眾所周知，行車安全的關(guān)鍵是汽車本身的性能,但你知道嗎？行車安全與車身的顏色還有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。有些顏色在汽車遭遇緊急危險(xiǎn)時(shí)，起到加劇肇事的副作用；相反，還有一些顏色卻從某種程度上減弱或者遏制車禍的發(fā)生。
深色車比亮色車易發(fā)生車禍
澳大利亞最大的汽車保險(xiǎn)公司——NRMA公司的研究員就汽車顏色與交通事故發(fā)生頻率之間的關(guān)系進(jìn)行了一番研究，結(jié)果表明：撞車等交通事故的發(fā)生與汽車顏色的顯眼度有著密切的聯(lián)系，深色以及容易與道路環(huán)境相混合的黑、金、綠、藍(lán)等顏色的汽車發(fā)生交通事故的幾率遠(yuǎn)高于明亮的嫩黃、米色、奶色和白色汽車。這是為什么呢？
首先，顏色是有進(jìn)退性的，即所謂的前進(jìn)色和后退色。例如，有紅色、黃色、藍(lán)色、黑色共4部轎車與你保持相同的距離，你就會(huì)覺(jué)得紅色車和黃色車要離自己近一些，是前進(jìn)色；而藍(lán)色和黑色的轎車看上去較遠(yuǎn)，是后退色。前進(jìn)色的視覺(jué)效果要比后退色好，看起來(lái)要近一些，車主就會(huì)早一點(diǎn)時(shí)間察覺(jué)到危險(xiǎn)情況。
其次，顏色有脹縮性，即膨脹色和收縮色。舉例來(lái)講，將相同車身涂上不同的顏色，會(huì)產(chǎn)生體積大小不同的感覺(jué)。如黃色看起來(lái)感覺(jué)大一些，是膨脹色；而同樣體積的黑色、藍(lán)色感覺(jué)小一些，是收縮色。收縮色看起來(lái)比實(shí)際要小，尤其是傍晚和下雨天，常不為對(duì)方車輛和行人注意而誘發(fā)事故，黃色等為膨脹色，看起來(lái)比實(shí)際要大，不論遠(yuǎn)近都很容易引起注意。
顏色在人們視覺(jué)中的亮度是不同的，紅、黃為亮色，亮色車的視覺(jué)效果較好。暗色的車型看起來(lái)覺(jué)得小一些、遠(yuǎn)一些和模糊一些。那么究竟開什么顏色的車上路最安全呢？
銀白色車最安全
新西蘭奧克蘭大學(xué)的休·弗內(nèi)斯(SueFurness)教授在對(duì)1000多輛各色小汽車進(jìn)行調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，銀白色是最佳選擇，出車禍的幾率最小，而且即使出事，司機(jī)受傷程度也相對(duì)較輕，在車禍中遭受重傷的比率比開白色汽車的少50%。相比之下，開白、黃、灰、紅、藍(lán)車的司機(jī)受傷的幾率大致相同，而黑、褐、綠車最容易發(fā)生交通事故，駕車人受傷的機(jī)會(huì)是開白、黃、灰、紅、藍(lán)車的2倍。
休·弗內(nèi)斯說(shuō)，銀白色汽車為何比其他顏色汽車安全的原因目前還不得知，他們推測(cè)這可能與銀白色對(duì)光線的反射率較高，易于識(shí)別有關(guān)。她建議提高銀白色汽車上路行駛的比例，以減少交通事故。
人們一般認(rèn)為紅色是放大色，容易從環(huán)境中“跳”出來(lái)，引起人們注意，有利于交通安全。但駕駛員長(zhǎng)時(shí)間行車時(shí)，紅色容易引起視覺(jué)疲勞，不利于對(duì)其他淡色物體的觀察，從這一點(diǎn)上講又十分不利于安全。轎車顏色專家認(rèn)為，哪些顏色更有利于行車安全是比較復(fù)雜的，一般來(lái)說(shuō)淺淡鮮亮的顏色比深色車要安全一些。
內(nèi)飾顏色也會(huì)影響行車安全
汽車內(nèi)飾的顏色選擇對(duì)駕駛員的情緒具有一定的影響，也會(huì)影響行車安全。內(nèi)飾采用明快的配色，能給人以寬敞、舒適的感覺(jué)。夏天最好采用冷色，冬天最好采用暖色，這樣可以調(diào)節(jié)冷暖感覺(jué)。另外，色彩的明度與純度也會(huì)引起對(duì)色彩物理印象的錯(cuò)覺(jué)，一般來(lái)說(shuō)，顏色的重量感主要取決于色彩的明度，暗色給人以重的感覺(jué)，明色給人以輕的感覺(jué)。淡的亮色使人覺(jué)得柔軟，暗的純色則有強(qiáng)硬的感覺(jué)。恰當(dāng)?shù)厥褂蒙恃b飾可以減輕疲勞，減少交通事故的發(fā)生。
