七月，國內(nèi)車市如常進(jìn)入了一年中成交最為清淡的季節(jié)。然而,據(jù)上汽內(nèi)部的人士近期透露，全新榮威550自6月底到店以來，半個(gè)月內(nèi)全國累積的訂單數(shù)已經(jīng)超過50 詳細(xì)>>
酷暑模式全面開啟，眾多消費(fèi)者將買車提上了日程，15萬元往往是眾多購車者的理想價(jià)位，且這個(gè)價(jià)位區(qū)間上A級(jí)車的選擇可謂花樣繁多。但于消費(fèi)者而言，性價(jià)比往往 詳細(xì)>>
為80后而生--三款主流A+中級(jí)車導(dǎo)購解析
當(dāng)今中國的80后已然成為社會(huì)的中流砥柱。作為成功路上的先行者，追求生活質(zhì)量的他們即將或者已經(jīng)邁入“有車一族”。面對(duì)琳瑯滿目的車市，想必他們也會(huì)有選擇的 詳細(xì)>>
動(dòng)力油耗難兩全 全新榮威550節(jié)能新技術(shù)
在傳統(tǒng)的觀念里，省油與動(dòng)力強(qiáng)勁無法同時(shí)共存,大排量帶來的強(qiáng)大的動(dòng)力性能必然會(huì)增大油耗。一直以來，購車族在選車時(shí)為動(dòng)力與油耗苦苦糾結(jié)，生產(chǎn)商則在車子的油 詳細(xì)>>
酷暑模式全面開啟，眾多消費(fèi)者將買車提上了日程，15萬元往往是眾多購車者的理想價(jià)位，且這個(gè)價(jià)位區(qū)間上A級(jí)車的選擇可謂花樣繁多。但于消費(fèi)者而言，性價(jià)比往往 詳細(xì)>>
1.8T/1.6L全新榮威550打造黃金動(dòng)力組合
城市購車者往往徘徊于兩個(gè)極端：要大排量帶來的給力速度，又想要小排量在堵車時(shí)的積極油耗。有沒有一款車能夠同時(shí)滿足這兩個(gè)要求？有！全新榮威550的上市就為 詳細(xì)>>
如今，越來越多的中國人加入了“有車一族”的隊(duì)伍，在享受汽車帶來的便捷之外，更多人提升了對(duì)汽車品質(zhì)的追求。A+級(jí)轎車已經(jīng)成為了消費(fèi)者的首選，B級(jí)車的空間 詳細(xì)>>
近年來國內(nèi)A+級(jí)車市沉浮變遷，一個(gè)令人尷尬的規(guī)律卻一直難以繞行：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被合資品牌把控，自主品牌汽車的發(fā)展始終面臨無形的限制，直到全新榮威550的出現(xiàn) 詳細(xì)>>
油耗表現(xiàn)提升 全新榮威550挑戰(zhàn)A+級(jí)標(biāo)桿
時(shí)隔五年，上汽給我們帶來了第二代全時(shí)數(shù)字轎車——全新榮威550。除了對(duì)內(nèi)外飾進(jìn)行了升級(jí)，新增眾多實(shí)用科技配置外，全新榮威550最大的賣點(diǎn)無疑是動(dòng)力總成 詳細(xì)>>
5月4日，青年節(jié)。上海梅賽德斯演藝中心。激勵(lì)了80后整整一代青年人的中國人氣組合羽泉演唱會(huì)氣氛破表。 與以往通常的“商業(yè)演出結(jié)合商業(yè)活動(dòng)”模式不同 詳細(xì)>>
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