。今年增長率將超過400%，形成井噴之勢。需求的爆發(fā)，使得眾多利潤微薄的家電、IT、數(shù)碼、手機廠家將視線轉(zhuǎn)移到這一新興市場，紛紛推出了各自的導航產(chǎn)品。而在硬件制造能力迅速擴張的情況下，GPS導航軟件和地圖成為盜版的重災(zāi)區(qū)。
盜版猖獗，生產(chǎn)正版地圖的廠家深受其害。有報道稱，雖然GPS行業(yè)屬于國家保護行業(yè)，沒有外資進入，但是行業(yè)內(nèi)90%的企業(yè)都已深陷虧損。
“目前GPS業(yè)內(nèi)一般擁有兩種產(chǎn)品模式，一種是與硬件廠商進行合作，將地圖預置到廠家的導航儀中，也就是所謂的OEM機器；沒有預裝地圖的機器被稱為‘裸機’，零售商直接賣給消費者裸機，然后再安裝獨立的地圖�！眲P立德企劃中心副總裁嵇然介紹說，“消費者購買裸機都是為了搭配盜版地圖�！�
她坦承，目前市場上盜版地圖泛濫，渠道大力銷售沒有預裝地圖的“裸機”，受害的不僅是地圖廠家，也有那些OEM的硬件廠商。
因此，國內(nèi)有生產(chǎn)正版地圖的廠家不得不依靠捆綁硬件產(chǎn)品作為主要的銷售方式，并降低銷售價格，希望以低價擠垮盜版地圖的生存空間。
不過分析人士指出，這樣嚴厲的自保之策卻容易引起渠道爭端。由于正版廠家越來越依靠捆綁銷售，單獨售賣的正版地圖就越發(fā)沒有生存空間，而同樣高昂的售價顯然也讓代理商承受不起�！斑@個情況與PC的裝機市場非常像，由于正版廠商卻沒有給渠道商留出足夠的利潤空間，因此他們給用戶安裝盜版軟件也成為公開的秘密�！�
據(jù)了解，目前大多數(shù)電子地圖上沒有明確的正版識別，消費者很難辨別究竟產(chǎn)品是不是正版。
此外，目前國內(nèi)GPS銷售并沒有形成專賣制度，往往是在一個電腦城的很多攤點多品牌零售，雖然預裝地圖的OEM廠商已經(jīng)極力降低價格，但與“裸機”相比還是沒有競爭優(yōu)勢。
