朗逸已經(jīng)在中級車家轎市場打下了品牌根基,大眾1.4T的動力總成是否可以繼續(xù)帶向另一個顛峰?筆者從上海大眾的4S店了解到,雖然朗逸1.4T的現(xiàn)車很少,但 詳細>>
重塑銷量神話 現(xiàn)購朗逸現(xiàn)金優(yōu)惠僅3千元
從中汽協(xié)最新公布的數(shù)據(jù)來看,朗逸依靠2.15萬的銷量首度躍居月銷量第一位,足可以看得出這是一款厚積薄發(fā)的好車子,編者近日走訪了上海地區(qū)經(jīng)銷商處了解到目 詳細>>
朗逸2.0 詳細>>
優(yōu)惠再升級 現(xiàn)購朗逸終端讓利已達9千元
編者近日走訪了上海地區(qū)上海大眾經(jīng)銷商處了解到,目前朗逸現(xiàn)車比較充足,并且有3000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,編者同時了解到在二級市場上這款車的優(yōu)惠已經(jīng)達到了6 詳細>>
近期遭遇國內(nèi)車市本輪銷量上漲的第一個大面積普跌期,5月份排名家用轎車銷量前十名車型中僅有三款車型銷量環(huán)比上升(都是在前一個月大幅度下跌的情況下出現(xiàn)的銷 詳細>>
穩(wěn)居前十名 朗逸現(xiàn)車少終端優(yōu)惠達5千元
根據(jù)中國汽車協(xié)會所公布的4月份銷量數(shù)據(jù)顯示,朗逸以1.95萬輛的銷量業(yè)績穩(wěn)居前十位,排名第四。編者為此也了解了一下這款車在上海地區(qū)的優(yōu)惠幅度以及現(xiàn)車 詳細>>
大眾朗逸現(xiàn)車增多 優(yōu)惠擴至4800-7800元
進入3月份,雖然國內(nèi)車市一片漲勢,但是隨著各大汽車廠商年前大力挖掘產(chǎn)能潛力,各大熱銷車型的供貨周期得到了比較明顯的改善。PCauto編者近日走訪了上海 詳細>>
在大眾幾款國產(chǎn)主力車型紛紛安上了“TSI+DSG”的動力組合時,一直保持著不錯銷售勢頭的上海大眾朗逸自然也成了其中之一。日前,朗逸1.4TSI+DSG 詳細>>
編者近日走訪了上海地區(qū)上海大眾的經(jīng)銷商,目前朗逸這款車個別車型還是有現(xiàn)車的,喜歡這款車的朋友可以趁有現(xiàn)車之際買車,另外一些需要預訂的車,要等到年后 詳細>>
大眾新領(lǐng)馭/朗逸/POLO 67輛現(xiàn)車集中供應
2009新年在即,很多車主都想在年前購買好新車,但由于目前現(xiàn)車到貨較少,一般等車基本都在1到2個月左右。但筆者近期聯(lián)系了上海大眾新標準華東旗艦店——百 詳細>>