廣州市雄兵汽車電氣有限公司市場部經(jīng)理潘慶東
潘慶東：此次車展我們的目的是為車主一類給廣大消費(fèi)者提供服務(wù)，主要是智能感應(yīng)的產(chǎn)品，車主使用上我們的這個產(chǎn)品，在2到5米之內(nèi)，自動進(jìn)入防盜系統(tǒng)，是智能化的產(chǎn)品。
慧聰網(wǎng)：國內(nèi)其他的防盜器廠有沒有做？
潘慶東：應(yīng)該有，但相比較之下，我們的這款也是吸取國外整車廠的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)是一樣的，但是我們以出口為主，國內(nèi)市場做的少一些。
慧聰網(wǎng)：有一些反應(yīng)是說汽車防盜產(chǎn)品會擾民，您對這個說法如何看待？
潘慶東：產(chǎn)品本身從設(shè)計來說并不擾民，所謂擾民是產(chǎn)品在安裝過程當(dāng)中產(chǎn)生的問題�，F(xiàn)在為什么出專車專用的產(chǎn)品呢，主要是朝著無損的方向發(fā)展。眾所周知，如果車主買了車子要進(jìn)入售后服務(wù)，比較關(guān)注的是車本身有沒有被損害，我們現(xiàn)在提出這個想法，正是迎合了這一點(diǎn)，您也應(yīng)該了解，近20年左右汽車工業(yè)的發(fā)展，依托于電子控制系統(tǒng)，然而控制系統(tǒng)對電路的要求非常嚴(yán)格，我們提出的“無損”即不破壞原車的整個線路同時也不破壞控制系統(tǒng)。如今車的發(fā)展，包括大品牌的車，都結(jié)合電子控制系統(tǒng)朝前走，很多的功能實(shí)現(xiàn)都是通過這個。我們防盜功能產(chǎn)生消費(fèi)者所說的擾民也是這個原因，因?yàn)閷囉衅茐闹�，加上安裝，過程當(dāng)中必然有一些損害，加上外面的條件不是很理想，會出現(xiàn)一些誤差、差異，這就會產(chǎn)生一些誤報警現(xiàn)象導(dǎo)致擾民。如果不破壞原車，這樣的事情相比較發(fā)生的機(jī)率小一些。
慧聰網(wǎng)：雄兵是國內(nèi)第一批通過3C認(rèn)證的企業(yè)，您覺得3C認(rèn)證的防盜器對市場凈化起到多大的作用？
潘慶東：應(yīng)該從兩個方面看，第一、國家推出認(rèn)證，對企業(yè)來說有一個準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，這個標(biāo)準(zhǔn)雖然是強(qiáng)制性的，但對生產(chǎn)企業(yè)本身來說還是有一定門檻設(shè)置的，一些相比較來說生產(chǎn)能力不是很理想狀態(tài)的企業(yè)，應(yīng)該說會被拒之門外，相比較來說，通過體系認(rèn)證產(chǎn)品質(zhì)量控制比較到位的企業(yè)，通過認(rèn)證和不通過認(rèn)證，對消費(fèi)者來說還是有指導(dǎo)意義的。舉個很簡單的例子，比如說你拿了一個清華大學(xué)的錄取通知書和其他的學(xué)校比較是不一樣的，國家就是設(shè)置這樣的一個門檻，看企業(yè)具不具備進(jìn)入的條件，還有就是能拉開一定的層次。第二、作為生產(chǎn)廠家來說，消費(fèi)者是我們最終的產(chǎn)品購買者，消費(fèi)者的需求是我們關(guān)注的。像國家比較提倡的、消費(fèi)者也看重的認(rèn)證，我們是會努力進(jìn)入這個門檻里的，如果你的產(chǎn)品，沒有通過認(rèn)證，消費(fèi)者買的時候就不方便，那么購買的欲望就沒有了。
慧聰網(wǎng)：剛您談到這款新產(chǎn)品主要是做海外市場，國外有不少防盜器的客戶，他們比較提倡DIY的產(chǎn)品，包括防盜器自己可以安裝，這個趨勢在國外很流行，在國內(nèi)這個還不是很成熟，所以他們這個產(chǎn)品一直沒有拿到國外來做，您對這樣的情況如何看待？
潘慶東：這個情況是有的，確實(shí)是存在的。應(yīng)該說國外市場和國內(nèi)相比還是有一定的差異，這和我們的觀念也有關(guān)。國內(nèi)的消費(fèi)者是什么樣的狀態(tài)？本身對汽車的結(jié)構(gòu)就不是很清楚，買來應(yīng)該是一個工具，但對本身汽車不清楚的前提下如果自己安裝是很有難度的，畢竟我們是電子類的產(chǎn)品。在國外很多人是玩車，對汽車結(jié)構(gòu)很熟悉，而且國外有很多的產(chǎn)品，是直接配安裝圖的，消費(fèi)者買了之后有專門的培訓(xùn)人員培訓(xùn)你怎么裝，他對車也了解，了解了安裝的要求之后就可以自己做。而在中國來說，汽車工業(yè)發(fā)展已經(jīng)有50年了，我們的汽車達(dá)到了這樣的狀態(tài)，但是消費(fèi)者的成熟度還不夠，所以這種方式會在今后有可能實(shí)現(xiàn)，但這個也是局部的，不可能是全面的。
慧聰網(wǎng)：現(xiàn)在防盜器的產(chǎn)品有很多種，這種防盜器具體的防盜性有多高？現(xiàn)在很多媒體提出了質(zhì)疑。包括社會現(xiàn)在說很多的地方大肆公開叫賣解碼器，我想了解一下，雄兵現(xiàn)在生產(chǎn)的防盜器產(chǎn)品，對汽車的安全性可以達(dá)到什么樣的程度？
潘慶東：這個就比較復(fù)雜了。我們舉一個簡單的例子，你家里是否安裝防盜門呢？裝了，這的防盜門也有很多的種類，即使安裝防盜門的家庭是否會被盜呢？不是絕對的。我們做的產(chǎn)品是大眾化的產(chǎn)品，對一些極端的事情，是沒有辦法去用標(biāo)準(zhǔn)衡量的。比如我們的防盜系統(tǒng)，設(shè)計得很人性化，但有一點(diǎn)，相比較來說有一些盜車的人，對汽車的結(jié)構(gòu)很了解，可能會很容易的解除防盜，這個是我們沒有辦法的。我門只能從產(chǎn)品上逐步的實(shí)現(xiàn)、去突破。
慧聰網(wǎng)：雄兵在品牌塑造方面下了很大的功夫，品牌也的確深入人心，您對雄兵的品牌文化如何理解？
潘慶東：品牌，實(shí)際上是一種文化的沉淀，企業(yè)發(fā)展了10多年，能在業(yè)內(nèi)植根，有它自己獨(dú)到的一面。我想傳播手段，您應(yīng)該比我更了解，從我們來說，我們雖然是做產(chǎn)品的，但是我們對傳播還是有一定的認(rèn)識。實(shí)際上應(yīng)該說，我們可能采取了一些比較吸引消費(fèi)者的方式，達(dá)到了和消費(fèi)者的一種融洽的溝通，把一些信息準(zhǔn)確的傳達(dá)給消費(fèi)者，這種信息是我們積累了10多年的信息，這個積累的信息傳遞給消費(fèi)者，消費(fèi)者應(yīng)該有感覺，大家產(chǎn)生了共鳴，自然而然對我們的品牌有了認(rèn)識，有了認(rèn)識也會有一種感覺，這種感覺不僅是我們品牌散發(fā)出來的方向，而且?guī)У剿纳眢w里面會產(chǎn)生一些作用，這個作用是他反應(yīng)出來的而不是我們強(qiáng)加給他的。
慧聰網(wǎng)：廣州車展紅衛(wèi)兵的形象比較轟動。07年已經(jīng)過了一個季度，今年有什么比較大計劃和安排是否可以透露一下？
潘慶東：公司的宣傳、安排和市場的外部環(huán)境是分不開的，國家的整車銷售有望突破800萬臺，作為我們的企業(yè)和這個銷售量是息息相關(guān)的，可能也會在這個基礎(chǔ)上隨之往上走。作為企業(yè)來說，這塊我們會有一些小的動作，我們會跟著整車走。因?yàn)槲覀儗＼噷Ｓ玫漠a(chǎn)品，本身是面對各種車型的，車廠新出車型了，我們會跟著出專用的防盜器，根據(jù)車場帶動我們的市場。
慧聰網(wǎng)：整車的專車專用是目前市場比較流行的模式，今后我們是否會更趨向于整車配套方面發(fā)展？
潘慶東：這應(yīng)該從兩面來看，配套車廠我們也有做，整車的配套過程和后市場的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是沒有任何關(guān)系的。整車帶動后市場，如果后市場有這樣的概念、想法去做的話，實(shí)際上反過來，對整車廠有一定的影響，整車的銷售是配置，如果車廠本身不想加裝這種配置去競爭，可能對后市場來說影響不大。反過來后市場的狀況會影響到整車的銷售，真正進(jìn)入整車配套，這需要一個過程。我們做配套的知道，如果沒有通過TS的話，你去做整車配套就不具備這樣的能力。整車配套還是有一個相對比較高的門檻。
慧聰網(wǎng)：您談?wù)剬@次展會的看法，參展的效果如何？
潘慶東：這個月的展會比較多，有三個，28號在北京還有一個。不光是銷售廠家，經(jīng)銷商也比較疲憊。這次展會的搭建，消費(fèi)者進(jìn)入用品區(qū)觀看比05年的時候要少一些。相比較，對我們終端的銷售，對終端拉動的傳遞過程產(chǎn)生了很大的影響，效果不好。由于展會多，渠道商來得比較少，但外貿(mào)比較多，我們公司這幾天接待外商比較多，絡(luò)繹不絕，對我們外貿(mào)銷售還是有一定的好處。
企業(yè)背景：
廣州市雄兵汽車電器有限公司是一家在中國汽車用品行業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力的公司，公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、行業(yè)培訓(xùn)于一體，主要生產(chǎn)汽車防盜報警系統(tǒng)、汽車中央控制門鎖、倒車?yán)走_(dá)、加濕器等汽車電子產(chǎn)品。
快速前進(jìn)中的雄兵公司一直走在中國汽車用品行業(yè)的前列。公司目前擁有“模具注塑分廠”“汽車電裝分廠”“電子分廠”三個分部，并積極入主汽車用品行業(yè)培訓(xùn)顧問、汽車用品媒體行業(yè)。形成媒體、實(shí)業(yè)、與汽車軟文化經(jīng)營三足穩(wěn)鼎之勢。
