有這樣一群消費(fèi)者，他們對(duì)于自己愛車的配置各個(gè)方面都滿意。“沒有氣囊”，沒事，開車躲人家遠(yuǎn)點(diǎn)；“沒有ABS”，沒事，開慢點(diǎn)就行了；“沒有電動(dòng)門窗”，沒事，手搖就行了，權(quán)當(dāng)鍛煉身體；“只有卡帶”，那可不行，那樣的音質(zhì)非得郁悶死。很多人接下來的話就是：“不行，馬上得換個(gè)CD。”這樣看來，換裝“CD”是大多數(shù)消費(fèi)者選擇改裝音響的第一選擇，其數(shù)量甚至超出了上一期我們介紹的換裝揚(yáng)聲器的人群。在我們?cè)L問汽車音響改裝店時(shí)，銷售人員表示，從前只有發(fā)燒級(jí)人物才考慮的音響改裝，現(xiàn)在有很多普通消費(fèi)者開始問津了。
那么汽車音響的主機(jī)在整個(gè)音響系統(tǒng)中起到什么作用？如何劃分不同種類產(chǎn)品的特性？又有哪些技術(shù)指標(biāo)來衡量它們的好壞呢？市場(chǎng)上有哪些值得選擇的產(chǎn)品呢？希望您能從以下的文字中找到答案。
主機(jī)的主要功能
車載音響的主機(jī)通常放置在汽車的控制面板上，方便駕駛員觸及、操縱。在整個(gè)車載音響系統(tǒng)中，主機(jī)作為最終信號(hào)源，可以稱得上是所有部件當(dāng)中最基本、重要的一個(gè)。想獲得理想的音質(zhì)，首先主機(jī)要能保證輸出高質(zhì)量的信號(hào)。好比種樹，如果沒有良好的樹根作為基礎(chǔ)，又怎么能指望樹葉和花朵能夠茂盛生長(zhǎng)呢？如果沒有良好的聲音源，就算買再貴的功率放大器和揚(yáng)聲器也別想有好音質(zhì)（正所謂“朽木不可雕也”）。
具體一些講，主機(jī)的作用包括：①音調(diào)調(diào)節(jié)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)高、中、低不同頻率范圍的信號(hào)，使之更加協(xié)調(diào)。②響度調(diào)節(jié)，對(duì)于一些響度不夠的信號(hào)，主機(jī)負(fù)責(zé)適度予以補(bǔ)充，使聲音更豐滿；③內(nèi)置均衡，針對(duì)不同風(fēng)格的音樂設(shè)置不同的頻率增益補(bǔ)充，例如您在面板上按下了“ROCK”鍵，那么主機(jī)將加強(qiáng)低音和高音，突出搖滾的感受。
理論基礎(chǔ)
汽車音響主機(jī)的分類方法多種多樣，目前最普遍的方法是按照信號(hào)源分類。主機(jī)的信號(hào)源主要有：收音（FM/AM）、磁帶、CD、VCD、DVD和MP3等，將這些聲音源分類組合，可以生產(chǎn)出不同款式的音響主機(jī)，最常見的就是收音、磁帶和CD的三合一機(jī)型，當(dāng)然還有MP3、磁帶和收音等組合方式，但是那就比較少見了。下面介紹這些信號(hào)源各自的特點(diǎn)，以方便您決定是否將“卡帶”換成“CD”。
磁帶：這可以說是目前最不好的聲音源，由于技術(shù)上的缺陷，聲音載體的存儲(chǔ)能力和單位時(shí)間內(nèi)磁頭所能讀取的數(shù)據(jù)都較小，所以無論是聲音的細(xì)膩程度還是音色的表現(xiàn)力都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時(shí)代（特點(diǎn)：價(jià)格便宜、技術(shù)老舊、音質(zhì)不能保證）。
CD：應(yīng)用激光技術(shù)將模擬音頻信號(hào)刻錄在一張激光唱盤上，這個(gè)過程當(dāng)中，音頻信號(hào)轉(zhuǎn)化的量化精細(xì)程度越高，噪音越低，解析能力越好。目前一般CD碟片量化程度為16bit，即每采一次樣，以1.6bit的二進(jìn)制數(shù)字模式記錄下來。該技術(shù)的發(fā)明使音頻技術(shù)有了革命性的發(fā)展，音質(zhì)也有非常大的提高（特點(diǎn)：聲音和圖像全部采用數(shù)字模式存儲(chǔ)）。
MP3：采用音頻壓縮的型式，能在保持較好音質(zhì)的情況下，獲得相當(dāng)高的壓縮比。當(dāng)然有壓縮就有音頻損失，所以和HI-FI音質(zhì)有相當(dāng)大的差距，音質(zhì)向大容量妥協(xié)了很多，對(duì)音質(zhì)要求較高的消費(fèi)者不推薦您購買（特點(diǎn)：存儲(chǔ)容量大、播放方式靈活）。
