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1: 使用兒童安全座椅時(shí)，座椅盡可能不要防于前座，因?yàn)槿f(wàn)一汽車(chē)因遇上事故而安全氣袋要彈出的話，會(huì)對(duì)坐于座椅中的小朋友構(gòu)成一定的危險(xiǎn)。尤其是初生的嬰兒，由于他們的座椅擺放是背向式，可想而知?dú)獯鼜棾龅脑�，隨時(shí)會(huì)把整張兒童汽車(chē)安全座椅彈走。
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2: 編配座位的原則是小孩應(yīng)盡可能安排在后座及首先使用所有配備安全帶的座位。嬰孩如使用背向后仰式安全座椅，不可置于前排設(shè)有氣袋的座位上。
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| 3: 兒童應(yīng)坐于后排座位及佩帶合適和法則認(rèn)可的兒童安全裝置。確保兒童扣緊在兒童安全座椅內(nèi)，而安全座椅則由安全帶穩(wěn)固扣定在車(chē)內(nèi)。 |
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4: 前座乘客切勿抱者兒童，或讓他們坐在膝上，以免一旦發(fā)生意外，兒童被夾在成年人與汽車(chē)儀表板之間，或被拋出車(chē)外。
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世界各國(guó)從二十世紀(jì)八十年代開(kāi)始，陸續(xù)頒發(fā)了強(qiáng)制性使用兒童汽車(chē)安全座椅的法律，而那些還沒(méi)有相關(guān)立法國(guó)家的人們，也在自覺(jué)使用兒童汽車(chē)安全座椅。兒童汽車(chē)安全座椅分嬰兒型，嬰幼兒型，兒童增高座椅和全能型四大類(lèi)，是專(zhuān)門(mén)為嬰幼兒和兒童乘車(chē)設(shè)計(jì)的，通常是由汽車(chē)安全帶固定在汽車(chē)后排座位的中間，有的型號(hào)更有額外的加固系帶將其與車(chē)身嚴(yán)密固定在一起，便于安裝又有良好的安全保障。而普遍的雙結(jié)三帶復(fù)合安全系帶和獨(dú)特設(shè)計(jì)的安全搭扣，則以一種舒適妥帖的方式將乘坐兒童的胸腹和下肢固定在座椅上。多方位的調(diào)節(jié)緊固系統(tǒng)，給予您足夠的調(diào)節(jié)空間，又提供了不可掙脫的充分保障。它完全排除了人手抱持可能產(chǎn)生的任何失誤，也徹底避免了兒童單獨(dú)乘坐時(shí)可能出現(xiàn)的亂摸亂動(dòng)等各種意外。不論是正常駕駛，還是萬(wàn)一發(fā)生事故，都能為兒童提供強(qiáng)有力的保護(hù)、緩沖和養(yǎng)護(hù)作用。因此，父母一定要讓您的孩子坐在特制的兒童汽車(chē)安全座椅上。
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cosco兒童汽車(chē)安全座椅:CS228-01
產(chǎn)地:美國(guó) 適用對(duì)象: （2.3-18）Kg體重的嬰幼兒
有面朝前后和面朝前兩種方法安裝。面朝后安裝適用于體重2.3-10公斤（身高48-91厘米，一周歲以下）的小孩。面朝前安裝適用于體重10-18公斤（身高74-102厘米，一周歲以上）的小孩。
靠背角度可兩檔調(diào)節(jié)，適合寶寶不同坐姿需求。安全扶手可翻轉(zhuǎn)，便于抱進(jìn)抱出寶寶。配置保護(hù)扶手，保護(hù)扶手可前后三檔調(diào)節(jié)，以適應(yīng)孩子長(zhǎng)大和隨身穿衣多少的變化需要。
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cosco兒童汽車(chē)安全座椅:CS228-02
產(chǎn)地:美國(guó)
適用對(duì)象: （2.3-18）Kg體重的嬰幼兒
有面朝前后和面朝前兩種方法安裝。
面朝后安裝適用于體重2.3-10公斤（身高48-91厘米，一周歲以下）的小孩。面朝前安裝適用于體重10-18公斤（身高74-102厘米，一周歲以上）的小孩。
靠背角度可兩檔調(diào)節(jié)，適合寶寶不同坐姿需求。安全扶手可翻轉(zhuǎn)，便于抱進(jìn)抱出寶寶。配置保護(hù)扶手，保護(hù)扶手可前后三檔調(diào)節(jié)，以適應(yīng)孩子長(zhǎng)大和隨身穿衣多少的變化需要。
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cosco兒童汽車(chē)安全座椅:CS238 適用年齡： 0-6歲 商品介紹： 1、豪華型汽車(chē)座,坐椅角度可三檔調(diào)節(jié)
2、帶安全扶手 3、保護(hù)扶手可里外四檔調(diào)節(jié) 4可朝前、朝后使用 5、帶頭托、頭墊 6、頭托高度可五檔調(diào)節(jié)
7、加厚底墊 |
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據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)每年至少有2000個(gè)兒童死于交通事故，大約有3萬(wàn)兒童因?yàn)闆](méi)有采取正確的安全措施，而在車(chē)禍中受重傷。我們希望通過(guò)這個(gè)專(zhuān)題能夠提醒更多的家長(zhǎng)，正確地使用汽車(chē)安全座椅，保護(hù)孩子的生命安全。
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Volvo（富豪）汽車(chē)公司兒童安全研討會(huì)的測(cè)試表明，孩子被家長(zhǎng)抱在懷中，家長(zhǎng)也無(wú)法及時(shí)給孩子提供保護(hù)。即使兒童被安全帶束縛在座椅上，他的頸部仍然會(huì)在緊急剎車(chē)中受到致命的沖擊。三歲兒童的頭部重量相當(dāng)于體重的18%左右，在緊急剎車(chē)的沖力作用下會(huì)造成兒童頸部的折斷。安全氣囊能夠在關(guān)鍵時(shí)刻救司機(jī)一命，但對(duì)小孩就會(huì)變成“殺手”，安全氣囊瞬間彈開(kāi)的張力能把小孩稚嫩的頸椎擊碎。
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