一個(gè)“車載半導(dǎo)體”引發(fā)的郁悶
換嗎？不換？這是個(gè)問題。
當(dāng)你掏光荷包，一咬牙一狠心拍出十幾萬(wàn)大鈔，從此步入有車一族，自以為從此擺脫了像蒸粘豆包一樣的早高峰地鐵的擁堵的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，你又陷入到了另一種擁堵和恐慌之中。
“買了車簡(jiǎn)直是堵車用的。”在扔下了三個(gè)字的國(guó)罵之后，摯友老K狠狠的捻了捻丟在煙灰缸里的煙屁股，那感覺就像捻碎了北四環(huán)上所有排在他前面的車的屁股一樣。
每天早上蹭他的車是我的必修功課，每天早上看他郁悶的表情是我必需的休閑節(jié)目。
打開音響，喇叭里流淌出的是103.9羅兵的聲音。
“嘿，你還真別說，要說咱這喇叭，就是比那半導(dǎo)體強(qiáng)�！崩螷一臉喝了青蛙尿汽水的表情，“你聽這人聲，你聽這低音……”我知道老K又為他的音響抓狂了，特別是當(dāng)它的FOCUS排在如北京站人流一樣的車叢中一步一步挪動(dòng)的時(shí)候。要知道老K平時(shí)可是個(gè)玩膽機(jī)的家伙，是那種動(dòng)不動(dòng)就想拍出幾萬(wàn)大元想搞套B&W805s玩玩的腐敗貨色。原配的這套6喇叭環(huán)繞肯定滿足不了他挑剔的耳朵。
“換套音響吧�！蔽颐鏌o(wú)表情的向正對(duì)著美麗主持人發(fā)飚的老K說。
老K眼睛一亮，狠狠的舔了一下因咒罵而干巴掉的嘴唇。
“我只是為了路上能堵的更舒服些�！笨粗螷斷背一樣的眼神，我慌了，連忙解釋到。幾秒鐘以后，我才發(fā)現(xiàn)他的眼神還盯在他那臺(tái)“爛”機(jī)頭上，很顯然，這個(gè)家伙被我說動(dòng)了。
你也是這樣的堵車一族嗎？
如果是，你可以考慮換換了，當(dāng)然，如果你開的是寶馬，那當(dāng)我沒說，請(qǐng)直接翻到下一頁(yè)，看我的同事跟你講汽車電臺(tái)。但如果您開的是標(biāo)志206，福特FOCUS……一句話，如果您開的是十幾二十萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)型的轎車，那么強(qiáng)烈建議您把它讀完。因?yàn)椴还苁钦鎸＜疫�是偽專家，大家都覺得這一價(jià)位的原裝音響爛的很。
說實(shí)話，說汽車音響是為了堵車而存在的確實(shí)有點(diǎn)傻，但是堵車的時(shí)候無(wú)論如何離不開一部好的音響。否則你真的會(huì)抓狂的。除非你真的只是103.9的忠實(shí)fans。
為什么經(jīng)濟(jì)型轎車原車音響更需要換裝？
很多調(diào)查結(jié)果顯示，近80%的車友最習(xí)慣在車?yán)镄蕾p音樂。一方面是由于沒有閑暇時(shí)間，一方面是喜歡享受車?yán)锏乃矫芸臻g。然而，多數(shù)經(jīng)濟(jì)型轎車為降低成本，配備的原車音響質(zhì)量差強(qiáng)人意，根本無(wú)法滿足車友的需要，改裝音響成為買車以后必不可少的升級(jí)手段。
經(jīng)濟(jì)型轎車為降低整車價(jià)格，必須壓縮音響成本，即采用小功率主機(jī)和廉價(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器。
現(xiàn)在絕大部分經(jīng)濟(jì)型轎車主機(jī)為CD/收音，4聲道輸出；輸出功率一般標(biāo)稱35W，這是最大輸出功率，實(shí)際額定輸出功率應(yīng)為12W。
原車揚(yáng)聲器在低配置車型中一般標(biāo)稱5W，高配車型一般標(biāo)稱20W，一般采用紙盆揚(yáng)聲器，這種材料不耐高溫、不防水、易變形，且抗震性差；在性能上，由于低音控制力不好，振動(dòng)時(shí)音盆收不住，音量稍大一些，就會(huì)出現(xiàn)失真；高音是通過一個(gè)小電容作為分音器，效果很差，音色發(fā)悶、混濁，不夠通透；整套揚(yáng)聲器基本上不影響收聽廣播，但在聽一些其他的音樂時(shí)，明顯感覺力不從心。
從拆機(jī)的的實(shí)際表現(xiàn)來看，大部分經(jīng)濟(jì)型轎車磁缸較小，這樣的最直接結(jié)果是喇叭的功率不高，表現(xiàn)在聲音上就是低音不平滑或是根本無(wú)法體現(xiàn)，高音無(wú)力，層次感不強(qiáng)。當(dāng)你買這個(gè)價(jià)格檔的轎車時(shí)，銷售人員通常會(huì)帶你聽一段流行的曲目，這樣的曲目通常具有的特點(diǎn)是：人聲突出，配器簡(jiǎn)單，和弦走向單純，沒有過多的空間感。問題就出在這里，這樣的磁缸用來表現(xiàn)人聲和這樣的曲目雖不能說富富有余但也絕對(duì)是力所能及，這也是為什么新車的音響系統(tǒng)在試聽的時(shí)候感覺尚可但時(shí)間長(zhǎng)了不但沒有煲出來反倒覺得有越來越多的缺陷。除了人聲，在你聽純器樂或大樂團(tuán)演奏時(shí)，這樣的器材在表現(xiàn)力方面就會(huì)差的一塌糊涂。從拆下來的喇叭材質(zhì)來看，原車?yán)染懦捎玫募埮�，連中檔貨都不算，更談不上什么耐用好聽了。一些車型的喇叭掂重時(shí)更是輕的可憐，你根本不需要具有太多的音響知識(shí)也知道這東西根本不耐用。
