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訪(fǎng)談 融雪劑不會(huì)雪后搗亂 路面薄膜不會(huì)是融雪劑殘留物。昨天，記者在采訪(fǎng)了市環(huán)衛(wèi)科研所有關(guān)專(zhuān)家后得到肯定回答。 據(jù)介紹，北京此次遭遇的新中國(guó)成立以來(lái)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一場(chǎng)降雪中雖使用了7000余噸融雪劑，其用量甚至超過(guò)了過(guò)去兩三年整個(gè)冬季的總和，但與往年的鹽水不同的是，這種環(huán)保融雪劑不但對(duì)城市設(shè)施和花木沒(méi)有任何影響，其融雪速度還大大快于食鹽水溶液。說(shuō)融雪劑會(huì)大量殘留在馬路上并使道路的摩擦系數(shù)減小，從而造成雪后車(chē)禍增加是不科學(xué)的。 據(jù)專(zhuān)家介紹，在去年11月1日環(huán)保融雪劑新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前，環(huán)衛(wèi)科研所作為新標(biāo)準(zhǔn)的起草部門(mén)就對(duì)目前大量使用的融雪劑進(jìn)行了嚴(yán)格和科學(xué)的檢測(cè)，其中就包括摩擦系數(shù)的測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明，環(huán)保融雪劑不會(huì)像一些人所說(shuō)的在路面上結(jié)成一層膜減小車(chē)輪與馬路間的摩擦系數(shù)，所以，它也不會(huì)影響到剎車(chē)。 據(jù)資料顯示，與能給道路、綠地、橋梁及混凝土構(gòu)件帶來(lái)極大損害的食鹽水溶液相比，目前全面使用的新型環(huán)保融雪劑的主要成分是無(wú)機(jī)鹽、有機(jī)酸鹽和緩釋劑，其對(duì)城市設(shè)施和花木沒(méi)有任何影響，而其融雪速度卻大大快于食鹽水溶液，新型強(qiáng)發(fā)熱型融雪劑還對(duì)城市黑冰有著極強(qiáng)的破壞作用。 目前本市強(qiáng)制推廣的環(huán)保型融雪劑標(biāo)準(zhǔn)是市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局有效控制除雪對(duì)環(huán)境的影響、規(guī)范本市除雪管理工作的首部地方標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，它也是全國(guó)第一個(gè)關(guān)于融雪劑的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)有關(guān)專(zhuān)家介紹，環(huán)保型融雪劑標(biāo)準(zhǔn)除了要求融雪產(chǎn)品具有不低于鹽水的融雪速度之外，還特別突出了環(huán)保性能方面的要求，諸如無(wú)令人不快的氣味、對(duì)設(shè)施的腐蝕率必須低于氯化鈉的50%、PH值（酸堿度）適中等，另外對(duì)于融雪劑中汞、鉛、砷等5種具有腐蝕性的重金屬含量也作了嚴(yán)格界定，如每公斤融雪劑汞含量必須低于0.05毫克，砷和鎘含量必須低于5毫克。在新標(biāo)準(zhǔn)的13項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)中，有9項(xiàng)都不同程度地涉及到了環(huán)保指標(biāo)。環(huán)保型融雪劑的技術(shù)指標(biāo)要求所用無(wú)機(jī)類(lèi)融雪劑無(wú)氣味，溶液無(wú)顏色，每平方米雪地最多使用80克，有害物質(zhì)鉛、鎘、砷等重金屬的含量不超過(guò)0.01%，融雪時(shí)間不大于10分鐘。 在這些嚴(yán)格的指標(biāo)之外，環(huán)衛(wèi)專(zhuān)家介紹，融雪劑在發(fā)生作用后，其中的大部分是隨融化的雪水流入了市政管線(xiàn)，其余部分則蒸發(fā)掉了，所以，城市道路上不會(huì)有多少殘留，也就不會(huì)在城市交通中“搗亂”了。 提醒 集中精力別急剎 交管部門(mén)發(fā)現(xiàn)，隨著降雪結(jié)束，路面狀況良好，車(chē)輛出行明顯增加，車(chē)速也快了起來(lái)。此外，一些部門(mén)在部分路段清理殘存的冰雪時(shí)，將冰雪鏟揚(yáng)到主路上，也造成路面濕滑。東三環(huán)路三元西橋、十里河橋至分鐘寺橋，都因?qū)⒈┤龅铰访嫔�，發(fā)生多起交通事故。部分駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)注意力不集中也是造成事故多發(fā)的主要原因之一。有的駕駛員說(shuō)，前幾天下雪開(kāi)車(chē)都沒(méi)出事故，現(xiàn)在路面都干了，注意力就沒(méi)那么集中了，感覺(jué)開(kāi)快點(diǎn)、跟緊點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題。 交管部門(mén)提醒駕駛員，在目前這種道路狀況下，司機(jī)一定要集中注意力，保持安全車(chē)距，同時(shí)在夜間注意路面情況。特別是不要開(kāi)快車(chē)，避免急剎車(chē)，應(yīng)該提前注意前方情況，剎車(chē)時(shí)采取輕帶剎車(chē)、“點(diǎn)剎”的辦法。 目前，交管部門(mén)正通過(guò)交通臺(tái)和室外信息屏，加大誘導(dǎo)信息的播發(fā)力度，提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛。各交通支隊(duì)也加強(qiáng)了對(duì)路面的巡邏控制力度。 下一篇：上海通用大幅下調(diào)零配件價(jià)格 最高降幅達(dá)50%
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