作為一個經(jīng)常與汽車音響打交道的人，我不得不承認汽車音響是種具有魔力的東西，它會令有些人著魔到一塌糊涂的地步，這樣路霸音響改裝車就是最好的一例。起初這輛北京街頭很普通的國產(chǎn)陸霸并沒有給我什么沖擊感，可這樣的印象在我坐在車內時完全改變了。
以雙信號源設計來滿足所有苛刻的需求
這輛改裝車的設計者之一北京非常城市旗艦店付先生很肯定的告訴我，這輛陸霸車就是為了展示出“最好”這兩個字而設計的。感受過之后，我已經(jīng)對此不在懷疑。僅從其信號源部分的用料便可見此言不虛了。
純音源部分使用的是阿爾派頂級F＃1系列中最高檔的CDA-7998R單碟CD主機，通過其高品質的聲音還原效果，可以為聽者聆聽最高品質的CD提供最佳的保障。沉穩(wěn)的黑色機身，再配以圖形化生物酶發(fā)光顯示技術的面板，的確具有很強的時尚感，只是其1.3DIN的面板尺寸在安裝時技師需稍微留意一下。
DVD多媒體部分也被列入到設計藍圖之中，此車選擇了同樣是黑顏色面板的先鋒P7-DVD主機。設計者將先鋒P7-DVD主機安置在附駕駛位的物品箱內，如此便巧妙的解決了主機位空間不足的問題。設計者為了做到精益求精，更在信號源之后加入了阿爾派PXA-H700媒體管理器，8聲道獨立輸出、31段圖示或參量均衡器以及杜比數(shù)字解碼功能一應俱全。PXA-H700不僅可以為全車打下良好的根基，更能有效的整合龐大系統(tǒng)的連接，且可以依據(jù)個人愛好而加以調音控制。
此外，副駕駛和前排座位的后枕部位各裝有一臺NEC液晶顯示器，可以保證車上每一名乘客在旅途中都可以很舒適的靠在座位上看大片了。這點唯獨有些虐待開車的司機了，這也是沒有辦法，為了駕駛安全性所考慮的。
極度膽大夸張的音路設計
信號源部分有再好的功能，如果后繼的輸出部分不完美的實現(xiàn)，那只能說是音響系統(tǒng)設計上的失敗。為了即實現(xiàn)最好聲音回放，又能使乘客感覺到強烈的多媒體音效沖擊，設計者巧妙的利用主機來控制不同的喇叭自由發(fā)聲。這樣即可能有效的理由有限的電能，又可以滿足不同類型聽音的需要。
兩臺歐迪臣LRX-2.500兩聲道功放分別推動前聲場主喇叭FOCAL 165W3和中門的FOCAL 165K2P。165W3三分頻喇叭是聽純音樂的中的極品，而165K2P則是在烏托邦系列基礎上融入了更大范圍動態(tài)音樂的新品。這樣的組合搭配能產(chǎn)生什么效果，只能留給我這個試聽者了。
另外，由于前聲場喇叭采用了主動分頻設計，又加載了一臺歐迪臣LRX-4.300來推動前聲場的高、中音部分。以一臺歐迪臣LRX-4.300四聲道功放來推動儀表臺上方中部裝有一只100V2做中置喇叭，后尾箱一套136K中音喇叭。從以上復雜的音路設計就能感覺到這臺改裝車的用料有多足。
超低音部分的兩只33WX喇叭則由一臺歐迪臣VRX-1.500.2推動。兩只超低音箱部分采用了透明的玻璃設計，又在箱體內部加以淡藍色霓虹燈效果。晚上打開燈源玻璃上雕刻的藝術字樣近處看清晰醒目。隨音壓起伏，那淡藍色燈光居然產(chǎn)生了柔美的跳躍感。為了播放滿足大動態(tài)聲音系統(tǒng)供電的需求，還加裝了兩只波音2.0法拉。
試看了大片DVD“黑客帝國三”，感覺聲場定位準確，人聲場景聲層次分明。看到那段精彩的保衛(wèi)戰(zhàn)時，子彈前后左右呼嘯而來，爆破聲吶喊聲此起彼伏。此時兩只朝向車內后排座椅的超低音發(fā)揮了另外的作用，背部感到明顯的聲壓推動的感覺，極大地加強了觀者的現(xiàn)場感。作為一輛改裝樣車就是極盡可能的向人們展示產(chǎn)品的外觀和性能，這輛車從膽大夸張的設計到精致細膩的做工均已做到了很好，可謂是國內汽車音響中罕有一見的精品。
陸霸改裝配置清單(改裝店/北京非常城市汽車音響旗艦店)
主機音源：阿爾派CDA-7998R 1臺
阿爾派PXA-H700 1臺
先鋒P7-DVD 1臺
前門喇叭：勁浪165W3 1套
中置喇叭：勁浪4V-TN47高音 1套
勁浪100V2 1套
中門喇叭：勁浪165K2P 1套
后面喇叭：勁浪136K 1套
功放： 歐迪臣VRX-4.300EX.2 1臺
歐迪臣VRX-1.500.2 1臺
歐迪臣LRX-2.500 2臺
歐迪臣LRX-4.300 1臺
低音喇叭：勁浪33WX 2個
電容： 波音2.0法拉 2個
頭枕電視：NEC-7569 3臺
NEC-1043 1臺
