隨著陣陣熱烈的掌聲和歡呼聲，十幾臺經(jīng)過深度改裝和精心打扮的酷炫飄移賽車，正在賽場上進(jìn)行激烈刺激的捉對廝殺，誰是王者？誰將獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騒？讓我們拭目以待。
去年由《汽車導(dǎo)報(bào)?改裝與四驅(qū)》主辦的2006深圳國際車展飄移秀的成功舉辦，吸引了大量的車迷和觀眾參觀，也吸引著很多媒體的關(guān)注，影響力之大，成了深圳車展一道亮麗的風(fēng)景線。今年深圳車展，本刊仍然受邀主辦了飄移表演賽。與去年不同的是，去年參賽的是以香港籍車手為主，競爭也幾乎只是香港車手之間的競爭，今年的范圍則擴(kuò)大到整個(gè)珠三角地區(qū)，而且本次比賽的成績優(yōu)異者，將可以直接進(jìn)入稍后舉行的“飄移皇者爭霸戰(zhàn)第一站”暨“《改裝與四驅(qū)》珠海飄移賽”，所以各車手也將務(wù)必使出全身解數(shù)，爭奪將會更為激烈。
賽前
對于“飄移”二字，我想大家已經(jīng)不再陌生，一般車迷都可以通過電視、電影或其它媒體進(jìn)行了解，但要近距離觀看這種非常具有觀賞性的汽車飄移比賽，還是一件比較奢侈的事。深圳車迷真有眼福，繼去年本刊舉辦的飄移大賽以后，今年又可以現(xiàn)場近距離地觀看這些出神入化的，平時(shí)只有在電視或電影里才能看到的神秘的飄移技術(shù)。今年觀看比賽的觀眾更是擴(kuò)大到珠三角地區(qū)，飄移場館外天橋上不僅擠滿了深圳觀眾，也有千里迢迢專門從外地趕過來觀看的車迷，更有被精彩激烈的“戰(zhàn)斗”場面“誘惑”過來觀看的車展參展商工作人員和媒體記者。
本次飄移表演賽在深圳國際會議中心東邊的露天停車場舉行，賽事主管和技術(shù)顧問為香港飄移高手JAMES（鄧智侖）和阿WING（盧向榮），他們兩同時(shí)有與內(nèi)地的阿豆（張維）出任賽事裁判及現(xiàn)場主持工作。
飄移是一項(xiàng)比較危險(xiǎn)的運(yùn)動，為了保證車手、賽車的和觀眾的安全，工作人員在賽前就在賽道周圍堆滿了高高的輪胎墻，將觀眾控制在一個(gè)非常安全的范圍內(nèi)觀看。“雪糕筒”按照飄移線路秩序地?cái)[放，將寬闊的路面分割得狹窄而逼迫，車手想要在短暫的時(shí)間和有限的空間里做出非常漂亮的飄移動作，是絲毫錯誤都不能犯的，一切準(zhǔn)備就緒，只待英雄上場了。
正賽
比賽分兩天進(jìn)行，第一天為練習(xí)賽，不計(jì)入最終成績，但也是必不可少的環(huán)節(jié)，車手可以通過練習(xí)賽對賽車、路面、彎道、天氣等情況等賽場環(huán)境作詳細(xì)了解，并根據(jù)這些情況對賽車做進(jìn)一步針對性改裝調(diào)校和輪胎選擇。車手還可以通過在這條賽道上多加練習(xí)找到最好的駕駛感覺，這對于正式比賽是否精彩來說，是個(gè)十分重要的步驟。雖然是自由練習(xí)，但車手們還是非常的認(rèn)真賣力，從賽車尾部不時(shí)冒出的陣陣白煙和和觀眾中傳來陣陣熱烈的掌聲中可以看出。經(jīng)過一天的練習(xí)，所有車手都做好了準(zhǔn)備，秣馬厲兵只等明天決戰(zhàn)了。
第二天為最為關(guān)鍵的一天，冠軍將會在這一天誕生。早上9點(diǎn)，預(yù)賽即將開始，當(dāng)十幾輛車身貼滿《汽車導(dǎo)報(bào)》、《改裝與四驅(qū)》、《中國賽車雜志》標(biāo)識貼紙、經(jīng)過深度改裝的飄移賽車齊刷刷地駛?cè)胭惖罆r(shí)，賽場周圍的目光便頓時(shí)被吸引了過來。有很多觀眾都早已知道這里即將有好戲上演，便早早的來到賽場周圍，找好了位置只待比賽開始。為了爭奪比較好的排位成績，所有車手都更加認(rèn)真努力，由于前一天已經(jīng)熟悉了環(huán)境，再經(jīng)過一夜的休整，他們表現(xiàn)更加出色，飄移動作也更為順暢，得到了更多的掌聲和歡呼聲。經(jīng)過激烈的排位爭奪，按三位裁判給每位車手綜合分?jǐn)?shù)的計(jì)算，王劍峰、吳子峰、黎振業(yè)等飄移高手紛紛表現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，取得了前幾位的排位成績，排位賽結(jié)束，只等決賽的號角響起。
下午兩點(diǎn)，所有賽車再次出現(xiàn)在賽道，緊張的時(shí)候即將到來，決賽終于開始。這次觀眾看到的再也不是單車表演，而是一組兩輛賽車同時(shí)發(fā)車，同時(shí)作飄移動作，兩輛賽車直接同場PK，爭斗更加激烈，輸贏也更加明顯。經(jīng)過兩輪的位置交換，贏的可以晉級，輸?shù)募粗苯犹蕴�。也有時(shí)候兩輛賽車會實(shí)力相當(dāng)，不能明顯的區(qū)分勝負(fù)，這樣裁判會要求同組車手作再一輪的PK，直到某一方出現(xiàn)失誤分出勝負(fù)為止。決賽時(shí)，所有車手終于使出了全身解數(shù)，發(fā)揮出自己最高水平應(yīng)付決賽。隨著一聲哨響，賽車發(fā)車，即將到彎點(diǎn)，時(shí)速極速上升，賽車嘶叫著沖向彎道，這時(shí)后輪幾乎失去抓地力;剎車、打方向，前輪緊緊抓地，失控般地，車尾在彎道猛然甩過，劃出一道優(yōu)美弧線，精準(zhǔn)切入只有一車身寬的賽道;后輪旋轉(zhuǎn)摩擦地面，車尾騰起濃烈青煙伴著橡膠燒焦的味道……。車手們精彩的表演，得到了現(xiàn)場觀眾的極積配合，沒想到他們判斷飄移動作好壞情況會如此專業(yè)，車手的表現(xiàn)情況一定跟觀眾的呼聲成正比，每當(dāng)車手做出漂亮的飄移動作時(shí)，他們便會報(bào)以雷鳴掌聲和熱烈的歡呼聲，車手得到這樣的鼓勵，做起動作也更加有勁，掌聲，歡呼聲，剎車聲，輪胎摩擦聲交相呼應(yīng)，不絕于耳。
經(jīng)過多輪嚴(yán)酷的決賽PK，座次終于排定，2號東莞車手王劍峰終于過五關(guān)斬六將獲得冠軍，在國內(nèi)飄移界名氣極高的深圳車手吳子峰屈居亞軍，5號車手深圳/的羅子超獲得第三名；13號歐速車手陳斌一舉奪得最佳白煙與最佳角度兩項(xiàng)大獎，年齡接近50歲的香港籍車手施建民則在第一輪PK時(shí)犯了個(gè)錯誤而沒能取得好的成績。最后取得比較優(yōu)異成績的前八位車手終于如愿取得了12號在珠海舉行的“飄移皇者爭霸戰(zhàn)”入場券。
在這場飄移賽上，內(nèi)地車手表現(xiàn)出了高超的技巧，他們與香港車手的差距越來越小，看著國內(nèi)飄移車手的完美表現(xiàn)，這使我們欣喜地看到，國內(nèi)飄移車手尤其是珠三角地區(qū)飄移車手的迅速成長。唯一遺憾的是，有部分香港飄移高手由于賽車手續(xù)沒能及時(shí)辦下來而沒有能夠參加本次比賽，否則競爭將會更加激烈。
正確的認(rèn)識飄移
飄移運(yùn)動最原始的說法，其實(shí)是賽車的失控安全駕駛，最早出現(xiàn)是在拉力賽車場上。賽車在高速過彎時(shí)很容易失控，但如果把失控動作控制得好，可以提高過彎和出彎速度。以目前的現(xiàn)狀，一般人如果想要玩飄移，沒有輔助工具和對飄移技術(shù)較好的認(rèn)識，千萬不要輕易嘗試，因?yàn)楫吘顾擒囎邮Э叵庐a(chǎn)生的動作，車子既然失控，便會有危險(xiǎn)存在。另外，飄移場地也必須是專用安全場地，千萬不能在沒有安全措施的公路上玩。
如果普通車迷想玩飄移，要先從簡單的路上安全駕駛開始，還必須要有相當(dāng)長一段時(shí)間掌握很穩(wěn)定的基礎(chǔ)駕駛技術(shù)，再慢慢掌握失控的技巧。賽車還需要一定的改裝才能更好地作出漂亮的飄移動作，這是項(xiàng)“燒錢”的運(yùn)動，玩飄移的首要條件就是需要充足的資金，單是輪胎的耗損就是個(gè)不小的數(shù)字，有的改裝費(fèi)用甚至高出賽車本身的價(jià)值。此外，好的心理素質(zhì)也有助于駕駛者應(yīng)付危險(xiǎn)的情況時(shí)能少出差錯，在學(xué)習(xí)飄移技術(shù)前，建議先向?qū)I(yè)人士請教，經(jīng)過正規(guī)的訓(xùn)練才能上路。
《改裝與四驅(qū)》舉辦此次活動的目的，一是為大家呈獻(xiàn)出一場精彩的飄移比賽，讓車手可以有表現(xiàn)和切磋技藝的機(jī)會；二是向大家普及正確的飄移玩法及理念，希望大家通過此次比賽對飄移知識有更多的認(rèn)識。如果大家看到了這兩點(diǎn)，我們的目的便達(dá)到了。
