馬自達CX-5來襲 20萬元改款上市SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】SUV已經(jīng)變成是各大汽車廠商針鋒相對，不斷地推出新品搶奪市場。對于這塊一直在不斷上漲的SUV大蛋糕，合資車企也紛紛加入了新口味或者新功能又或者是新版本，最終的目的就在于提升性價比和競爭力。

　　上周馬自達在國內(nèi)推出了其最新年款的SUV車型馬自達CX-5，細節(jié)的提升、技術的升級都讓其亮點多多，再度引起了大家的關注。而我們盤點了一下最近這2-3個月，在20萬元級別的這個主流價位推出了新年款的車型非常多，下面我們就一起來看看除了馬自達CX-5之外，還有什么值得關注的車型。

　　雖然馬自達標榜這是第二代CX-5，但是老實說其外觀上改變的只有一些細節(jié)的提升以及功能的變化，只能算是一次改款，絕不能稱得上換代。雖說算不上換代，但是新款馬自達CX-5可以說是亮點多多，首先前臉增加了許多細節(jié)，而且鍍鉻條的出現(xiàn)也讓質(zhì)感提升不少。更為值得一提的是，新款馬自達CX-5竟全系標配LED大燈，開眼角的設計更顯“兇狠”，但這也正是年輕人所喜歡的風格。

　　雖然說新款CX-5內(nèi)飾整體并沒有太大變化，但細節(jié)之處卻更加考究，如懸浮式中控屏、立體空調(diào)出風口等都體現(xiàn)出不錯的精致感。同時，配置水平也提升了不少，全系標配雙區(qū)獨立控制自動恒溫空調(diào)、一鍵啟動、EPB 電子駐車和AUTO HOLD 自動駐車等功能，相比同價位的車型配置上算是十分給力的了。

　　配置方面，馬自達CX-5的表現(xiàn)可以說是誠意十足了，除了一些標配的功能外，新款的馬自達CX-5的亮點在于頂配車型還具備馬自達G-Vectoring Control加速度矢量控制技術以及一套完整的馬自達主動只能安全輔助功能，但是需要記住的就是這為頂配專屬。

　　空間方面，基于軸距的緣故，CX-5的空間表現(xiàn)在同級車型中只能算是中等水平，座椅的乘坐感受也相對偏硬，整體依然是偏向于運動風格。

　　動力方面，第二代馬自達CX-5依舊搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，最大功率分別為114kW和144kW，峰值扭矩為200N·m和252N·m，與之匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。新車將針對2.5L排量版本增加兩驅動力車型，讓整個車系變得更為豐富。此外，全系車型還將標配G-Vectoring Control加速度矢量控制系統(tǒng)，四驅版本仍然裝配的是AWD智能四驅系統(tǒng)。

　　車型點評：對于新款馬自達CX-5，其給人最大的感受就是外觀以及配置上的升級，全系標配的電子手剎+Atohold以及LED大燈都是殺手锏，再說馬自達CX-5還有著極好的駕駛操控表現(xiàn)，這都是同級SUV車型比較欠缺的東西，實用的功能只有頂配車型才具備。

　　探界者上市不到半年，但是已經(jīng)針對首次行推出了新款，而這次的2018款主要針對配置進行升級，進一步提升競爭力，外觀內(nèi)飾方面相比半年前推出的版本并沒有做任何的改動，只是針對顏色方面增加了更多的選擇。

　　內(nèi)飾方面，2018款的探界者針對其中4款車型的內(nèi)飾配置進行了升級，進一步增加了市場競爭力。相比于現(xiàn)款車型，2018款探界者535T（1.5T）馳界版新增日冕黑真皮內(nèi)飾；535T（1.5T）馭界版、535T（1.5T）四驅拓界版和550T（2.0T）四驅拓界版將升級配備玄武黑打孔真皮內(nèi)飾，同時，上述4款車型的三輻式多功能方向盤和換擋桿均以真皮包覆，提升了感官上的豪華感受。

　　雪佛蘭探界者在空間方面的表現(xiàn)很不錯，空間表現(xiàn)非常的寬松，不過乘坐感受也偏向運動，底盤懸架偏硬，但是整體感非常強。

　　雪佛蘭探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動力組合，其中1.5T發(fā)動機最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩250N·m，傳動匹配6速手自一體變速箱；而2.0T的發(fā)動機最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩為353N·m，傳動匹配通用集團首款9速手自一體變速箱。在驅動方式方面，探界者的1.5T與2.0T車型都有提供四驅版的選擇。毫無疑問，9AT的車型更具有吸引力，畢竟三大件在后期改裝是十分的困難。

　　車型點評：雪佛蘭探界者老實說可以說是20萬元SUV中的一批黑馬，不僅顏值高空間大，最重要的是在于全新的一套動力系統(tǒng)所帶來的出色感受，特別是2.0T的車型以及平順給力的9AT變速箱，這都是同價位SUV中罕見的表現(xiàn)，而這次的2018款新車雖然看著變化不大，但是也真的是針對消費者的需求進行了配置上的提升，頗為值得大家去感受一番。

　　作為目前三菱汽車在國內(nèi)賣的最好的車型，歐藍德在這一年來不斷的增加新車型，這次成都車展上上市的2018款車型除了在配置上的增加之外，最大的亮點就在于還增加了2.0L 兩驅嘉樂版的這個7座車型，填補了2.0L車型沒有7座的這個缺失，并且售價僅為17.48萬。

　　在外觀方面，2018款歐藍德基本沒有變化，只是針對低配車型添加了鯊魚鰭式的天線，讓整車看起來更為高檔。

　　內(nèi)飾方面歐藍德也同樣沒有做出改變，依然是原來的風貌。在配置方面，新款歐藍德增加大型落地控制箱和增加橡膠墊在門把手上，并且把傳統(tǒng)手剎升級為電子手剎，同時增加胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

　　這次新年款的歐藍德最大亮點在于推出了2.0L的七座嘉樂版，新車將搭載2.0L發(fā)動機，并采用2+3+2座椅布局，以更低的售價進入七座SUV市場。

　　2.0與2.4L的發(fā)動機匹配CVT的變速器，在油耗和動力方面的表現(xiàn)是很不錯的。

　　車型點評：歐藍德一直都是以7座和高性價比的賣點牢牢抓住了國人的需求心理，這次還專門針對2.0L的車型推出7座的版本，可以說是測底摸透了大家的用車需求，更低價格切入7座合資SUV市場，性價比方面的確值得大家關注。

　　Jeep自由光于今年5月份推出了新年款，但是在9月初又在新年款的基礎上推出了一款新車型--2.4L專業(yè)版，價格為24.98萬元。這款車可被視為國產(chǎn)自由光四驅車型新的入門版，售價相較于此前推出的四驅入門車型（2.4L專業(yè)版智能包）降低了1萬元。

　　外觀上，新年款的自由光采用了Jeep旗艦車型Overland專屬的外觀造型，在保險杠以及側裙增加了與車身同色的大包圍，Jeep典型的梯形輪拱也采用車身同色設計，以此區(qū)別于現(xiàn)售車型。此外，新車還配備了全新造型的18英寸輪轂，2.4L專業(yè)版配備了帶清洗功能的遠近光氙氣大燈組。

　　內(nèi)飾方面，自由光也是沒有太多可以挑剔的，用料和做工都呈現(xiàn)出了美式的豪華，中高配車型還配備8.4英寸多媒體中控屏，搭配Uconnect智能車載控制系統(tǒng)，并帶有影音、藍牙以及導航等功能，在配置上有所升級。

　　動力方面，新款的自由光依舊提供了2.0L和2.4L兩款發(fā)動機可選，2.4L車型最大功率為：128.5kW(175PS)，最大扭矩為227.5Nm，與之匹配的是9速雙離合變速箱。另外出色的四驅系統(tǒng)也是自由光的一大賣點。

　　車型點評：憑借著9AT的賣點，專業(yè)的四驅系統(tǒng)，以及安全舒適的整體表現(xiàn)，Jeep自由光的這些特性一直讓它成為了全家出游的一個好選擇，正如他們所提倡的“看過世界的孩子更強大”，它的好也孩子有你去經(jīng)過了體驗才可以感受到與其他車型的不同之處，也算是這個價格段中的一股清流，獨立特行的一個車型。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）