“華普年產(chǎn)銷達(dá)到五萬臺(tái)，就能站穩(wěn)腳跟了，我期望這一目標(biāo)能在2007年達(dá)到�！钡谝淮为�(dú)立參展的上海華普汽車有限公司(下稱華普)董事長(zhǎng)徐剛說，這正是這位當(dāng)年汽車界最佳民企CEO心中“先求生存，后求發(fā)展”的生命線。
徐剛說，此次車展看到了希望和壓力，一方面自主品牌推出了很多新車，技術(shù)在進(jìn)步，聲勢(shì)也是歷屆車展中最大的，應(yīng)該說整體聲音已經(jīng)超過了合資品牌。而另一面從產(chǎn)品的技術(shù)含量、產(chǎn)品豐富程度和文化內(nèi)涵來看，自主品牌還是有差距，它不是萬能膠，應(yīng)該更加細(xì)化、差異化。
“合理定位”是徐剛在本次車展中最大的感受，他認(rèn)為，華普不一定要成為全面的大汽車企業(yè)，進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)，在幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)尋求自己的特點(diǎn)，緊緊抓牢自己的目標(biāo)消費(fèi)群體�！爸袊�(guó)13億老百姓，我抓住其中的幾萬人，華普就成活了。”這就是徐剛的先求生存后求發(fā)展之道。
華普2004年產(chǎn)銷10490臺(tái)，比2003年提升了66.7%，今年一季度產(chǎn)銷6409臺(tái)，到現(xiàn)在為止產(chǎn)銷8200多臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)了179%，今年華普銷售目標(biāo)是確保2萬臺(tái)，爭(zhēng)取2.5萬臺(tái)�！叭A普年產(chǎn)銷哪怕達(dá)到25000臺(tái)，也不過占市場(chǎng)份額的1%�！毙靹偙硎荆骸澳戤a(chǎn)銷一萬臺(tái)有一萬臺(tái)的戰(zhàn)略，年產(chǎn)銷十萬臺(tái)有十萬臺(tái)的戰(zhàn)略，我們不想多做，我們?cè)谀壳暗臓顩r下就填補(bǔ)空白。”徐剛說的“空白”是指“大公司因利小不愿干的，小公司因技術(shù)不夠干不了的�！�
