尾牙的改變通常分為兩種,一種為密齒比,另一種為疏齒比.
密齒比---又可分為道路版和競(jìng)技版,改密齒比之后的尾牙其加速性能可以明顯的提升,道路版的設(shè)計(jì)是針對(duì)一般的街道上開(kāi)車(chē)或直線(xiàn)較長(zhǎng)較多的比賽場(chǎng)地而設(shè)計(jì),而競(jìng)技版比較適合在拉力賽或彎道較多的賽道適用,裝上密齒比的尾牙一般除了增加扭力及加速性能之外它也會(huì)降低車(chē)子的每一檔位的極速,因?yàn)槲惭罆?huì)提高轉(zhuǎn)速,斷油會(huì)提早.
疏齒比---一般會(huì)裝疏齒比的車(chē)子是因?yàn)檐?chē)子由自然進(jìn)氣改為窩輪增壓,而且是改成高壓縮比的車(chē)子,不需要較大的起步扭力,反而需要靠尾牙來(lái)減少扭力,避免起步時(shí)打滑,同樣的疏齒比的尾牙會(huì)有較高的極速.
尾牙的功能會(huì)改變每一個(gè)文件位的速度及轉(zhuǎn)速,所以裝上尾牙之后,可以明顯感覺(jué)每一個(gè)檔位動(dòng)力源源不絕,加速性能絕對(duì)讓車(chē)主滿(mǎn)意.
