私家車增多了，人們的安全意識增強了，現(xiàn)在幾乎沒有人不知道安全帶的重要性�？墒�，據(jù)北京市交警部門統(tǒng)計，開車時不系安全帶的人還大有人在。那么，這些人為什么不愿意系安全帶呢？
僥幸心態(tài)：
我不會那么倒霉能肇事
每次說起系安全帶的事兒 ，趙先生總是不屑一顧地說：“哪能那么倒霉會遇上事故？”正是基于這種僥幸心理，趙先生開車時經(jīng)常不系安全帶。他一般只在高速公路行駛的時候，才會系上安全帶；而在所謂的“低級別公路”上行駛時，他就想不起來系安全帶。“沒什么不妥，路程不遠，一會兒就到了，用不著系那玩意兒�！壁w先生輕描淡寫地說。
點評：
與趙先生一樣有這種僥幸心態(tài)的人不在少數(shù)�！鞍踩珟щm然重要，可是我也不一定會遇上什么危險呀�！笔聦嵣�，城市道路縱橫交錯，人流、車流密集，很容易發(fā)生事故。不論是在高速公路、低等級公路，還是在城市街區(qū)，安全帶同樣重要。有的時候，危險就是在不經(jīng)意中發(fā)生的。趕快拋掉這種僥幸心態(tài)吧，記住，當(dāng)您心存僥幸時，就已經(jīng)與危險牽手了。
懶人心態(tài)：
太麻煩我懶得系
王先生開車五六年了，安全帶的重要性對他來說是耳熟能詳了，可是他卻很少主動去系安全帶，只是當(dāng)他看到警察時，為了不被罰款，不得已才系上。
對此，王先生不以為意，他說，沒有別的想法，就是嫌麻煩。坐在駕駛員的位置上，拉過安全帶，還要扣上扣子，真的讓他覺得太瑣碎。每次坐上車，滿腦子都是要辦的事兒，哪顧得上系什么安全帶呀。由于長時間閑置不用，安全帶上滿是灰塵，更懶得碰它了。
點評：
王先生的想法是典型的“懶人心態(tài)”，這些人往往了解安全帶的重要性，但因為懶得動，所以很少主動去系安全帶。實際上，在系安全帶與迎接危險兩者之間，他們還是選擇了后者。只有遇到了實實在在的危險以后，他們才有可能克服“懶人心態(tài)”，主動系好安全帶。這叫做“不撞南墻不回頭”。讀者朋友，如果您也有這種“懶人心態(tài)”，最好別去“撞南墻”，畢竟，“撞南墻”的滋味不好受呀。
美人心態(tài)：
會把我的衣服弄出褶皺
李小姐開車的時間不算長，每次開車她總不愿意系安全帶。那會兒，在駕校學(xué)習(xí)的時候，教練就告訴她要系好安全帶，她只好不得已而為之，可是等教練一走，她立刻解下安全帶�，F(xiàn)在，輪到她自己開車了，還是那毛病，就是不系安全帶。為什么？她說她知道安全帶的重要性，可是每回系上安全帶以后，衣服就被弄得到處是褶皺，有好幾次，她說她在朋友面前特別尷尬，不了解她的還以為她是個邋遢的女人呢。
點評：
李小姐這種“美人心態(tài)”在現(xiàn)實生活中還是有不少支持者，這些人往往是女性居多。她們愛美的心情完全可以理解，可是在美與危險面前，她們卻寧可承擔(dān)危險，也要選擇美。不知道李小姐的支持者們是否懂得，如果因不系安全帶而招致車禍，當(dāng)您身體的某一個部位遭到創(chuàng)傷，甚至肢殘時，那時的您還美嗎？這話說得有點損，不過，不怕一萬就怕萬一，當(dāng)安全沒有保障時，美還有什么可言嗎？
苦惱心態(tài)：
我這矮胖體形干著急系不上呀
張女士個頭矮，身體胖，尤其是腹部，不知道的還以為她懷孕了呢。就是因為這難堪的體形，她開車時從來不系安全帶。張女士特地聲明，她是從心里想系這個安全帶，她把安全的分量看得很重，可是就因為這既胖又矮的體形讓她系不上安全帶。尤其是在這大冬天，張女士又特別怕冷，穿得里三層外三層的，即使屏住呼吸，也系不上安全帶；可如果往后挪動挪動，因為腿短，就踩不上剎車了。張女士自稱自己是個“苦惱人”。
點評：
像張女士這種“苦惱人”肯定是少數(shù)，一般轎車的安全帶都是根據(jù)正常人的身材進行設(shè)計的，如果您真的跟張女士一樣如此苦惱，也還是有辦法解決的，比如，到廠家換一根稍長些的安全帶。但是，您最好別自行拆卸，自己接上一段，那只能是自欺欺人，無法從根本上保證安全帶發(fā)揮正常的功能。此外，胖人平時還要注意鍛煉身體，個子矮不能再長了，可是這身贅肉總還是可以靠鍛煉減掉的嘛。
孕婦心態(tài)：
擔(dān)心勒著胎兒
姚女士從來都是自己開車上班，現(xiàn)在懷孕了，還是一如既往地開車上班�？墒俏┮徊煌氖撬F(xiàn)在不系安全帶了。她說，系上安全帶，感覺特別不舒服，有時快要喘不過氣來了，她擔(dān)心這樣會勒著肚子里的寶寶，影響寶寶的正常發(fā)育，所以她干脆不系安全帶了。
點評：
像姚女士這樣的特殊人群也有相當(dāng)一部分，有關(guān)健康專家建議這些“準(zhǔn)媽媽”最好不要自己開車，但是如果必須開車的話，一定要系好安全帶，且佩帶的方法要正確：下面的帶子不是系在肚子上，而是攔在大腿根部，并可在身后加坐墊以減輕腰背的壓力。
盲目心態(tài)：
我沒事，不用系；孩子太小必須系安全帶
夏先生開車時不愿意系安全帶，但每次只要帶３歲的兒子開車，他總是給孩子系上，生怕孩子有個閃失。他說：“我沒事，這么大個人沒關(guān)系，可是孩子可不行，我一定不讓孩子遭受到任何傷害。”所以，開車前，他總是小心翼翼地讓孩子坐在自己旁邊，再認真地給孩子系好安全帶。夏先生可能不知道，他的做法恰恰是害了孩子。
點評：
據(jù)美國國家公路交通安全局的研究表明，兒童不宜使用安全帶，這樣做不但起不到保護作用，反而會對孩子造成傷害。
如果兒童坐在一般的汽車座椅上，安全帶的上部分正好勒在其頸部和頭部，這樣當(dāng)遇到事故時，安全帶本身就會對兒童造成傷害。假人模擬實驗表明，安全帶對６歲以上的兒童可以起到保護作用，而對６歲以下的兒童則害大于利。而相應(yīng)的措施是，兒童應(yīng)采用專用座椅，而且座椅應(yīng)可以調(diào)節(jié)，兒童乘坐時應(yīng)調(diào)高座椅，直至安全帶確實放在了與成人相同的位置。
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如何正確使用安全帶？
安全帶被稱為汽車的“生命線”，它對司機和乘客的人身安全起了保護作用。當(dāng)高速行駛的汽車發(fā)生碰撞或遇到意外情況實施緊急制動時，將產(chǎn)生巨大的慣性力，這個慣性力可能超過司機體重的２０倍（視行車速度及撞擊程度有所不同）。慣性力使司機及乘客與車內(nèi)的方向盤、擋風(fēng)玻璃、座椅靠背、車門等物體發(fā)生碰撞，極易造成對駕乘人員的嚴(yán)重傷害，甚至將駕乘者拋離座位或拋出車外。而座椅安全帶的作用就是在汽車發(fā)生事故時，將駕乘人員束縛在座位上，防止發(fā)生二次碰撞；同時安全帶有緩沖作用，能吸收大量的撞擊能量，化解巨大的慣性力，減輕駕乘人員的傷害程度。汽車事故調(diào)查表明，在發(fā)生正面撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少５７％，側(cè)面撞車時可減少４４％，翻車時可減少８０％。既然安全帶可以極大地保護駕乘人員的安全那么如何正確使用安全帶呢﹖有關(guān)專家指出佩帶安全帶應(yīng)注意以下三個要點
�。�。常檢查安全帶的狀況，如發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)及時更換。座椅旁邊地板上所有固定座椅安全帶的螺栓都應(yīng)按規(guī)定擰緊，螺栓周圍應(yīng)涂上密封膠。
２。要正確佩帶。三點式腰部安全帶應(yīng)系得盡可能低些，系在髖部，不要系在腰部；肩部安全帶不能放在胳膊下面，應(yīng)斜掛胸前。安全帶只能一個人使用，嚴(yán)禁共用。不要將安全帶扭曲使用。
�。�。不要讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物體上，比如，衣服里的眼鏡、鋼筆或鑰匙等；也不要讓安全帶與鋒利的刃器磨擦，以免損傷安全帶；不要讓座椅靠背過于傾斜，否則安全帶將不能正確地伸長和收卷；座椅上無人時，要將安全帶送回卷收器中，以免在緊急制動時扣舌撞擊在其他物體上。
