對(duì)于一般正常情況下行駛的車輛，只要依照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)就可以了。然而，當(dāng)車輛的行駛環(huán)境比較惡劣，經(jīng)常處于滿載或超載的情況下運(yùn)行，那么車輛的保養(yǎng)間隔就應(yīng)當(dāng)相應(yīng)縮短。機(jī)油在使用一段時(shí)間后，由于機(jī)械雜質(zhì)和來自外界灰塵的污染，會(huì)使機(jī)油發(fā)生變質(zhì)，其中運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件磨損下來的金屬屑以及零件受侵蝕而形成的金屬鹽，是其中的罪魁禍?zhǔn)住．?dāng)機(jī)油發(fā)生變質(zhì)后，本身顏色會(huì)變成深黑色，泡沫多并出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，用手指研磨，無粘稠感，發(fā)澀或有異味，滴在白試紙上呈深褐色，無黃色浸潤(rùn)區(qū)或黑點(diǎn)很多。若不及時(shí)更換會(huì)加速零部件的磨損，影響使用壽命，甚至發(fā)生安全事故，因此，經(jīng)常檢查機(jī)油是否變質(zhì)并及時(shí)更換尤為重要。 為了防止運(yùn)動(dòng)零件接觸面磨損，
潤(rùn)滑油必須有足夠的粘度，以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下，都能在運(yùn)動(dòng)零件間形成油膜。但潤(rùn)滑油的粘度不得高于影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的程度，并要求在持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下產(chǎn)生的摩擦最小。使用粘度過大的潤(rùn)滑油會(huì)增加機(jī)件的磨損，這是因?yàn)椋?1)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油粘度過大，流動(dòng)緩慢，上流慢，油壓雖高，但潤(rùn)滑油通過量不多，不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面。(2)由于潤(rùn)滑油粘度大，機(jī)件摩擦表面間的摩擦力增大，要多消耗燃料，同時(shí)也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。(3)潤(rùn)滑油粘度大，油的循環(huán)速度也就慢，其冷卻與散熱效果就差，易使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。(4)由于潤(rùn)滑油循環(huán)速度慢，通過潤(rùn)滑油濾清器的次數(shù)就少，難以及時(shí)將磨損下來的金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。 因此，不要使用粘度過大的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，更不能認(rèn)為粘度越大越好。在保證潤(rùn)滑的條件下，根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍，盡可能選用粘度小的潤(rùn)滑油。但對(duì)磨損已比較嚴(yán)重、間隙已比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，可適當(dāng)選用粘度稍大的潤(rùn)滑油。
