昂克賽拉采用馬自達(dá)最新的“混動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，其前臉的樣式與同門(mén)大哥阿特茲非常相近。近日，太平洋汽車(chē)網(wǎng)編輯從江鈴海外福馬4S店了解到，店內(nèi)昂科塞拉現(xiàn)車(chē)充足 詳細(xì)>>
從馬自達(dá)3(現(xiàn)為經(jīng)典)、馬自達(dá)星騁再到馬自達(dá)昂克賽拉，馬自達(dá)3家族歷經(jīng)三代終于迎來(lái)了質(zhì)地蛻變，盡管音譯后的名字相當(dāng)拗口，但卻并沒(méi)有阻止大家去快速地認(rèn)識(shí) 詳細(xì)>>
馬自達(dá)3昂克賽拉以令人心跳加速的魂動(dòng)設(shè)計(jì)和動(dòng)力油耗兼顧的創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成在市場(chǎng)上受到消費(fèi)者熱烈追捧，優(yōu)秀的操控性和動(dòng)力系統(tǒng)匹配在同級(jí)幾乎沒(méi)有對(duì)手。近日 詳細(xì)>>
現(xiàn)在緊湊級(jí)別家用車(chē)已經(jīng)從中庸向更張揚(yáng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行跨度，尤其是一直保持低調(diào)、中規(guī)中矩的日系產(chǎn)品，不過(guò)盡管他們的設(shè)計(jì)越來(lái)越時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，但昂克賽拉的回頭率好像 詳細(xì)>>
現(xiàn)在緊湊級(jí)別家用車(chē)已經(jīng)從中庸向更張揚(yáng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行跨度，尤其是一直保持低調(diào)、中規(guī)中矩的日系產(chǎn)品，不過(guò)盡管他們的設(shè)計(jì)越來(lái)越時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，但昂克賽拉的回頭率好像 詳細(xì)>>
從馬自達(dá)3經(jīng)典、星騁再到昂克賽拉，馬自達(dá)3歷經(jīng)三代終于迎來(lái)了蛻變，前兩代馬自達(dá)3叫好不叫座，因?yàn)橛幸恍┯残詥?wèn)題沒(méi)有解決，比如空間的實(shí)用性和工藝水平，絲 詳細(xì)>>
福馬馬自達(dá)昂克賽拉 限時(shí)優(yōu)惠1.3萬(wàn)
昂克賽拉是馬自達(dá)旗下的一款A(yù)級(jí)家用轎車(chē)，也是全球首款采用馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)的車(chē)型。近日，太平洋汽車(chē)網(wǎng)編輯從江西江鈴海外福馬4S店了解到店內(nèi)昂克賽拉有少量現(xiàn) 詳細(xì)>>
福馬馬自達(dá)昂科塞拉 現(xiàn)金直降1.3萬(wàn)
從馬自達(dá)3(現(xiàn)為經(jīng)典)、馬自達(dá)星騁再到馬自達(dá)昂克賽拉，馬自達(dá)3家族歷經(jīng)三代終于迎來(lái)了質(zhì)地蛻變，盡管音譯后的名字相當(dāng)拗口，但卻并沒(méi)有阻止大家去快速地認(rèn)識(shí) 詳細(xì)>>
福馬馬自達(dá)昂克賽拉 現(xiàn)金降1.3萬(wàn)元
從馬自達(dá)3(現(xiàn)為經(jīng)典)、馬自達(dá)星騁再到馬自達(dá)昂克賽拉，馬自達(dá)3家族歷經(jīng)三代終于迎來(lái)了質(zhì)地蛻變，盡管音譯后的名字相當(dāng)拗口，但卻并沒(méi)有阻止大家去快速地認(rèn)識(shí) 詳細(xì)>>
馬自達(dá)昂克賽拉 限時(shí)優(yōu)惠高達(dá)1.3萬(wàn)
昂克賽拉在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上真的很討好年輕人，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都非常簡(jiǎn)潔，只是突出了懸浮式液晶屏和儀表盤(pán)的質(zhì)感。而馬自達(dá)也是眾多日系品牌中比較執(zhí)著于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格， 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
