深圳市優(yōu)比特汽車技術(shù)有限公司是由日本YUPITERU株式會(huì)社與深圳光訊實(shí)業(yè)有限公司共同投資管理的一個(gè)專業(yè)從事汽車電子研發(fā)、生產(chǎn)的高科技合資公司，是深圳光訊實(shí)業(yè)有限公司控股子公司。光訊實(shí)業(yè)是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體，有十三年的歷史，并在通訊、IT及數(shù)碼產(chǎn)品領(lǐng)域有出色表現(xiàn)的大型民營(yíng)企業(yè)。
由于渠道比較成熟，再加上日本技術(shù)比較扎實(shí)，光訊實(shí)業(yè)和日本YUPITERU株式會(huì)社一起合作控股成立了深圳市優(yōu)比特汽車技術(shù)有限公司。
中國(guó)的汽車電子行業(yè)實(shí)力跟國(guó)外比相對(duì)特別弱，市場(chǎng)份額占的也特別的小。因此這個(gè)行業(yè)很新，目前從事這個(gè)行業(yè)的人很少，產(chǎn)品也沒有什么大公司在經(jīng)營(yíng)。基本這個(gè)市場(chǎng)接近半空白狀態(tài)。因此優(yōu)比特現(xiàn)在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)不會(huì)說是一個(gè)跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)。
中國(guó)的汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Γ?/FONT>
這幾年中國(guó)的汽車電子工業(yè)發(fā)展的非�？�，基本處于快的有點(diǎn)不正常的狀態(tài)，因?yàn)橹袊?guó)人有一個(gè)消費(fèi)習(xí)慣就是基本不一定非得買一部車不可。相信未來(lái)幾年，中國(guó)有可能成為全世界最大的一個(gè)汽車消費(fèi)市場(chǎng)。目前中國(guó)的交通也存在一定問題，比如路面的狀況、交通的安全的遵守意識(shí)不強(qiáng)；國(guó)內(nèi)目前的個(gè)人消費(fèi)水平還不是很高，買車消費(fèi)大多也選擇一些中低檔價(jià)位的，中檔這個(gè)消費(fèi)群體非常的多。國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)這么競(jìng)爭(zhēng)，每一個(gè)制造商都會(huì)想辦法降低價(jià)格，但是中國(guó)人對(duì)生活的要求又是非常嚴(yán)格的。目前我們的汽車電子產(chǎn)品里包括有安全產(chǎn)品，路面狀況出現(xiàn)很大的弊端這個(gè)安全產(chǎn)品對(duì)汽車來(lái)說就很重要。假如交通跟不上去發(fā)生賭車，開車的人就會(huì)非常的郁悶，那么我們就會(huì)在車?yán)锩娼o制作一些娛樂方面的產(chǎn)品；另外一些商務(wù)人士為了不影響工作，想把自己的汽車做成一個(gè)移動(dòng)辦公室，比如在汽車?yán)镆部梢园l(fā)郵件、處理公事等等。因此看到這個(gè)市場(chǎng)是非常大的，而憑借我們的技術(shù)實(shí)力又完全可以在這些方面彌補(bǔ)汽車制造商的不足。中國(guó)做車公司有一個(gè)習(xí)慣就是什么東西都喜歡自己做，像奔馳、寶馬在電子產(chǎn)品方面都是交給電子裝甲去做，而中國(guó)不一定會(huì)這樣。中國(guó)本身做機(jī)械、動(dòng)力有大把的人才，由于不是主體做電子方面還沒有特別多的人才，做出來(lái)的東西還不能滿足消費(fèi)者個(gè)性化的需求，所以需要做一些更好的產(chǎn)品去改變這個(gè)現(xiàn)狀，中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿κ欠浅＞薮蟮摹?/FONT>
汽車電子在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占的比較非常小，是那些方面制約了汽車電子行業(yè)的發(fā)展呢！
主要是兩個(gè)方面，第一個(gè)：主要是消費(fèi)者的心態(tài)，對(duì)汽車電子行業(yè)的認(rèn)識(shí)不夠深刻，然后有一個(gè)誤導(dǎo)，他們認(rèn)為原裝的東西是最好的，這種觀念是錯(cuò)誤的，原裝的東西不是最好的只有專業(yè)的東西才是最好的。比如你去買一部車，里面的音響、喇叭等等其實(shí)都是最原始最普通的配置，并不代表是最好的；如果要讓車主把新買來(lái)的車上面的這些原裝產(chǎn)品拆掉換新的他肯定非常的心疼，所以車主的這種消費(fèi)心態(tài)決定汽車電子行業(yè)發(fā)展的很慢，他們不愿意花心思去了解行業(yè)和產(chǎn)品。第二個(gè)：受國(guó)家政策的制約，不積極去推廣。比如說一些雷達(dá)警示器，它的作用就是提醒前面有限速不要超速，這個(gè)產(chǎn)品跟交警在高速公司掛牌提示限速的作用是一樣的。它可以及時(shí)語(yǔ)音提醒駕駛者注意交通安全規(guī)范，應(yīng)該比交警掛牌提示更貼心，因?yàn)榻痪崾居锌赡苡械臅r(shí)候駕駛者會(huì)出現(xiàn)沒看見等狀況，車?yán)锶绻姓Z(yǔ)音提示就更容易讓駕駛者注意，做這個(gè)產(chǎn)品的作用就是及時(shí)的提醒駕駛者注意交通安全，同時(shí)也起到宣傳安全的作用在里面，對(duì)交通安全是非常有好的一個(gè)產(chǎn)品。既然是對(duì)安全有好處的產(chǎn)品，政府部門一定要來(lái)大力推廣和支持這種產(chǎn)品，提倡來(lái)用這個(gè)產(chǎn)品；現(xiàn)在是國(guó)家政策對(duì)行業(yè)里的支持力度不夠，還都在觀望。支持力度不夠會(huì)造成行業(yè)內(nèi)沒有主動(dòng)提倡來(lái)用這個(gè)產(chǎn)品，在使用過程中就會(huì)出現(xiàn)狀況，比如：提醒前面有雷達(dá)測(cè)速拍照，那我們遵守交通規(guī)則就不會(huì)被拍照、發(fā)錢，由于國(guó)家沒有政策立法這個(gè)產(chǎn)品對(duì)交通安全有好處，要盡量去使用，很多地方執(zhí)行起來(lái)有矛盾。特別是在一些小的城市和城鎮(zhèn)，一些交警對(duì)這個(gè)產(chǎn)品沒有充分的認(rèn)識(shí)，會(huì)認(rèn)為本來(lái)自己是來(lái)執(zhí)法監(jiān)控超速拍照的，這個(gè)產(chǎn)品又總是提醒駕駛者不要超速，那么他會(huì)認(rèn)為這個(gè)產(chǎn)品是跟自己對(duì)立的，同時(shí)也會(huì)減少了當(dāng)?shù)氐呢?cái)政收入。他們完全不知道罰款只是一個(gè)維護(hù)交通安全的一個(gè)手段，最終的目的是讓人人都來(lái)遵守交通規(guī)則。所以說國(guó)家過產(chǎn)品的支持力度還是不夠的。
優(yōu)比特要進(jìn)入中國(guó)最大的市場(chǎng)就是把我們的技術(shù)用到汽車制造廠里面去，主要有兩個(gè)方面：第一個(gè)就是做一些個(gè)性化的產(chǎn)品為別人提供安全和娛樂，讓其進(jìn)行駕裝和改裝；第二個(gè)就是把技術(shù)應(yīng)用到汽車制造廠里面去。目前也有了合作應(yīng)用的制造商。
營(yíng)銷策略
汽車電子是一個(gè)技術(shù)性很強(qiáng)的行業(yè)。第一步宣傳產(chǎn)品，了解產(chǎn)品的功能怎么去工作的，比如我們的產(chǎn)品包裝都是印在彩頁(yè)上的，就是進(jìn)一步讓別人去了解我們的產(chǎn)品。還有就是會(huì)加大力度推廣品牌，因?yàn)樵趪?guó)際上優(yōu)比特已經(jīng)是一個(gè)國(guó)際名牌了，可在國(guó)內(nèi)還沒有被廣大消費(fèi)者完全認(rèn)識(shí)，一個(gè)是讓人感覺它的功能和技術(shù)領(lǐng)先，一個(gè)是讓別人知道優(yōu)比特用四十年打造出來(lái)的一個(gè)國(guó)際品牌，它的產(chǎn)品是值得你去嘗試、信賴的。在技術(shù)和品牌上加大力度去宣傳，比如說在網(wǎng)絡(luò)上、媒體上做一些宣傳推廣，參加國(guó)內(nèi)外的大型專業(yè)展會(huì)等等，讓客戶了解我們。
第二步主要是技術(shù)營(yíng)銷服務(wù)。我們會(huì)成立一個(gè)技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍，這個(gè)服務(wù)隊(duì)伍不是去服務(wù)我們的直接消費(fèi)者而是去服務(wù)我們的每一個(gè)代理商，發(fā)展一個(gè)代理商我們會(huì)用我們的技術(shù)隊(duì)伍去給代理商做全方面的培訓(xùn)。其中包括技術(shù)和營(yíng)銷模式的交流，因?yàn)槟壳罢嬲龔氖逻@個(gè)行業(yè)的人員不是很多，新手也比較多，所以我們會(huì)用我們的技術(shù)為其做堅(jiān)實(shí)的后盾作為支持。另一個(gè)就是，每一個(gè)地方我們都會(huì)用我們的技術(shù)和服務(wù)去支持一個(gè)代理商，讓其做好本地的市場(chǎng)；我們清楚的知道技術(shù)性越強(qiáng)的產(chǎn)品它的服務(wù)都非常的重要，只有本地的代理商最了解本地的用戶，只有本地的代理商跟本地的用戶距離縮短服務(wù)才能到位，真正的做到讓本地的代理商去掌控當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)。因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)銷售要重感情，需要接受當(dāng)?shù)氐奈幕�、地域方面的東西，這樣才能把市場(chǎng)做的好。
沒有競(jìng)爭(zhēng) 產(chǎn)品質(zhì)量強(qiáng)就是的優(yōu)勢(shì)
我們目前沒有什么競(jìng)爭(zhēng)壓力，同時(shí)也非常希望越多的人來(lái)加入汽車電子這個(gè)行業(yè)，更多的人加入那么這個(gè)行業(yè)的名氣就會(huì)更大，就會(huì)有更多人來(lái)了解汽車電子產(chǎn)品。這個(gè)市場(chǎng)很大，有了更多同行的加入相信這個(gè)市場(chǎng)的產(chǎn)品會(huì)越來(lái)越有競(jìng)爭(zhēng)力，市場(chǎng)也會(huì)越做越活，所以對(duì)優(yōu)比特來(lái)說不存在壓力。
我們產(chǎn)品比較有優(yōu)勢(shì)的地方：產(chǎn)品技術(shù)永遠(yuǎn)保持先進(jìn)，第一，優(yōu)比特雖然在國(guó)內(nèi)還剛剛進(jìn)入，但在美國(guó)和日本已經(jīng)是非常有名的品牌，技術(shù)實(shí)力很難找到可以跟我們相比拼的；現(xiàn)在在國(guó)外非常暢銷的產(chǎn)品很多我們都有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。第二，優(yōu)比特發(fā)展四十年的歷程主要就是研發(fā)，核心技術(shù)掌握在我們的手里，只要我們不轉(zhuǎn)讓這些技術(shù)，相信別人要趕上也需要一定的時(shí)間。
國(guó)內(nèi)與國(guó)外汽車電子產(chǎn)品的差距
在中國(guó)，一個(gè)產(chǎn)品賣出去，主要考慮的就是怎么樣讓我們的利潤(rùn)最高，很少考慮品質(zhì)、技術(shù)等問題；在日本相同的產(chǎn)品賣出去，他主要考慮就是怎么樣讓我的產(chǎn)品技術(shù)比別人的強(qiáng)，一定要做的比別人好、強(qiáng)，這種跟風(fēng)特別厲害。在日本做技術(shù)的主要考慮的就是怎么樣讓技術(shù)創(chuàng)新，在中國(guó)做技術(shù)的主要就是考慮怎么樣節(jié)約成本，當(dāng)然考慮成本也是對(duì)的，比如說像電視機(jī)、電冰箱很多技術(shù)都是一樣的，成本低相應(yīng)的利潤(rùn)就會(huì)提高。但是汽車電子并不是這樣，很顯然的一點(diǎn)就是買的起車的客戶不會(huì)去計(jì)較一個(gè)產(chǎn)品多五塊或者是十塊錢的問題，服務(wù)的大多都是一些高端人群。所以我們更加注重是：當(dāng)我們的產(chǎn)品跟國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品有沖突的時(shí)候會(huì)花更多的時(shí)間去把產(chǎn)品技術(shù)提高，相信這種思路，我們可以少賺。比如說日本的很多數(shù)碼產(chǎn)品，同一型號(hào)先進(jìn)、最新的產(chǎn)品都在本土用，很多落后的產(chǎn)品就出口，出口的產(chǎn)品跟國(guó)內(nèi)自己銷售的完全不一樣。所以說日本是一個(gè)非常追求完美的民族。
發(fā)展趨勢(shì)
優(yōu)比特的以后還是以汽車電子為主，因?yàn)槠囯娮颖容^專業(yè)，我們也會(huì)開發(fā)一些輔助的產(chǎn)品為其提供服務(wù)。
怎么保證技術(shù)力量
中國(guó)有很多企業(yè)是外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行，所以很多內(nèi)行都不會(huì)。優(yōu)比特所有股東都是業(yè)內(nèi)的專家級(jí)博士，日本優(yōu)比特公司很多高層都是技術(shù)專家，他們本身就是汽車電子領(lǐng)域的人才。技術(shù)方面的人才在管理和用人方面都比較挑剔，一般的人都在四十、五十歲左右，對(duì)技術(shù)都非常癡迷，都是重量級(jí)的人物，所以這么一個(gè)團(tuán)隊(duì)在技術(shù)力量是非常強(qiáng)悍的。
