去年的北京國際車展，上百種GPS產(chǎn)品云集，在成都，GPS導(dǎo)航器也早已不再奇貨可居，成為不少驢友外出自駕必不可少的重要武器。
成都GPS月銷2000臺(tái)
借助北京車展，國內(nèi)GPS市場(chǎng)迅速啟動(dòng)。車展上，眾多廠家展出了自己的GPS產(chǎn)品，索愛、任我游、愛國者均攜自己的最新產(chǎn)品亮相，TCL、長虹、新科等大企業(yè)也大舉進(jìn)軍GPS導(dǎo)航業(yè)，將其作為07年的主要利潤增長點(diǎn)，國內(nèi)的GPS市場(chǎng)呈現(xiàn)出了百花齊放的態(tài)勢(shì)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，北京車展后，成都GPS的月銷量增幅在30%-50%左右，目前的月銷量已達(dá)2000臺(tái)�！白罱鼉赡昶囦N售快速增長后，車主已經(jīng)逐漸將目標(biāo)由買好車，轉(zhuǎn)移到開好車上來，北京車展只是推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展的東風(fēng)，可以肯定的是，成都GPS市場(chǎng)的大爆發(fā)今年即將來臨�！�
“按照目前的市場(chǎng)狀況分析，成都在春節(jié)期間將迎來GPS導(dǎo)航的第一個(gè)銷售高峰，07年下半年還會(huì)第二次爆發(fā)�！彼拇ㄊ�(工商聯(lián))汽車服務(wù)業(yè)商會(huì)副會(huì)長孫家剛先生向記者表示，“06年，成都私家車保有量已超過160萬輛，但車載導(dǎo)航安裝率卻不到2%，而日本的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)安裝率高達(dá)59%，歐洲的各大城市也有將近30%的安裝率，即使按照10%的安裝率來算，GPS的年銷量將超過16萬臺(tái)，按照便攜式GPS一臺(tái)3000元的售價(jià)來計(jì)算，成都將形成一個(gè)將近5億元的GPS市場(chǎng)，潛力巨大，只要解決好當(dāng)前市場(chǎng)不規(guī)范的問題后，成都進(jìn)入GPS時(shí)代已經(jīng)不遠(yuǎn)了！”
GPS三大問題待解決
盡管銷售態(tài)勢(shì)不錯(cuò)，但四川省(工商聯(lián))汽車服務(wù)業(yè)商會(huì)副會(huì)長孫家剛先生認(rèn)為，成都要充分挖掘GPS市場(chǎng)的消費(fèi)潛力還需要解決三方面的問題：“首先是價(jià)格問題，盡管近年來，GPS的價(jià)格都有下降，但便攜式GPS的售價(jià)仍在3000元左右，車載式的則在5000到8000元。最新數(shù)據(jù)顯示，06年中國車市，1.6L及以下的車型銷售占據(jù)了轎車的半壁江山，如果便攜式GPS的價(jià)格降到2000元，這部分主力的消費(fèi)潛力將得到很大程度的釋放；其次是產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，部分小廠商的產(chǎn)品濫竽充數(shù)，魚目混珠。GPS產(chǎn)品分硬件和軟件兩部分，最大的成本支出在于軟件升級(jí)，即地圖的升級(jí)，小廠商根本無法承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用，直接導(dǎo)致不少消費(fèi)者利益受損；最后是渠道的問題，消費(fèi)者即使對(duì)GPS產(chǎn)品有需求，但由于信息不對(duì)稱，不知道哪種產(chǎn)品好、哪種產(chǎn)品售后有保證，商家和消費(fèi)者之間缺乏溝通的平臺(tái)，導(dǎo)致許多商機(jī)白白流失�！眳切駮熡浾吆螢�
