家用質(zhì)感最為重 四款豪華中型SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】最近的天氣狀況非常惡劣，像小編身處的廣東地區(qū)，臺風(fēng)剛走了一個，第二個就來了。當(dāng)臺風(fēng)登陸時，雨勢稍微大一點，不少道路就會淹了，小編一路過來，看到不少轎車都趴窩了，在這種情況下，SUV自身的優(yōu)點就發(fā)揮出來。擁有一臺高視野，高底盤的SUV就顯得尤為重要了。除此之外，在駕駛時舒適的駕駛體驗以及必不可少的精致感也是多數(shù)普通消費者對愛車的基本訴求了。今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的就是這樣四款30萬起的家用豪華SUV車型，它們可以為消費者帶來非常不錯的駕乘體驗，同時在遇見下雨天氣時，即使前方一片積水，也可以讓你不用望“洋”興嘆，輕輕松松就能過“海”。

　　在豪華品牌中，奧迪在國內(nèi)一直都保持著不錯的銷量。旗下中型豪華SUV——奧迪Q5的銷量也一直在同級別車型中占據(jù)前列位置。而相比起換代奧迪Q7那激進(jìn)方正的外形設(shè)計，現(xiàn)款奧迪Q5的圓潤風(fēng)格，似乎更受中國消費者的喜歡。目前奧迪Q5的換代車型奧迪Q5L已經(jīng)在不久前正式上市，而現(xiàn)款奧迪Q5目前依然在售，并且有著相當(dāng)大幅度的降價。優(yōu)惠后不到32萬元的起步價對于這樣一臺中型豪華SUV來說的確依舊很有競爭力。

　　現(xiàn)款奧迪Q5針對配置進(jìn)行了部分升級，同時動力參數(shù)有所調(diào)整。而相比起換代奧迪Q7那激進(jìn)方正的外形設(shè)計，現(xiàn)款奧迪Q5的圓潤風(fēng)格，似乎更受中國消費者的喜歡。

　　作為一臺豪華中型SUV來說，奧迪Q5不僅有著豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置，而且還有不少選裝配置可供選擇，只要預(yù)算足夠，奧迪家族的最新科技都能配備在Q5上。像19吋的輪轂、全景天窗、真皮座椅、Bang & Olufsen音響、發(fā)動機(jī)自啟停、并線輔助等功能都有配備。

　　奧迪Q5的座椅非常舒適，而且坐墊軟硬適中，不會像一些日系車的座椅一樣有深陷的感覺帶著一定的支撐性效果。而前排空間就不用說了，177cm的乘客頭部還有不少剩余。而后排空間也很不錯，同樣的體驗者坐進(jìn)去，腿部空間一掌有余，頭部還能有1拳多，表現(xiàn)靠譜。而后備箱常規(guī)容積就很不錯，達(dá)到了540L，而且后排還能按比例放倒以擴(kuò)充儲物空間。

　　奧迪Q5換裝了第三代EA888 2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其采用了“雙噴射”系統(tǒng)，即將汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)氣歧管多點噴射技術(shù)相結(jié)合，使發(fā)動機(jī)可以根據(jù)不同工況條件選擇不同的燃油噴射方式，從而獲得更好的動力輸出和油耗表現(xiàn)，相比起老款款車型，新款奧迪Q5的最大功率也有著4kW（6PS）的提升。

　　車型點評：超強(qiáng)的綜合實力是奧迪Q5長期穩(wěn)居一哥地位的底氣所在。即使在后起之秀不斷涌現(xiàn)的情況下，搭載著第三代EA888發(fā)動機(jī)的奧迪Q5依然有著與眾多競品對手一較高下的信心。目前新款的奧迪Q5L雖已上市銷售，但現(xiàn)款的奧迪Q5在競爭力方面依然保持著同級別相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢和地位，將會帶著相當(dāng)不錯的市場優(yōu)惠與奧迪Q5L同堂銷售。

　　雷克薩斯車型已經(jīng)全面更換紡錘式臉譜，新晉的NX也不例外，不過它配以尖銳的大燈以及夸張樣式的保險杠時，讓它與表現(xiàn)比較保守穩(wěn)重的大哥RX決然不同。兜個圈去審視它，真的是無處不透露著個性的所在。不過從車身尺寸來看，NX長寬高都數(shù)據(jù)都很不錯，但2660mm的軸距卻顯得比較緊湊。

　　外觀十分張揚的雷克薩斯NX體現(xiàn)了個性，折線運用得非常多，體現(xiàn)出夸張和力量感。雖然外觀三圍尺寸已經(jīng)逼近奧迪Q5這種中型SUV了，但軸距還停留在2660mm的水平，數(shù)據(jù)上就落后于同級對手了。

　　內(nèi)飾方面，雷克薩斯NX的設(shè)計還是挺超前的，同樣運用了折線，與外觀造型相呼應(yīng)。而儀表盤、中控屏等并沒有突出的亮點，但勝在功能比較齊全，用起來也順手，按鍵的質(zhì)感也相當(dāng)有水準(zhǔn)。

　　動力方面，選擇同樣較為豐富，純汽油版有2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，混合動力版本則為2.0L發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組合，三者分別匹配CVT無級變速箱、6速手自一體變速箱和E-CVT無級變速箱。2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為175kW（238PS）/4800-5600rpm，最大扭矩為350N·m/1650-4000rpm。

　　車型小結(jié)：雷克薩斯NX的外觀內(nèi)飾有自己的一套設(shè)計理念，同樣能博取眼球。作為進(jìn)口車型，有這樣的價錢是很不容易的，但其中低配車型配置相對較少，性價比并不高；而動力在同級也不占優(yōu)勢，對于不怎么追求動力，但求舒舒服服、悠悠閑閑駕駛的朋友，雷克薩斯NX也是一個不錯的選擇。

　　作為沃爾沃品牌國內(nèi)最熱賣的SUV車型，沃爾沃XC60作了一次全新?lián)Q代，不僅設(shè)計上沿用了沃爾沃XC90那套家族風(fēng)格，而且它配備豐富的高科技安全配置以及比上一代車型更為寬敞的乘坐空間是它的最大賣點。全新XC60的親民度遠(yuǎn)大于XC90，畢竟這是沃爾沃最為走量的車型之一，值得高興的是，當(dāng)你看到全新XC60與XC90近乎相似的外觀之后一定會很慶幸，它就是小號的XC90，這B格一下子就高了。

　　外形方面有棱有角，相比于上一代車型來說設(shè)計風(fēng)格的變化可以說是翻天覆地的，好處是識別度更高了，整體的造型也更戰(zhàn)斗，也符合當(dāng)下的流行趨勢。

　　沃爾沃想營造的那種質(zhì)感并不花哨，更多的設(shè)計元素和設(shè)計靈感其實來自于與生活。在堅持品質(zhì)感的同時，也把一些樸素的審美帶到內(nèi)飾當(dāng)中，值得慢慢回味。

　　動力方面，全新沃爾沃XC60 T4和T5代表分別搭載2.0T低功率和高功率發(fā)動機(jī)。變速箱方面，全系車型均搭載8速手自一體變速器。

　　車型小結(jié)：如果你不想選擇那些爛大街的豪華中型SUV，想要一臺更有沖擊力，更有質(zhì)感、更有新鮮感的車型，那么全新沃爾沃XC60無疑能符合你的胃口，不僅造型上有著全新沃爾沃XC90的影子在，內(nèi)飾卻擁有豪車少有的溫馨居家的內(nèi)飾氛圍，再加上沃爾沃一直以來引以為傲的安全系統(tǒng)，更能說明它是一個強(qiáng)力之選。

　　凱迪拉克XT5所代表的美式豪華感和沃爾沃說追求的北歐風(fēng)豪華是兩種截然不同的概念。凱迪拉克XT5的豪華是那種大氣張揚的派頭，內(nèi)飾無論用料還是設(shè)計都凸顯出了美式的豪華享受氛圍；而新XC60的北歐式風(fēng)格則是內(nèi)斂的，線條是克制的，對于國人來說，美式的審美對于這個價位的買家來說明顯要更討喜。

　　鉆石切割的車身線條雖然沒有雷克薩斯那么張揚，但也十分耐看；還有淚痕式的前大燈，很具有未來感，中網(wǎng)刀片狀的設(shè)計也代表了凱迪拉克的最新設(shè)計走向，整體更顯霸氣凌厲。

　　凱迪拉克XT5的內(nèi)飾就更容易讓我們感受到什么叫美式豪華了，咖啡色的真皮與車頂?shù)姆ず椭C地相連在一起，同樣能體現(xiàn)出大氣的氛圍。不過，凱迪拉克XT5在實用配置方面標(biāo)配的數(shù)量就比較少了。

　　動力方面，凱迪拉克XT5同樣搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供兩種調(diào)校的版本，2.0T高功率版的最大功率為198kW（269PS）/5500rpm，最大扭矩為400N·m/3000-4300rpm；全系均匹配8速手自一體變速箱。這臺2.0T發(fā)動機(jī)爆發(fā)最大扭矩的范圍僅有1300rpm，相比同級其他車型從1300rpm就開始爆發(fā)的寬廣扭矩平臺，就遜色不少了。

　　車型小結(jié)：凱迪拉克作為美系豪華品牌的代表，在產(chǎn)品的綜合素質(zhì)上都有著不錯的表現(xiàn)，例如霸氣的外觀、實用的內(nèi)飾等。不過在激烈的市場競爭中，性價比還是低了些——標(biāo)配的配備不夠多和中低配配置相對少且簡，即便優(yōu)惠力度不小但面對眾多競爭對手卻沒有占到多少便宜。

　　今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的四款30萬級SUV車型個性鮮明，不知道有沒有哪款車型入了您的法眼。凱迪拉克配置較低，即便優(yōu)惠力度不小但面對眾多競爭對手卻沒有占到多少便宜；雷克薩斯NX造型足夠犀利，不過問題在于低配車型配置太低并且空間太小；沃爾沃作為北歐代表在造型方面則見仁見智，不過其擁有著相對更加均衡的表現(xiàn)；奧迪Q5全系標(biāo)配2.0T+quattro四驅(qū)，雖然上市多年但老而彌堅，擁有著豐富和實用的配置，況且在目前普遍有著10萬左右的優(yōu)惠幅度，如果不是很在意和新款奧迪Q5L的差別，奧迪Q5則很值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張航）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考
車型信息：	奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 進(jìn)取型	雷克薩斯NX 2018款 300 鋒尚版	沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)版	凱迪拉克XT5 2018款 28T 四驅(qū)技術(shù)型
官方價：	39.64萬	39.0萬	42.99萬	37.99萬
廠商：	一汽-大眾奧迪	雷克薩斯	沃爾沃亞太	上汽通用凱迪拉克
級別：	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時間：	2018-05	2018-05	2018-06	2017-08
發(fā)動機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	230	238	254	269
最大扭矩(N·m)：	350	350	350	400
變速箱：	8擋手自一體	6擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4629×1898×1655	4640×1845×1645	4688×1902×1658	4812×1903×1680
軸距(mm)：	2807	2660	2865	2857
最高車速(km/h)：	230	200	220	210
官方0-100km/h加速(s)：	7.2	7.1	6.8	8.2
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.4	8.4	7.9	8.7
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	四年或10萬公里	三年不限公里	三年不限公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4629	4640	4688	4812
寬度(mm)：	1898	1845	1902	1903
高度(mm)：	1655	1645	1658	1680
軸距(mm)：	2807	2660	2865	2857
前輪距(mm)：	-	1580	1653	1645
后輪距(mm)：	-	1580	1657	1645
最小離地間隙(mm)：	185	-	216	-
車重(kg)：	1900	1810	1859	1885
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	75	60	-	82
后備廂容積(L)：	540	500	505	584
后備廂最大容積(L)：	-	1545 (座椅放倒)	1432 (座椅放倒)	1634 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	920×1130×780	930×1120×680	960×1100×750	1050×1120×900
發(fā)動機(jī)型號：	EA888(CUH)	8AR-FTS	B4204T23	LTG
排量(mL)：	1984	1998	1969	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	230	238	254	269
最大功率(kW)：	169	175	187	198
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4300-6000	4800-5600	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	350	350	350	400
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4200	1650-4000	1500-4800	3000-4300
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	10	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	86	-	-
行程(mm)：	-	86	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	AVS可變氣門升程系統(tǒng)	Dual VVT-iW	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	混合噴射	混合噴射	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	歐V/國V	國V	國V
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	8擋手自一體	6擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個數(shù)：	8	6	8	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時四驅(qū)	適時四驅(qū)	全時四驅(qū)	適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	托森式差速器	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	五連桿獨立懸掛	麥弗遜滑柱式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	雙叉臂式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	梯形連桿式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	五連桿獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R19	225/60 R18	235/55 R19	235/65 R18
后輪胎規(guī)格：	235/55 R19	225/60 R18	235/55 R19	235/65 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	無
備胎尺寸：	195/75 R18	T165/80 D17	T125/80 R18	-
接近角(°)：	25	-	23.1	16
離去角(°)：	17.5	-	25.5	24
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	185	-	216	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.8	5.6	-	5.9
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	●	●	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	-	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	○	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	○	●	-	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	-
陡坡緩降：	●	-	●	-
可變懸掛：			-	-
空氣懸掛：	-	-	○	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	-	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	●	●	●	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●	●
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	●	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	○	●	-	●
方向盤加熱：	-	-	○	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	●	●	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-
倒車視頻影像：	○	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	○	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	●	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	○	-
駕駛模式切換：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	仿皮	真皮	仿皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	-	●	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	-	●
第二排座椅移動：	●	-	-	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	●	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后○	前● / 后-	前● / 后○	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前○ / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前○ / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動	自動	自動	自動
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	-	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	鹵素	LED	LED	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	LED	LED	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	●	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	-	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	●	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	-	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外○	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	-	●	●	-
后視鏡記憶：	-	-	●	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	○	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	○	●	-	●
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	●	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	○	●	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	-			手機(jī)互聯(lián)
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	○	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	單碟CD	單碟CD	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	10	8	10	8
自動泊車入位：	-	-	○	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	○	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	●	●	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	●	-
疲勞駕駛提示：	-	●	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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