第八代凱美瑞哪款值得買?推薦2.5G豪華版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】最近廣汽豐田新推出了全新第八代凱美瑞車型，新車?yán)锢锿馔夂团f款車型有著巨大差異，無論設(shè)計風(fēng)格還是傳動效率都有了很大的提高。廣汽豐田全新第八代凱美瑞依然采用2.0L、2.5L、2.5L+混動的動力布局，其中全新第八代凱美瑞共有5款車型，價格區(qū)間為17.98-25.98萬元，全新第八代凱美瑞運(yùn)動版擁有2款車型，價格區(qū)間為20.58-22.58萬，全新第八代凱美瑞雙擎也同樣擁有2款車型，價格區(qū)間為：23.98-27.98萬。

　　全新第八代凱美瑞是豐田“TNGA”設(shè)計理念下所誕生的產(chǎn)物，因此新車造型設(shè)計給人一種耳目一新的感覺，整體呈現(xiàn)出年輕、動感的一面。新車旗下有三款類別車型，分別是全新第八代凱美瑞、全新第八代凱美瑞運(yùn)動版和全新第八代凱美瑞雙擎，其中全新第八代凱美瑞和全新第八代凱美瑞雙擎除了車身一些標(biāo)識有所區(qū)別以外，設(shè)計上基本一致。不過全新第八代凱美瑞運(yùn)動版車型設(shè)計更加激進(jìn)，更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感，和全新第八代凱美瑞和全新第八代凱美瑞雙擎很好地區(qū)分開來。

　　全新第八代凱美瑞旗下三個不同版本的車型，外觀顏色也是有所差異的。

　　內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格也有很大的變化，全新第八代凱美瑞帶來了不對稱的內(nèi)飾設(shè)計，講究時尚前衛(wèi)感，還有就是用料和裝配工藝也得到提升，起碼在競爭激烈的中級車市場上，能保持著應(yīng)有的水平。

　　雖然全新第八代凱美瑞造型更加圓潤，低矮，但并沒有犧牲車內(nèi)空間，尤其是后排頭部空間，基本上和舊款車型表現(xiàn)一致。

　　動力方面，全新第八代凱美瑞擁有三種動力組合，分別是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+電動機(jī)+E-CVT，其中全新的2.5L發(fā)動機(jī)壓縮比能達(dá)到13.0：1，熱效率高達(dá)40%。

　　全新第八代凱美瑞雙擎版本的發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到41%，在燃油經(jīng)濟(jì)性提升更高。

　　接下來的車型配置分析，我們將分別從全新第八代凱美瑞、全新第八代凱美瑞運(yùn)動版和全新第八代凱美瑞雙擎來做配置分析。

　　精英版是全新第八代凱美瑞全系里最便宜的車型，那么配置能超乎入門車型的表現(xiàn)么？首先看看外觀和內(nèi)飾的配置，除了輪轂是16寸以后，其余配置基本上和其他車型差別不大，像前大燈已經(jīng)全部用上LED光源，包括了前霧燈，另外配置了常規(guī)的車頂天窗，這要比一些競爭對手的入門車型配置要豐富不少，而車內(nèi)缺少了一些真皮元素，不過對于其入門車型身份還是能理解的，還有就是空調(diào)采用雙區(qū)自動空調(diào)帶后排出風(fēng)口，這點體驗是挺不錯的。

　　接著是安全方面配置，除了基本的VSC車身穩(wěn)定裝配以外，全新第八代凱美瑞車內(nèi)氣囊數(shù)目配備齊全，并且做到了全系統(tǒng)一，甚至連后排乘客也照顧上了。唯一讓人遺憾的是，像倒車?yán)走_(dá)和倒車影像并沒有出現(xiàn)在這臺精英版車型上。

　　最后是多媒體娛樂娛樂配置，既然貴為入門車型，多媒體配置也不用對它有過多的期望，除了基本的外接音源輸入，就是多了一個CD音響系統(tǒng)。

　　2.0E 領(lǐng)先版價格要比2.0E 精英版價格貴1萬，主要提升在內(nèi)部配置，像方向盤和座椅增加皮質(zhì)元素，前排座椅能電動調(diào)節(jié)，另外后排座椅能4/6分割，大大提升了空間靈活性，另外2.0E 精英版只有兩個車身顏色，而到了2.0E 領(lǐng)先版，就有五種車身顏色能選擇。

　　2.0G 豪華版是全新第八代凱美瑞2.0的頂配車型，價格上對比2.0E 領(lǐng)先版多了1萬，那換來了那些配置呢？首先在外觀上帶來了視覺效果更好的左右炮筒式排氣管和17寸鋁合金輪轂、并且日間行車燈造型有所調(diào)整，接著加入了無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動功能，便利性有所提高，另外HUD平時系統(tǒng)和7英寸中控顯示屏增多了幾分科技感，最后安全配置除了添加基本的倒車?yán)走_(dá)和倒車影像功能之外，還多了Toyota Safety Sense智能安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括了（PCS碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)）等，總的來說，變化是相當(dāng)多的。

　　來到2.5L 車型，首先2.5G 豪華版價格為21.98萬，比2.0G 豪華版要貴2萬，除了能享受到豐田最新動力技術(shù)，動力水平也要比2.0L提升不少，還有就是2.5G 豪華版配備了國人最喜歡的全景大天窗，中控屏尺寸也變大了，觀賞以及觸摸體驗得到提升，最后就是輪轂尺寸變?yōu)?8寸，讓整車外觀視覺效果更好?？偟膩碚f，從外到內(nèi)，一直到動力系統(tǒng)，對比2.0G 豪華版有了很大提升，這2萬差價是值得消費者去花。

　　來到全新第八代凱美瑞的頂配車型，2.5Q 旗艦版價格要比2.5G 豪華版價格貴4萬，主要的配置提升在車內(nèi)音響系統(tǒng)的體驗，包括JBL音響系統(tǒng)、降噪玻璃，另外一些高科技的安全配置出現(xiàn)在了頂配車型身上，如帶數(shù)顯的胎壓監(jiān)測、全景監(jiān)控、并線輔助、倒車側(cè)方后盲點警示系統(tǒng)等，作為一款頂配車型，它還是擁有不少有亮點的配置。

　　接下來的配置分析的是全新第八代凱美瑞運(yùn)動版車型，最明顯的變化就是在2.0G 豪華版的基礎(chǔ)上，增加了不少運(yùn)動外觀套件，讓風(fēng)格上和全新第八代凱美瑞另外兩款車型很好區(qū)分開來，另外車內(nèi)還配有換擋撥片和駕駛模式選擇，讓運(yùn)動版車型更具有操控感。

　　2.5S 鋒尚版對比2.0S 鋒尚版在價格上，價格差為1.7萬，除了動力系統(tǒng)提升，車內(nèi)座椅還變換為真皮座椅帶電動調(diào)節(jié)，并且內(nèi)飾顏色可以選擇紅色。

　　到了全新第八代凱美瑞雙擎車型，和全新第八代凱美瑞相比，大體上外觀設(shè)計一致，僅在Logo顏色有所區(qū)別，另外輪轂造型也稍微有點不同，全新第八代凱美瑞雙擎采用2.5L+電機(jī)的動力模式，全新第八代凱美瑞雙擎采用全新開發(fā)的2.5L+電機(jī)的動力模式，實現(xiàn)了高達(dá)41%的發(fā)動機(jī)熱效率；新一代E-CVT的兩個電機(jī)從過去的同軸布置改為平行軸布置，結(jié)構(gòu)更簡潔，系統(tǒng)的動力傳輸損耗降低了約20%。

　　在2.5HG 豪華版的基礎(chǔ)尚加4萬就能得到2.5HQ 旗艦版，配置主要提升在一些內(nèi)部舒適性配置以及多媒體娛樂系統(tǒng)，并且這些提升能完全滿足行政出行的需求。

　　全文總結(jié)：全新第八代凱美瑞的出現(xiàn)，不僅整個形象有了翻天覆地的變化，而且整個系列車型配置性價比非常高，每個車型之間的配置分布也很清晰，讓顧客可以根據(jù)自己的需求去選擇，還有就是三種不同版本的車型供用戶選擇在國內(nèi)中級車市場還是比較少見，盡可能覆蓋多點各種用戶群體，通過這些，沒理由不相信全新第八代凱美瑞會在國內(nèi)中級車掀起一股熱潮。

　　最后再說說小編為什么推薦2.5G 豪華版，首先新的2.5L發(fā)動機(jī)熱效率為全球最高，再配合8AT變速箱，官方實測的百公里綜合油耗能達(dá)到6L/100km，比2.0L車型還要省，其次運(yùn)動版造型較為個性，未必能夠吸引每一個年齡段顧客，而混動技術(shù)雖然逐步成熟，但消費者對混動車認(rèn)識還沒達(dá)到完全熟悉程度，所以全新第八代凱美瑞 2.5G豪華版車型最適合大部分人。最后再看看它一些亮點配置，如就LED大燈、全景天窗、18寸輪轂和HUD平時系統(tǒng)等，最重要的是，它配備了Toyota Safety Sense智能安全，行車安全得到更大的保障，而且它的價格不到22萬呢?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）