喜歡他有很多理由 眾編輯體驗(yàn)YARiS L致炫

不斷突破自我 新款豐田致炫X靜態(tài)體驗(yàn)

廣汽豐田YARiS L致炫推出了跨界版車型致炫X，這款主打經(jīng)濟(jì)適用、跨界時(shí)尚的究竟能不能得到年輕人的青睞呢？

查漏補(bǔ)缺小升級 實(shí)拍廣汽豐田新款致炫/致享

致炫和致享一直是廣汽豐田比較重要的一員，雖然現(xiàn)在小型車市場已經(jīng)開始萎縮，但這對兄弟在市場上依然有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，合計(jì)銷量破

合資小型車對對碰 YARiS L致炫對比POLO

如今的緊湊型車市場愈發(fā)龐大，加上緊湊型車價(jià)格的不斷下探導(dǎo)致小型車市場不斷被壓縮。不過即使是這樣，在合資兩廂小型車市場依然有著幾款明星車型沒有受到很大的影響，它們憑借著自身不錯(cuò)的實(shí)力以及性價(jià)比仍然能夠受到廣大消費(fèi)者的擁躉。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼木褪莾煽钭顭衢T的兩廂合資小型車的比拼，來看看它們的實(shí)力究竟如何。

懟試：吉利遠(yuǎn)景VS豐田致享 誰更有品質(zhì)感

汽車能夠提升我們的生活品質(zhì)，本期《懟試》將迎來吉利遠(yuǎn)景和豐田致享兩款車型，分別代表著國產(chǎn)與合資，看看在這相近的價(jià)格區(qū)間里，誰才能給你帶來更高的品質(zhì)感。

舒適省心 新YARiS L致炫1.5L油耗測試

之前在文章提過(要的就是平順舒適 測試新YARiS L致炫1.5L)，新致炫在原來基礎(chǔ)上增加了配置，比如全系標(biāo)配了ESP，彌補(bǔ)了老款車型上被人詬病的一些不足，產(chǎn)品力有所提升。更值得一提的是，更換CVT變速箱后行駛更加舒適，更適合家用代步。那么與柴米油鹽息息相關(guān)的油耗表現(xiàn)是否也令人滿意呢？

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。