序言：
自我介紹：塞納自排車主、音響愛好者、音響器材評(píng)論撰稿人、音樂愛好者、唱片收藏者。
撰文原因：塞納購入兩月，發(fā)現(xiàn)音響效果差，不能滿足要求，在音響商朋友的介紹下，與汽車音響商人接頭成功，試聽多套組合�，F(xiàn)結(jié)合以往接觸各套汽車音響向大家提出13套升級(jí)方案。
1.5元方案（成本費(fèi)5元，手工費(fèi)0元）：拆開四扇門揚(yáng)聲器塑料罩，將四個(gè)揚(yáng)聲器的螺絲擰緊，很多賽納裝配時(shí)這幾個(gè)螺絲都是松的，擰緊防止出現(xiàn)噪音。同時(shí)把四個(gè)塑料罩子的各卡口貼上薄型雙面膠，然后再內(nèi)部最外沿貼上一層厚的海綿型雙面膠，防止塑料罩諧振產(chǎn)生嗡嗡噪音。
優(yōu)點(diǎn)：施工容易，幾乎不用花錢。
缺點(diǎn)：只能針對(duì)震動(dòng)和噪音，對(duì)高中低音表現(xiàn)無根本改善。
2.50元方案（成本費(fèi)20元，手工費(fèi)30元）：5元方案全部?jī)?nèi)容。拆下四扇門，在內(nèi)部加入吸音棉（在電子批發(fā)市場(chǎng)應(yīng)該能買到），均勻粘貼在內(nèi)壁。
優(yōu)點(diǎn)：不改動(dòng)電路，施工相對(duì)較為容易，對(duì)中頻改善非常明顯。
缺點(diǎn)：必須到店里拆開車門，很多朋友會(huì)心疼。此外對(duì)高低兩端聲音改善不大。
注1：為獲得最佳效果，以下所有方案建議同時(shí)實(shí)施上述兩個(gè)方案
注2：從方案3開始將采購器材，注意目前汽車音響假貨橫行，尤其是國(guó)內(nèi)一個(gè)著名的交易網(wǎng)站，上面出售的絕大多數(shù)都是假貨，因此請(qǐng)擦亮眼睛，最好選擇帶有保證卡和產(chǎn)品。
注3：下列更換器材以日本器材居多，因?yàn)槟壳鞍≒IONEER、SONY都已經(jīng)在國(guó)內(nèi)建廠，產(chǎn)品售價(jià)甚至比美國(guó)市場(chǎng)更低，信價(jià)比在各國(guó)產(chǎn)品中最高。此外，汽車音響中日本器材耐用度好，損壞概率非常低。（堅(jiān)持不買日本貨的朋友可以自己更換成為差不錯(cuò)的他國(guó)器材，或者就此打住，不用往下看了）
注4：日本PIONEER近期推出的黃盆汽車用揚(yáng)聲器的感性聲音很容易討好筆者的耳朵，因此我在各配置中較多地采用，大家可以根據(jù)喜好自行更換。
3.500元方案：與下面方案4相同，但只更換前門兩個(gè)揚(yáng)聲器，前排聽覺改善較大。
4.1000元方案：將門上四只國(guó)產(chǎn)揚(yáng)聲器更換為JBL 6吋同軸揚(yáng)聲器，JBL向來以高靈敏度著稱，汽車?yán)纫膊焕猓惣{機(jī)頭推動(dòng)能力不濟(jì)，唯有推JBL時(shí)較為省力。此外SONY和KENWOOD的低檔型號(hào)也可選擇（型號(hào)越高越難推）。
優(yōu)點(diǎn)：各頻段均有所升級(jí)，施工容易，對(duì)于耳朵不很挑剔的朋友這是較超值的一種方案。
缺點(diǎn)：低頻仍然缺乏一些震撼力，此外中頻不夠生動(dòng)。
5.2000元一般方案：加裝一臺(tái)國(guó)產(chǎn)4聲道汽車功放，功放預(yù)算大約為800元。注意現(xiàn)在KENWOOD等牌子假冒功放特別多，要識(shí)別清楚。此外揚(yáng)聲器建議選擇Sony XS-V1633或V1635，都是三路三單元的揚(yáng)聲器，聲音很不錯(cuò)。如價(jià)格還能略微提高，Pioneer TS-D160R則更好，但假貨特別多，只有上海組裝帶保卡的那種才是真的，什么廣東、深圳組裝都是假貨。
優(yōu)點(diǎn)：比原有系統(tǒng)能聽出明顯改善。
缺點(diǎn)：超低頻仍然不足，缺少聆聽快感。
6.2300元新舊結(jié)合方案（本人就是采用此方案）：如能買到好得二手SONY XPLOD的功放非常劃算，但注意必須打開外殼查看電路板有否損壞，修過沒有關(guān)系，但一定要看功率管和最大的幾顆大電容是否都是同一型號(hào)，最后還要要求連上聽聽，看看聲音是否對(duì)頭。這樣的四聲道或2臺(tái)兩聲道產(chǎn)品價(jià)格應(yīng)在1000元左右。此外，揚(yáng)聲器可按照方案5種選擇。另外再花個(gè)幾百元購買一個(gè)10英寸的KENWOOD或SONY低音單元，這種產(chǎn)品一般都是真貨，成色也較新，但如果是全新那又值得懷疑了。有規(guī)模的二手汽車音響商都會(huì)參照國(guó)外著名品牌制作一個(gè)箱體放置低頻單元，注意箱體不要太大，否則會(huì)嚴(yán)重影響賽納載貨的能力。
優(yōu)點(diǎn)：如果全套均能買到真貨，那么效果已經(jīng)非常不俗，即使發(fā)燒友也能聽得入耳了。
缺點(diǎn)：二手音響選購難度較大，真假、好壞不易識(shí)別。最好帶懂行朋友購買，或到有信譽(yù)的二手商家處購買。
7.3100元方案：使用原機(jī)頭的揚(yáng)聲器輸出信號(hào)，輸入Sony XM-460GTX（1200元左右）這臺(tái)4*60W的功放，將前方揚(yáng)聲器改裝為Pioneer TS-C160R套裝（1100元左右），內(nèi)有分頻器、1英寸高音單元和6英寸黃盆低音單元各2只。后門兩個(gè)單元直接廢除，在后座與行李箱的隔板上開槽，或者直接更換隔板，安裝兩枚Pioneer TS-D690R（800元左右）6" x 9"黃盆兩路同軸揚(yáng)聲器。
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過本改裝，HI-FI的特質(zhì)已經(jīng)能夠基本顯現(xiàn)，高頻甜美，中低頻扎實(shí)沉穩(wěn)，低頻的下潛力也得到了明顯的改善。
缺點(diǎn)：需要改動(dòng)后座與行李箱之間的隔板，施工較為困難，需要專業(yè)汽車音響店才能施工。
8.4800元方案：在方案7（3000元方案）基礎(chǔ)上增加一枚Pioneer TS-WX101（800元左右）10英寸密封式超低音揚(yáng)聲器，同時(shí)將功放更換為Sony XM-5150GSX（2100元左右） 5聲道功放，880 Watt的總功率更加氣定神閑。
優(yōu)點(diǎn)：在方案7的基礎(chǔ)上改進(jìn)了超低頻的表現(xiàn)，動(dòng)態(tài)更為出色。
缺點(diǎn)：由于未能更換主機(jī)，且采用其高通信號(hào)，因此聲音仍含有雜質(zhì)。
我認(rèn)為在計(jì)劃投資在6000元以上的朋友，才值得把主機(jī)和碟盒換掉，否則得不償失，不僅礙于預(yù)算其他設(shè)備受到限制導(dǎo)致總體聲音提高有限，而且方向盤下控制按鈕和行車電腦顯示功能均被廢除。
9.7100元方案：在方案8的基礎(chǔ)上把主機(jī)更換為Sony CDX-L510X（低于1000元），碟盒更換為Sony CDX-656（1300元左右）10-Disc盒。如在方案7基礎(chǔ)上改裝則總價(jià)為5400元。
10.8400元方案：在方案8的基礎(chǔ)上，把主機(jī)更換為Sony CDX-MP70 CD/MP3播放機(jī)（2300元左右），碟盒更換為Sony CDX-757MX（1300元左右）10-Disc MP3/CD盒。如在方案7基礎(chǔ)上改裝則總價(jià)為6700元。
11.15500元方案：采用方案10的主機(jī)和碟盒，前置揚(yáng)聲器選用MB Quart QSD216（6000元左右）包括6.5英寸低音和1英寸高頻單元以及分頻器。后方揚(yáng)聲器選用MB Quart QSD164（3000左右）6.5英寸低音揚(yáng)聲器，后方安裝方法與方案7相同。功放和超低音揚(yáng)聲器則與方案8相同。
12.13300元方案：其他配置與方案10完全相同，主機(jī)與碟盒更換為Pioneer AVH-P7480DVD，移動(dòng)影院系統(tǒng)，售價(jià)8500元。
13.20400元方案：其他配置與方案11完全相同，主機(jī)與碟盒更換為Pioneer AVH-P7480DVD，移動(dòng)影院系統(tǒng)，售價(jià)8500元。
結(jié)語：
筆者認(rèn)為對(duì)于一輛十六七萬的車，上述改裝已經(jīng)綽綽有余，故此就此打住。各位可以根據(jù)經(jīng)濟(jì)能力對(duì)號(hào)入座。
