奔馳新C級(jí)VS寶馬3/奧迪A4L/沃爾沃S60

　　四、奔馳新C級(jí) VS 沃爾沃S60

沃爾沃S60

　　1.價(jià)格對(duì)比：不分上下。

　　兩款車在入門級(jí)車型的價(jià)格沒有太大差距，奔馳新C級(jí)在發(fā)動(dòng)機(jī)配置上多了一款1.8T的選擇。在中端配置上沃爾沃占有明顯優(yōu)勢(shì)，而在高端配置上，新C級(jí)則很有競爭力。

　　2.配置對(duì)比：沃爾沃配置豐富，彌補(bǔ)了品牌含金量不足的弱點(diǎn)。

　　沃爾沃一直標(biāo)榜自己是“世界上最安全的轎車”，在安全配置方面自然有其獨(dú)到之處。沃爾沃S60全系標(biāo)配了行人安全系統(tǒng)和城市安全系統(tǒng)，成為世界目前唯一一款能“看見”行人的車。當(dāng)行人走入汽車的行進(jìn)路線時(shí)即會(huì)發(fā)出警告，如果駕駛員未能及時(shí)做出反應(yīng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)全力剎車。在奔馳新C級(jí)見長的舒適性配置上，沃爾沃S60也毫不示弱，因此沃爾沃在配置對(duì)比上領(lǐng)先一步。

　　3.動(dòng)力、空間對(duì)比：沃爾沃動(dòng)力空間都不錯(cuò)。

　　在動(dòng)力上，奔馳新C級(jí)在最大功率和最大扭矩上和沃爾沃S60還有一定差距，但其良好的經(jīng)濟(jì)燃油性則為新C級(jí)加分不少，7速手自一體變速箱也是值得肯定。

　　沃爾沃S60擁有足夠的寬度和高度，這保證了駕乘人員坐在里面感覺不到任何壓抑。但是它緊湊的尾部曲線卻很難保證行李廂的空間。雖然新款奔馳C級(jí)轎車的軸距較短，不過好在車內(nèi)布置還算合理，也為后排爭取到了不錯(cuò)的空間。行李廂內(nèi)部的空間也較為規(guī)整，具有良好的實(shí)用性。

　　4.綜合對(duì)比：

　　新款奔馳C級(jí)在配置方面并不出眾，僅搭載了部分舒適性配置。相比而言，沃爾沃S60 2.0T T5智尊版則實(shí)惠得多。S60作為沃爾沃的最新車型，應(yīng)用了諸多先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)主推的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配以6速雙離合變速器的組合，也讓其在動(dòng)力系統(tǒng)方面領(lǐng)先競爭對(duì)手。時(shí)尚的外形，精致的內(nèi)飾以及較為親民的價(jià)格，讓S60具有不錯(cuò)的性價(jià)比。也許是品牌知名度相對(duì)較弱，沃爾沃更多地希望利用性價(jià)比沖擊德系三強(qiáng)車型的牢固地位。

　　總結(jié)：

　　眾所周知，奔馳是豪華經(jīng)典、有歷史的象征，真正能夠讓平常百姓感受到奔馳的C級(jí)車型，圓了很多車迷的奔馳夢(mèng)。雖然在奔馳系列中C級(jí)只是一款入門級(jí)的產(chǎn)品，但新款奔馳C將大量的高級(jí)別車型配置都用在了新C級(jí)身上，所以它不是低端的。

　　奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃，當(dāng)我們寫下這四款車型的順序時(shí)，已經(jīng)給出了消費(fèi)者一個(gè)車型推薦的排名。奔馳是豪華而有操控感的，寶馬是動(dòng)力超群、操控出眾的，奧迪是舒適而富有科技感的，沃爾沃是安全中庸的。選擇哪一風(fēng)格，仍由你心。豪華中型車的購買群體一般都是一些年輕的精英人群，它們注重品質(zhì)、舒適性，因此這三款車型當(dāng)中最符合胃口的應(yīng)該是奔馳C級(jí)，不過也有一些內(nèi)心比較活潑的人，對(duì)于運(yùn)動(dòng)性也有一種訴求，這些人會(huì)選擇寶馬3系，而沃爾沃S60壓力頗大，面對(duì)著德系的“雙B”，即使價(jià)格低配置高，被認(rèn)可起來就有些困難，但是一些追求運(yùn)動(dòng)、個(gè)性、小眾的人士會(huì)考慮選擇購買。