7月12日，全球第四大潤滑油公司中國石化長城潤滑油在京召開新聞發(fā)布會，以中、高端汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品為主要目標(biāo)市場，正式推出“喜世”系列養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品。
隨著汽車在國內(nèi)的日益普及，汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)也隨之呈現(xiàn)出迅猛擴(kuò)張之勢。統(tǒng)計數(shù)字顯示，2004年中國汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)產(chǎn)值為370億元人民幣，2005則有望達(dá)到450億元，增長率為22%�？梢哉f這一巨大的市場正處在迅速形成的階段。
但不可否認(rèn)，目前中國汽車養(yǎng)護(hù)市場還遠(yuǎn)未成熟。由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失、產(chǎn)品良莠不齊、服務(wù)質(zhì)量難以保障等問題的存在，都給該行業(yè)在短期內(nèi)能否實現(xiàn)良性增長蒙上了一層陰影。中國石化長城潤滑油發(fā)布“喜世”系列汽車養(yǎng)護(hù)用品，正是基于目前的狀況。
汽車養(yǎng)護(hù)：國內(nèi)國外兩重天
汽車養(yǎng)護(hù)品行業(yè)在發(fā)達(dá)國家是一個早已證明擁有巨大市場活力的行業(yè)。根據(jù)歐美國家統(tǒng)計，在一個完全成熟的國際化汽車市場中，汽車的銷售利潤在整個汽車產(chǎn)業(yè)的利潤構(gòu)成中僅占20％，零部件供應(yīng)的利潤占20％，而50％～60％的利潤是從汽車服務(wù)業(yè)中產(chǎn)生的。目前，美國汽車服務(wù)業(yè)的營業(yè)額已經(jīng)超過汽車整車的銷售額，其中，美國的汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)已占到美國汽車維修行業(yè)的80%，產(chǎn)值超過3500億美元。規(guī)模的市場空間、完善的競爭機(jī)制、高額的利潤產(chǎn)出、成熟的消費(fèi)觀念，造就出眾多國際品牌分食汽車養(yǎng)護(hù)這一大“蛋糕”的熱鬧局面。
在中國，汽車養(yǎng)護(hù)品行業(yè)同樣被譽(yù)為21世紀(jì)中國的黃金產(chǎn)業(yè)，汽車保有量是汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)的根基。據(jù)最新公安部統(tǒng)計數(shù)字表明，我國私人汽車的保有量已經(jīng)突破12427000輛。而權(quán)威機(jī)構(gòu)分析指出，05年中國乘用車市場仍將保持17％的高增速，國人對汽車的認(rèn)識已經(jīng)從奢侈品轉(zhuǎn)變成大眾消費(fèi)品。而隨著我國汽車消費(fèi)逐步完成由公務(wù)消費(fèi)型向私人消費(fèi)型的轉(zhuǎn)變，高漲的私人消費(fèi)熱情更為汽車養(yǎng)護(hù)用品市場昭示著巨大的發(fā)展空間。近年來“三分修七分養(yǎng)”的觀念日益被更多的“愛車族”所接受，并逐漸演變成實際的消費(fèi)行為。如按每部私家車每年在汽車美容養(yǎng)護(hù)上花費(fèi)2500元計算，這一市場規(guī)模將達(dá)到令人嘆為觀止的310億元人民幣。
巨大的商機(jī)，高額的利潤，理應(yīng)迅速催熟這一市場。但實際情況卻和理論存在較大的差距。與國際成熟的市場環(huán)境相比，國內(nèi)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)顯得混亂無序。這主要體現(xiàn)在，行業(yè)整體缺乏標(biāo)準(zhǔn)，各種產(chǎn)品充斥市場，魚龍混雜，產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量均難以衡量；其次，消費(fèi)者經(jīng)驗遠(yuǎn)未成熟，難以自行作出正確的選擇和判斷。
市場無限廣闊但標(biāo)準(zhǔn)失位，消費(fèi)者需求巨大卻缺乏經(jīng)驗。巨大的矛盾使得中國汽車養(yǎng)護(hù)市場難以在起步階段獲得更為健康、有利的發(fā)展環(huán)境。而市場規(guī)則的相對無序，也讓進(jìn)入該領(lǐng)域的企業(yè)承擔(dān)了更多的風(fēng)險。
“險著”還是“妙手”
國內(nèi)汽車養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域沒有真正的主導(dǎo)品牌，更未形成產(chǎn)品梯隊。而中國石化長城潤滑油選擇此時“插手”汽車養(yǎng)護(hù)品行業(yè)，引起了業(yè)界眾多預(yù)測與猜想。
據(jù)長城高層人士透露：長城潤滑油早已看準(zhǔn)汽車養(yǎng)護(hù)品市場良好的發(fā)展趨勢，并早在去年年中便已開始進(jìn)行實質(zhì)性的資源準(zhǔn)備。這其中包括市場調(diào)研、對外合作、渠道構(gòu)建、技術(shù)研發(fā)等多方面的工作。并確立了以中、高端產(chǎn)品為主，充分利用原潤滑油渠道，高姿態(tài)進(jìn)入汽車養(yǎng)護(hù)品行業(yè)的策略部署。
眾所周知，長城作為全球第四大潤滑油公司，一直以來都是潤滑油行業(yè)的領(lǐng)跑者，在車用潤滑油、船用潤滑油、工藝用油方面均有不俗表現(xiàn)。然而，長城在主營業(yè)務(wù)一路奏凱的時候，突然切入一個尚未成熟的市場，難道僅僅是看到未來無比誘人的巨大利潤么？
從長城的業(yè)務(wù)模式來看，進(jìn)軍汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)的確是著眼于未來至少10年左右的利潤增長，但除去利潤不談，此舉更是長遠(yuǎn)戰(zhàn)略眼光的考慮。一方面，汽車產(chǎn)業(yè)的利潤分配將越來越從車前向車后、從制造向服務(wù)傾斜。為了在今后10年甚至20年能夠始終保持高利潤和高增長，養(yǎng)護(hù)市場自然成為長城的必爭之地，并可借此在保證利潤的前提下，進(jìn)一步完善多元化經(jīng)營的戰(zhàn)略布局。另一方面，汽車在中國的蓬勃發(fā)展也只是近幾年的事情，從汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律來看，養(yǎng)護(hù)市場將在近一兩年中呈現(xiàn)出爆炸性的增長態(tài)勢。屆時競爭將更為殘酷，而對手也必然是眾多國際知名品牌。長城搶先進(jìn)入，將為自己贏得無比寶貴的市場成長與品牌積累的時間，充分體現(xiàn)出前瞻性的產(chǎn)業(yè)洞察力。
而長城自身在技術(shù)、渠道、綜合實力等方面的優(yōu)勢也給了長城人足夠的信心。如果說長城潤滑油已經(jīng)擁有了“航天技術(shù)”、“奧運(yùn)品質(zhì)”的話，喜世自然也將這一優(yōu)勢順理成章的繼承了下來。去年，喜世產(chǎn)品在部分區(qū)域市場進(jìn)行了試點(diǎn)，反映良好。尤其是在最早實行乙醇汽油標(biāo)準(zhǔn)的東北市場，喜世特別針對乙醇汽油特點(diǎn)而推出的集養(yǎng)護(hù)與動力補(bǔ)償為一體的乙醇汽油清洗王，受到了專業(yè)司機(jī)們的熱烈歡迎。這不僅體現(xiàn)出喜世產(chǎn)品過硬的技術(shù)含量，更表現(xiàn)出長城敏銳的技術(shù)嗅覺和快速的市場反應(yīng)。目前喜世全線產(chǎn)品均延續(xù)了ISO9002和QS9000質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)，及ISO14000和OHSAS18000環(huán)境與職業(yè)安全衛(wèi)生體系認(rèn)證。部分對汽車關(guān)鍵部位提供清潔養(yǎng)護(hù)的產(chǎn)品更經(jīng)過了奔馳、寶馬、奧迪等國際一流品牌的權(quán)威性功能測試。這給喜世高端產(chǎn)品的形象提供了足夠的保障。
綜上所述，長城在擁有核心優(yōu)勢的前提下也有無法回避的風(fēng)險，但可以肯定的是，長城以此高端產(chǎn)品“攪局”汽車養(yǎng)護(hù)品市場，勢必加快優(yōu)勝劣汰，有效地改善行業(yè)混亂無序的局面。
即將轉(zhuǎn)動的“產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)”
汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)難以出臺有其獨(dú)特的產(chǎn)品技術(shù)原因，但必須同時看到，僅僅擁有標(biāo)準(zhǔn)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以令一個產(chǎn)業(yè)迅速走向成熟。要改變目前相對混亂的局面，仍需政府、企業(yè)、消費(fèi)者三方面共同努力。政府監(jiān)管部門應(yīng)在充分尊重市場自由競爭的前提下，積極制定汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范市場行為。而另一方面，企業(yè)應(yīng)擺脫“只求贏利、不謀發(fā)展”的想法，有實力的企業(yè)更應(yīng)具備前瞻性的戰(zhàn)略眼光與責(zé)無旁貸的產(chǎn)業(yè)責(zé)任感，以長遠(yuǎn)發(fā)展的角度將行業(yè)做大、作強(qiáng)。而對于消費(fèi)群體而言，應(yīng)以規(guī)范的產(chǎn)品市場促進(jìn)消費(fèi)認(rèn)知的提高，消費(fèi)更加理性，才能促使整個行業(yè)健康、快速發(fā)展。
由此看來，長城的舉措既是出于企業(yè)經(jīng)營的戰(zhàn)略考慮，更體現(xiàn)出作為領(lǐng)導(dǎo)廠商的使命感與責(zé)任感。不管“喜世”品牌前景如何，長城潤滑油進(jìn)入汽車養(yǎng)護(hù)品產(chǎn)業(yè)的舉措，無疑是為行業(yè)發(fā)展做了一件好事，畢竟更多優(yōu)質(zhì)品牌的加入才是推動行業(yè)規(guī)范化發(fā)展的原動力。
