Focus Sport Street Tuner Challenge 福克斯
�？怂筍port把最好的性能零件都用到了這部福克斯賽車上。2.0升直四的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了福特賽車部和Cosworth合作推出的Stage 2型渦輪增壓器。鑄造18英寸輪轂采用BF Goodrich g-Force TA輪胎，同時(shí)選擇了Brembo的卡鉗。完整的賽車風(fēng)格內(nèi)飾包括定制的防滾架和帶三點(diǎn)式安全帶的Daytona Competition座椅。
Focus Sport改裝2008款福特�？怂�
福克斯Sport施法把最新一代的�？怂棺兂闪艘惠v真正的性能機(jī)器。這款Coupe的2.0升16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了�？怂筍port的Stage 2型渦輪增壓器，同時(shí)更新了排氣系統(tǒng)。通過(guò)5速手動(dòng)變速器把動(dòng)力傳達(dá)到DPE R20的18英寸鑄造輪轂及BF Goodrich g-Force橡膠輪胎上。僅有H&R的專業(yè)高性能懸掛不能盡展它的運(yùn)動(dòng)雄姿，還有來(lái)自3DCarbon歐洲系列的車身套裝，這才叫完美。在內(nèi)部我們可以看到Momo的街車GT座椅，可定制起毛皮革。
Fox Marketing改裝2008款福特福克斯-T
T代表了渦輪增壓，不過(guò)或許也意味著橫貫大陸。2008款的福特�？怂沟搅薋ox Marketing之手，則從紐約橫貫北美洲大陸直行2300英里來(lái)到了拉斯維加斯。2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)加上高達(dá)8psi的渦輪增壓裝置后馬力直上250匹。這款日光金的Coupe穿上了一套來(lái)自RK Sport的車身套裝，搭配19英寸5輻式車輪轂，亦可選擇定制化金屬風(fēng)格內(nèi)飾。
福特顧客服務(wù)部門(mén)的常務(wù)理事Al Giombetti說(shuō)：“小型車市場(chǎng)是現(xiàn)在美國(guó)最大的汽車市場(chǎng)，每年這一級(jí)別車型要售出270萬(wàn)輛。我們希望以此來(lái)指導(dǎo)如何幫助小型車顧客們讓他們的小車變得更加絢麗多姿。這也是為什么我們提供從全車身套裝到車輪再到音響和發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的賽車化零部件全方位的改裝選裝件�！�
現(xiàn)在汽車零部件市場(chǎng)尤其是個(gè)性改裝類的零部件每年正以難以想象的速度成長(zhǎng)著，2007年這一市場(chǎng)上的利潤(rùn)有望達(dá)到400億美元。而我們福特集團(tuán)除了�？怂惯�有Mustang——美國(guó)汽車零部件市場(chǎng)上最受歡迎的改裝車——都將在本屆SEMA車展上大展身手。福特的Fusion和林肯MKZ亦將不久后走下拉斯維加斯的產(chǎn)品組裝線。
