廣州車展籌備辦在對(duì)第二屆廣州國(guó)際車展進(jìn)行總結(jié)時(shí)表示，本屆廣州車展規(guī)模和品質(zhì)比上一屆有了很大提升，展商、觀眾、媒體參與的熱情都很高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年觀展群眾超過(guò)50萬(wàn)人，其中上個(gè)周末27日和28日兩天，更是創(chuàng)了參觀人數(shù)新高，其中周六參觀人數(shù)達(dá)到12萬(wàn)人次，周日更是創(chuàng)下13萬(wàn)的新高。從面積上來(lái)看，這屆車展的面積比上屆增加了50%，共有359家企業(yè)參展，其中整車44家，零部件及用品展區(qū)企業(yè)315家。在車展整車展區(qū)，共有283臺(tái)整車進(jìn)行展出，其中有新車86臺(tái)。還有很多廠商選擇在廣州車展上發(fā)布自己的新車，如豐田皇冠、奔馳C級(jí)轎車、廣州本田新奧德賽、上海大眾途安等，還有豐田PM-01、雷克薩斯LF-C、現(xiàn)代HCD等7輛概念車也來(lái)到廣州。對(duì)于本屆廣州車展盛況，共有380多家國(guó)內(nèi)外媒體參與報(bào)道，其中國(guó)內(nèi)媒體330多家，國(guó)外媒體50多家。
有關(guān)人士表示，隨著中國(guó)汽車工業(yè)步入理性發(fā)展時(shí)期，原先如雨后春筍般冒出的各種車展將會(huì)改寫(xiě)格局：大型車展將會(huì)越做越大，小型車展則有可能越來(lái)越小。但廣州車展具有得天獨(dú)厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和地區(qū)地域優(yōu)勢(shì)，2010年，廣州轎車的產(chǎn)銷目標(biāo)直指140萬(wàn)輛，汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值要達(dá)到3000億元，加上廣州日益強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和輻射能力，給廣州車展越做越好提供了良好的先天條件。在北京車展和上海已具備相當(dāng)規(guī)模和影響時(shí)，廣州車展將盡力追求建立自己的特色，但近幾年首要的目標(biāo)仍是先把規(guī)模做大。
