第二天運城到漢中700公里，共用12小時。
第二天，從運城到西安250公里的路程只用了2小時。西安到漢中450公里出乎意料的卻用了8個半小時。 運城到風陵渡是走運風高速公路，在風陵渡過黃河大橋，接潼關(guān)至西安高速公路。拍下黃河大橋的鏡頭后，就此告別山西，進入陜西。
天氣陰沉，路過華陰時沒有看見華山。只是在凱立德的地圖上還是給出提示，西岳華山有“奇險天下第一山”之稱，就在我們行駛的高速公路南邊，此次時間有限，就不去瞻仰了。這段路的路況極佳，曾跑過160公里的時速，車還很穩(wěn)。早上8點多到達西安。 西安高速公路直接從東北角進入西安市內(nèi)的華清東路。這種高速公路和城市內(nèi)的道路直接連接的情況真是少見，我覺得比較危險。從高速路下來，車速都很快。市內(nèi)車多人多，又沒有隔離帶，容易出事故，還好N95規(guī)劃的這條路線走了幾條小路，避開了車流高峰，看到大多數(shù)的本地人都堵在那，無聊的吸著煙，心里這個爽。倒不是我幸災(zāi)樂禍，主要是我一個陌生人竟然可以通過GPS選擇出一條更加優(yōu)化的道路，這是以前使用地圖時無法做到的，GPS確實有它的過人之處。
進入西安，看到氣勢恢弘的阿房宮就在剛出西安城西北方不遠的108國道旁。西安真不愧為六朝古都，有王者氣象。沒時間進去，在路邊拍了幾個鏡頭。這時候，饑腸轆轆的我是看到啥就想吃，可是來到西安，怎么不嘗嘗地道的羊肉泡饃呢？問問路人，說老孫家羊肉泡饃美滴恨（棒極了）！問題是在哪里呢，雖然問了當?shù)氐睦相l(xiāng)。。。（好像現(xiàn)在不說老鄉(xiāng)了），但是還是表述的不夠清楚，沒有辦法，我抱著試試看的想法向N95求助。沒想到，竟然真的在凱立德的周邊餐飲中，找到了老孫家羊肉泡饃，吃著這料重味重，肉爛湯濃，香氣誘人的正宗羊肉泡饃，放松著緊張了一天的身心，果然是美滴恨呀！
重新定位，從西安向漢中挺進，并重新回到了108國道，前方還有400多公里的路途。西安到周至路況尚可。從周至縣開始翻秦嶺，車速雖然不快，但是彎道特多，讓我不由得緊張起來，還有，凱立德導(dǎo)航系統(tǒng)此時語音提示時刻提醒著我前方的路況，及到達轉(zhuǎn)彎的距離。從N95上我可以看到前方的多個彎道，這使我又找回了點運籌帷幄的感覺，緊張的情緒也慢慢的緩解了下來。就這樣，到了漢中已經(jīng)是晚上了�？磥磉@400公里的“彎路”費了我大半天時間。再往前還要繼續(xù)翻越秦嶺山系，不敢再走了，還在漢中住下吧。
很精致的羊肉泡饃啊，像西餐
第三天 漢中至成都 600公里，共用14小時。
三天以來最為艱難的路段，大霧、翻山、堵車、越野、繞行、爛路全遇齊了。蜀道真是難��！從陜西的漢中市的周至縣到四川廣元的朝陽區(qū)，將近300公里都屬于秦嶺山系。除了漢中平原幾十公里外，都是山路。山并不高，我估計路面最高處也超不過3000米。人和車都沒有一點高海拔的感覺。但秦嶺段的特點主要是路途長，彎道多，路面窄，這時候，N95可是出奇的繁忙，每過一個路口，N95都會提前提醒，說了無數(shù)遍的“前方多少米有彎道”，真是盡心到家了。早上出漢中遇大霧，一直開了40多公里路到勉縣后，霧才散開。小心翼翼地慢慢開，不敢超車，真費了大勁。勉縣至寧強段是在風景秀麗的秦嶺山中行駛。路面是新鋪的，很舒服。
越野陜西入川的最后一個縣是寧強縣，108國道線修路大塞車，放單行，去四川方向的車要到晚上11點才放行，時間就是金錢啊，老是這么堵在這里，心都快抓狂了，不行，我得看看導(dǎo)航系統(tǒng)是怎么說的，誰想到一查看N95的凱立德才知道，在寧強想進川，城中唯一的通道還只有這條108國道！唉，就這么著吧，既然導(dǎo)航專家都這么說了，我也沒啥其它的想法了，安心等著吧。我跳下車，往前一看，呵，往四川方向去的車龍足足排了10多公里。蔚為壯觀。我也是在路上跑過幾十年的人了，沒見過這陣仗。三個小時之后，終于到了廣元的地界。哈哈，到了四川了！
門雄關(guān)天下聞，劍門豆腐聞天下。沒錯，趕到四川劍門，我又開始饑腸咕嚕了。聽說到劍門關(guān)的人都要吃豆腐，在劍門關(guān)，只有賣豆腐的餐館才有生意。哪家好呢？有了西安羊肉泡饃的經(jīng)驗，我又開始查看N95當中凱立德的界面，點開餐飲查詢，呵，其中的豆腐店還真多，選擇一個距離我現(xiàn)在最近的豆腐店吧，這店名也挺逗的，叫“六娃子豆腐店”，順著導(dǎo)航地圖一路開過去，停車，點菜，點了三個豆腐——山崩豆腐，懷胎豆腐，姜維豆腐，菜上來一看：山崩豆腐。名字起的真形象，就是一塊大豆腐，被炒的四分五裂，不叫山崩叫什么呢？嘿嘿，味道還真不錯，不知道是怎么做出來的，和麻婆豆腐家常豆腐什么的完全不一樣。三個豆腐好吃是好吃，可就是太素，再拿菜單，又上了一個肘子豆腐，別看肘子皮有點黑哦，我估計這個皮是事先烤過的，嚼起來特別香，和素的豆腐搭配起來，簡直是天衣無縫啊，再加上錦上添花的鮮美的肉湯，我愛死了這道菜，四川菜的味道就是不一般。
豆腐畢，上路。沿途幾十公里翠云廊古柏森森，古柏下面就是入川的古蜀道。景點還不止這些，看看凱立德地圖，那上面顯示出來的景點可就更多了：翠云廊、經(jīng)皇洞、72峰、五子山等等，可惜啊可惜，為了成都，我只好馬不停蹄的朝前趕啦�？墒�，要叫馬兒跑，還得叫馬兒吃草啊，這不，油箱里的汽油是越來越少，馬都快跑不動了！看看窗外連綿不斷的松樹古柏一片綠，即使我把眼睛睜的再大，也看不見紅色的加油站。怎么辦？正當我急的像熱鍋上的螞蟻的時候，突然想到就在我剛才在凱立德導(dǎo)航系統(tǒng)上查找餐飲信息的時候，好像下面就有加油站信息，趕緊的，我點開凱立德的導(dǎo)航菜單，果然在加油站一欄里就顯示出前方的確就有一個加油站，地點在80公里之外的演武鄉(xiāng)，看到這個信息，我的心總算可以先放下了，馬上，我又輸入劍門----演武鄉(xiāng)，顯示出 “高速公路優(yōu)先”、“一般公路優(yōu)先”“最短路徑”等搜索條件，毫不遲疑的，我選擇按照“最短距離”搜索的條件找出了最適合的路徑，立刻上路！導(dǎo)航指到哪里，我就走到哪里，一會功夫，就趕到了演武鄉(xiāng)，終于找到了加油站把汽油加滿了。這沒油的事情不能埋怨N95里面的導(dǎo)航地圖，凱立德的地圖之前倒是把一路的加油站信息都顯示出來了，不過我老是想著汽油還夠用，結(jié)果該補充的時候也沒補充，所以才最后才非常的倉促，這點自己該檢討，不過話又說回來，現(xiàn)在看起來，連個鄉(xiāng)級的加油站都能顯示出來，看來諾基亞客服人員說的凱立德導(dǎo)航系統(tǒng)的信息量是最大的說法還是有一定道理的。
接下來的路程，就是相當順利了，梓潼到綿陽高速，綿陽高速到成都，與成都的朋友通電話。10月16日晚上9點安全抵達成都，與朋友相聚皇城老媽火鍋店，歡慶北京-成都自駕游成功！
劍門的風景真是好哇
后記：此行從華北到西南，經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川四省一市。穿越太行、黃河、秦嶺。橫跨華北大平原和黃土高原。行程2250多公里。耗時3天。第一值得表揚的是我的愛車，新買的三菱吉普，沒有它強大的越野功能，估計路上早就趴下了；第二應(yīng)該要大力贊揚的就是N95了，里面凱立德的導(dǎo)航系統(tǒng)，省去了我不少找路找餐館找住宿的麻煩事，夸張點說，如果沒有里面的凱立德導(dǎo)航系統(tǒng)，還不知道哪天才能趕到成都呢。
