看優(yōu)惠買(mǎi)車(chē) 10萬(wàn)元這些大空間SUV很實(shí)在

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】清明假期近了，而清明假期之后緊跟隨的就是五一假期，面對(duì)這兩個(gè)假期也許大家都想來(lái)一個(gè)短途的自駕游。而如果你準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)在這兩個(gè)假期去玩，那么也許清明假期趕不上了，畢竟提車(chē)也還需要時(shí)間。那么我們則建議大家可以考慮在清明假期去看車(chē)選車(chē)訂車(chē) ，這樣在五一假期就可以開(kāi)上愛(ài)車(chē)出去玩了。

　　出去玩，去郊游當(dāng)然還是得選臺(tái)SUV，大家的目標(biāo)就是買(mǎi)到又好又實(shí)惠且空間配置動(dòng)力均有優(yōu)勢(shì)的車(chē)型，這樣我們面對(duì)于家庭的首次購(gòu)車(chē)，先把價(jià)格放在10萬(wàn)元這個(gè)最為主流的區(qū)間，看看這些車(chē)在全國(guó)各地有著怎樣的優(yōu)惠，給大家做個(gè)購(gòu)買(mǎi)參考推薦。

　　廣汽傳祺GS4在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直是銷(xiāo)量長(zhǎng)紅車(chē)型，今年僅1月份與2月份的銷(xiāo)量累計(jì)就達(dá)到了51625臺(tái)，這幾年累計(jì)下來(lái)的保有量也就非常之高。GS4這樣的表現(xiàn)當(dāng)然與其高顏值的設(shè)計(jì)還有實(shí)惠的價(jià)格分不開(kāi)，對(duì)于傳祺GS4我們發(fā)現(xiàn)各地的優(yōu)惠力度都不一樣，在此我們挑選了多地商家報(bào)價(jià)給大家做個(gè)參考。

　　從各地的報(bào)價(jià)來(lái)看，傳祺GS4的優(yōu)惠除了北京處于無(wú)優(yōu)惠的狀態(tài)下，其余各地都有1萬(wàn)元以上的現(xiàn)金優(yōu)惠，個(gè)別地區(qū)超過(guò)1.5萬(wàn)元。但是奇怪的就是距離北京只有100多公里的天津，GS4的優(yōu)惠價(jià)格也達(dá)到了1.5萬(wàn)的，當(dāng)然這可能與北京的牌照限制政策有一定關(guān)系，不過(guò)如果你在北京想買(mǎi)GS4，不防可以考慮從天津下手。這樣按照優(yōu)惠后的售價(jià)，傳祺GS4的起步價(jià)就控制在8萬(wàn)元的區(qū)間，對(duì)于一臺(tái)高顏值、大空間、保有量又高而且口碑也很好的SUV來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比自然不錯(cuò)。

　　作為一個(gè)俊俏型男，GS4不光外觀靚麗，內(nèi)外兼修才滿(mǎn)足它國(guó)際范的要求。內(nèi)飾方面，GS4可謂大膽而別出心裁，借鑒了不少超跑元素，整體有棱有角，大量的六邊形元素讓它個(gè)性十足，內(nèi)飾氛圍時(shí)尚運(yùn)動(dòng)且質(zhì)感一流。

　　配置方面，傳祺GS4除了最低配的版本外，其余車(chē)型均搭載ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、上/下坡輔助系統(tǒng)等，除最低配其余車(chē)型均搭載倒車(chē)?yán)走_(dá)、陡坡緩降、定速巡航等配置。頂配車(chē)型配有電子手剎+AutoHold、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈帶轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停等豐富的配置。另外傳棋GS4搭載一塊8英寸顯示屏，能夠通過(guò)百度carlife系統(tǒng)連接手機(jī)，同時(shí)具備360度全景影像功能。

　　空間方面，傳祺GS4在同級(jí)別車(chē)型里面屬優(yōu)秀表現(xiàn)，前后排都能夠獲得很好的乘坐空間，不會(huì)感覺(jué)到壓抑，這也是傳祺GS4的優(yōu)點(diǎn)之一。

　　傳祺GS4沿用之前的1.3T、1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)112kW（152PS），峰值扭矩235Nm；而1.3T引擎的輸出功率為101kW（137PS），最大扭矩為202Nm。傳動(dòng)部分，1.3T車(chē)型依然配備5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。1.5T車(chē)型新增了6AT變速器，傳動(dòng)效率更高，動(dòng)力輸出更加平順。

　　頂配的兩款車(chē)型還配有i-4WD智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具有兩驅(qū)、智能適時(shí)四驅(qū)及強(qiáng)制四驅(qū)等三種模式，用戶(hù)輕轉(zhuǎn)控制旋鈕即可自由切換，最大爬坡度≥40%。

　　車(chē)型小結(jié)：對(duì)于傳祺GS4的熱銷(xiāo)，畢竟各種的配置和口味都符合國(guó)人的選擇條件，對(duì)于喜歡GS4的網(wǎng)友，7速雙離合和6AT變速器各自有各自的優(yōu)勢(shì)，像7速雙離合更注重省油和動(dòng)力表現(xiàn)，換言之也就是更運(yùn)動(dòng)。而6AT的變速箱則更偏向與追求舒適和均衡的準(zhǔn)車(chē)主，不同的變速箱針對(duì)不同的人群和體驗(yàn)。良好的口碑再加上不錯(cuò)的調(diào)教以及給力的優(yōu)惠促銷(xiāo)，另外除了優(yōu)惠之外，GS4的現(xiàn)車(chē)也十分充足，提車(chē)周期也很快，這也是一大優(yōu)勢(shì)，在10萬(wàn)元SUV當(dāng)中是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。

　　對(duì)于上汽榮威RX5，大家相信都很熟悉了，畢竟這款車(chē)算得上是網(wǎng)紅車(chē)型了。在今年1月-2月這兩個(gè)月，榮威RX5賣(mài)出了一共賣(mài)出了41528臺(tái)，這對(duì)與榮威RX5已十分不錯(cuò)，但是其并沒(méi)有達(dá)到上汽的銷(xiāo)售預(yù)期，依然被其他車(chē)型打壓，所以在售價(jià)方面榮威RX5開(kāi)始松動(dòng)，開(kāi)始有了優(yōu)惠，又進(jìn)一步刺激起了銷(xiāo)量。

　　從七地的經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)來(lái)看，榮威RX5的各地優(yōu)惠促銷(xiāo)都不大一樣，青島的無(wú)優(yōu)惠，重慶成都那么近相差7000元的優(yōu)惠價(jià)還是有較大差距的，重慶的準(zhǔn)車(chē)主不妨可以考慮到成都去購(gòu)買(mǎi)，畢竟路程不遠(yuǎn)，但是差價(jià)存在。以?xún)?yōu)惠1.2萬(wàn)來(lái)算，榮威RX5的最低配起售價(jià)不到9萬(wàn)元，對(duì)于一臺(tái)網(wǎng)紅車(chē)型來(lái)說(shuō)算是不錯(cuò)，但在銷(xiāo)量上仍未能超越傳祺GS4等車(chē)型，依然存在差距。

　　榮威RX5運(yùn)用了更多的銳騰或者同級(jí)車(chē)中少有的工藝，這對(duì)它在體現(xiàn)豪華感上有了領(lǐng)先同級(jí)車(chē)的本錢(qián)。車(chē)內(nèi)使用的大量的軟包材質(zhì)是其一，豐富且好用的配置是其二，其三，便是與阿里Yun OS合作開(kāi)發(fā)的車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)。

　　榮威RX5高配車(chē)型配備的10.4英寸大屏的確在視覺(jué)上很震撼，影音系統(tǒng)的功能還是非常豐富的，包括阿里Yun OS、職能互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別，以及導(dǎo)航、車(chē)載控制，都可以通過(guò)這個(gè)觸摸屏來(lái)完成。不過(guò)起低配車(chē)型則只是配備了8英寸的觸摸屏，與高配相比之少了幾分霸氣。

　　空間方面，身高172cm的體驗(yàn)者能夠獲得充足的空間，相信更大個(gè)子的用戶(hù)也不會(huì)感覺(jué)到空間不足。座椅對(duì)于腿部的支撐也十分到位。

　　動(dòng)力方面榮威RX5搭載了1.5T以及2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均為上汽“藍(lán)芯”動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)的表現(xiàn)很不錯(cuò)，在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先水平。變速箱方面榮威RX5則提供了6速手動(dòng)、愛(ài)信6速手自一體、7速雙離合變速器，匹配順滑度

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：上汽榮威RX5的車(chē)型選擇十分多，由于2.0T的車(chē)型售價(jià)較高，RX5的主力銷(xiāo)售版本則依然是1.5T的車(chē)型。從造型內(nèi)飾來(lái)看，榮威RX5都顯得較為很精致，很討年輕人喜歡。唯一稍微不足的地方就是底盤(pán)方面還是有些略顯單薄，整體的行駛質(zhì)感還缺乏一些高級(jí)感，空間等各方面的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩，如果你喜歡RX5還是建議大家可以好好的感受一番，看看RX5是否適合你。

　　東風(fēng)風(fēng)行景逸系列SUV是自主品牌當(dāng)中較早涉足SUV市場(chǎng)的車(chē)型，而平臺(tái)升級(jí)改款之后的景逸X5不管在顏值或是性能方面都有了可以說(shuō)是驚人的改變，在銷(xiāo)量方面也有了極大的提升。目前景逸X5在全國(guó)的優(yōu)惠促銷(xiāo)中也很給力，不少地方還存在超過(guò)萬(wàn)元的優(yōu)惠促銷(xiāo)，讓景逸X5的可買(mǎi)性、性?xún)r(jià)比得到了極大的提升。

　　全新景逸X5目前的優(yōu)惠都在1萬(wàn)元左右，在重慶只有2000元的優(yōu)惠則有人讓人摸不著頭腦，不過(guò)可以到不遠(yuǎn)的成都購(gòu)買(mǎi)來(lái)避免較大的差價(jià)，優(yōu)惠后的售價(jià)對(duì)于景逸X5來(lái)說(shuō)有著不錯(cuò)的誘惑力，對(duì)于這個(gè)尺寸的SUV來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　全新景逸X5那4515×1812×1725mm的尺寸很顯大氣，2720mm的軸距也為大空間打造了不錯(cuò)的基礎(chǔ)。

　　全新景逸X5的內(nèi)飾采用了大面積的搪塑軟質(zhì)材料、銀色飾板加上棕色的內(nèi)飾配色，做工也很好，各種拼縫細(xì)節(jié)都處理的不錯(cuò)，精致D型多功能方向盤(pán)、高質(zhì)感空調(diào)出風(fēng)口等等都體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次。而電子手剎帶AUTOHOLD功能、LED日間行車(chē)燈、四門(mén)一鍵升降電動(dòng)車(chē)窗等等應(yīng)有盡有，配置方面一點(diǎn)也不差。

　　全新景逸X5的車(chē)內(nèi)空間相當(dāng)寬敞，180cm的體驗(yàn)者在前后排都能獲得一個(gè)寬敞的坐姿。

　　動(dòng)力方面，全新景逸X5提供了1.6L、1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.6L的車(chē)型匹配CVT變速器，而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配6速手動(dòng)變速器和CVT變速器，對(duì)于低配新款未使用手動(dòng)變速器，可以看出全新景逸X5針對(duì)家庭用戶(hù)的決心。。

　　車(chē)系總結(jié)：全新景逸X5不僅在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了提升改進(jìn)，而配置方面也進(jìn)化的十分到位，全車(chē)標(biāo)配ESP就呈現(xiàn)出了十足的誠(chéng)意，另外不高的售價(jià)再加上不錯(cuò)的促銷(xiāo)優(yōu)惠也有了很不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，從車(chē)身的大小尺寸以及動(dòng)力操控方面的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，在自主品牌陣營(yíng)是一款很值得大家關(guān)注的車(chē)型。

　　長(zhǎng)安CS75在市場(chǎng)上銷(xiāo)量一直都穩(wěn)定在1萬(wàn)臺(tái)左右，銷(xiāo)量方面一直很穩(wěn)妥，車(chē)型也很多，多年來(lái)的口碑都挺不錯(cuò)了。而在促銷(xiāo)方面，長(zhǎng)安CS75的優(yōu)惠力度并不算大，基本都是在5000元左右，價(jià)格算是很堅(jiān)挺的車(chē)型了。

　　對(duì)于長(zhǎng)安CS75的優(yōu)惠居然是那么少，的確是有點(diǎn)讓人意外，不過(guò)CS75穩(wěn)定的銷(xiāo)量也可以看出大家對(duì)CS75的認(rèn)可，雖然最多只有5000元的優(yōu)惠，但質(zhì)量等各方面還是讓人覺(jué)得還是無(wú)憂(yōu)所值的。

　　內(nèi)飾依然還是原來(lái)CS75的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與布局，不過(guò)在配置方面有了不錯(cuò)的提升，雙配色的座椅看上去質(zhì)感和檔次都有所升級(jí)。

 　　長(zhǎng)安CS75配備的是1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，和之前CS35配備的1.5T是不同的，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，性能和燃油經(jīng)濟(jì)性要比CS35的表現(xiàn)更好。最大功率達(dá)到了125kW，扭矩為230Nm，和1.8T相比參數(shù)上差不太多，在同排量車(chē)型中也算是優(yōu)秀水平。

　　變速箱來(lái)自于愛(ài)信6AT，這臺(tái)變速箱和1.8T車(chē)型的一樣，大品牌的調(diào)校，也是CS75為什么自動(dòng)擋賣(mài)得多的原因之一。換擋時(shí)間為0.8s，邏輯也和配備愛(ài)信變速線(xiàn)的合資車(chē)沒(méi)區(qū)別。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王仕政）